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29.01.2011, 18:13


so, da mir im TÜV bereich keiner helfen kann/will versuche ichs hier nochmal. sry wenn so eine frage schon in irgendeiner form da war, ich hab jedoch nichts gefunden, was mein problem genau betrifft.

Ich wollte mir ein paar 18 zöller zulegen mit 225er Bereifung. Z.Z. steht in meinem Fahrzeugschein max. 205/55, also muss ich die 18 zöller eintragen lassen. Zu den Felgen gibts ein Gutachten für u.a. Honda. Jedoch nur für die FN,FK Modelle, nicht für die EP Modelle. Für EP Modelle gibts nur 17 zöller mit Gutachten und auch nur mit 215er Bereifung. Krieg ich die 225er Schlappen mit 18" trotzdem ohne weiteres eingetragen und was muss ich haben, damit die eingetragen werden? danke schonma im vorraus für eure Hilfe.
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29.01.2011, 18:57


Nimmst das Gutachten vom FN/FK Modell (am besten Ausdrucken), gehst damit zum Tüv, die prüfen die Rad-/Achslasten und ET und vergleichen es mit deinen Fahrzeudaten und sagen Dir dann ob es geht. Der Fachbegriff ist : "Vergleichsgutachten"
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29.01.2011, 20:52


hm... un das is auch was das man sich leisten kann un nich wieder so ne sache im 4-stelligen kostenbereich? muss ich da die felgen schon haben bevor ich das machen kann oder kann ich da auch jetz scho einfach so hin un das nachfragen?
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30.01.2011, 09:47


Kostet auch nicht mehr.....Du musst die Felgen nicht haben (Gutachten reicht, kann Dir gegebenenfalls der Reifenhändler auch kostenlos ausdrucken) )......aber vielleicht findest Du von einem anderen Anbieter Felgen mit den selben Maßen die für den EP frei gegeben sind..dann sieht der TÜV ja das es keinen Unterschied gibt...manche Hersteller lassen eben nicht so viele Gutachten machen...für alle Fahrzeuge.. ;)
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30.01.2011, 09:51


du könntest auch ne einzelabnahme machen lassen dann wird alles genau geprüft (felgen, freilauf, ET usw)
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30.01.2011, 09:51


Verglechsgutachten wollt der Tüv Prüfer bei mir nicht mal haben...hat sich die Daten von der Felge abgeschrieben, die Reifendimension aufgeschrieben hat noch wegen Freiheit der Räder geschaut und ist dann zum rechner und geschaut ob das dann passt...dann hat der noch sandgefüllte kanister ins auto reingestellt ist aufm hof mal ne 8 gefahren und gut wars.

War bei mir ne Einzelnabnahme im übrigen...
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30.01.2011, 10:47


un was haste bezahlt für die einzelabnahme ?
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30.01.2011, 10:49


Mehr, jedenfalls, so ca. € 80,00, kommt aber auf den TÜV an, ............ :yes:
Je nach Aufwand steht es geschrieben :yes: bzw. welche Prüfungen erforderlich sind ;)
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30.01.2011, 11:42


   Honda Racing Team TH schrieb:
Verglechsgutachten wollt der Tüv Prüfer bei mir nicht mal haben...hat sich die Daten von der Felge abgeschrieben, die Reifendimension aufgeschrieben hat noch wegen Freiheit der Räder geschaut und ist dann zum rechner und geschaut ob das dann passt...dann hat der noch sandgefüllte kanister ins auto reingestellt ist aufm hof mal ne 8 gefahren und gut wars.

War bei mir ne Einzelnabnahme im übrigen...




genau so kenn ich das aus thüringen :yes: :yes: :yes:

so und nich anders :hrhr: :D
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30.01.2011, 12:03


hm... also erstma damit ihr wisst worum es sich überhaupt handelt. es geht hier um oxigin 12 BFP felgen 8x18 die solln mit 225er bereifung fahren. auf der seite von oxigin hab ich noch mehr gutachten gefunden für die felge, u.a. ne anbauabnahme, ein festigkeits teilegutachten, ein festigkeitsgutachten und das gutachten eben für honda. hier könnt ihr mal nen blick drauf werfen, die gutachten gelten für die 8x18 felge:

Anbauabnahme:

http://www.oxigin.de/upload/PDF/TUEV%20OXIGIN/OXIGIN%20ZWOELF/Zwoelf%208x18/Anbauabnahme.pdf

Festigkeit Teilegutachten:

http://www.oxigin.de/upload/PDF/TUEV%20OXIGIN/OXIGIN%20ZWOELF/Zwoelf%208x18/Festigkeit%20Teilegutachten.pdf

Festigkeitsgutachten:

http://www.oxigin.de/upload/PDF/TUEV%20OXIGIN/OXIGIN%20ZWOELF/Zwoelf%208x18/Festigkeit.pdf

und das Gutachten für Honda:

http://www.oxigin.de/upload/PDF/TUEV%20OXIGIN/OXIGIN%20ZWOELF/Zwoelf%208x18/Honda%205-114%20ML64%20ET42.pdf
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04.02.2011, 21:30


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