»Fehlzündungen fachlicher Rat gefragt----[sehr wichtig] :)

Bam · 30.12.2006, 15:59

Moinsen....

hab folgendes Problem bei meinem EG 3 :

vor ca einer woche vergasertuning gemacht sprich die drosslung rausgenommen.
nu hat er mächtig viele fehlzündungen und stottert im unteren drehzahlbereich. als er zuviel luft oder benzin bekommt.

Was wir alles schon gemacht haben:

neue zündkerzen sind drin
benzinfilter is neu
zündverteiler sauber gemacht
zündkabel sind i.O.

so jetzt frag ich euch... was kann das noch sein? vielleicht ne vergaser einstellung??

danke schonmal!

honda_Dream · 30.12.2006, 16:06

Hast schon mal geschaut ob alle Unterdruck schläuche ganz sind???

Zündung Eingestellt???

Zündkabel defekt???

gruß

Bam · 30.12.2006, 16:08

ja schlauch drei is hin .. bzw im vergasertuning guide steht ja das man den rausnehmen kann...

zündung einstellen?! wo und wie mach ich das

zündkabel sind alle okay

honda_Dream · 30.12.2006, 16:14

Zündung solltest am Besten in einer Werkstatt machen lassen selber wirst des net hinbekommen ohne Geräte.

Hast die Fehlzündungen nur im Unteren Bereich oder auch während der Fahrt im Oberen Bereich???

Bam · 30.12.2006, 16:16

also im stand anna ampel ist es am schlimmsten... da geht auch manchmal die drehzahl in keller...
ab 4000 touren sind die sag ich mal komplett weg. bloß bis 4000 touren is es ziemlich extrem.

wenn ich im unteren drehzahlbereich vollgas gebe dann gibt es auch manchmal son "plock" ausm motorraum

nicht das er mir langsam aber sicher verreckt :cry:

Der_Ronny · 30.12.2006, 22:43

hmm, typisches eg3 underdruck tuningguide problem

Bam · 30.12.2006, 22:49

Der_Ronny schrieb:

hmm, typisches eg3 underdruck tuningguide problem

meinste damit das ein schlauch nicht sitzt oder kaputt is?

bitte näher erleutern

Der_Ronny · 30.12.2006, 22:56

richtig, so hab ichs in erinnerung

da sich der "mag" auch den eg3 damit zerschossen hatte

näheres kann ich nicht sagen, da ich kein eg3 fahre

maxrev.de · Gast

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Bam Beiträge & PNs ignorieren Bamtastic Name: Mülla Fahrzeug: Ej9 '00*SOLD -> A3 3.2 Quattro Anmeldedatum: 20.11.2006 Beiträge: 2748 Chats: 5426 Wohnort: Salzgitter	30.12.2006, 15:59 zitieren Moinsen.... hab folgendes Problem bei meinem EG 3 : vor ca einer woche vergasertuning gemacht sprich die drosslung rausgenommen. nu hat er mächtig viele fehlzündungen und stottert im unteren drehzahlbereich. als er zuviel luft oder benzin bekommt. Was wir alles schon gemacht haben: neue zündkerzen sind drin benzinfilter is neu zündverteiler sauber gemacht zündkabel sind i.O. so jetzt frag ich euch... was kann das noch sein? vielleicht ne vergaser einstellung?? danke schonmal! Zuletzt bearbeitet von Bam am 30.12.2006, 17:50, insgesamt 2-mal bearbeitet Verfasst am: 30.12.2006, 16:02 zitieren achso hatte das problem vor dem vergaserumbau auch schon bloß nicht in so ausgeprägter form....
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honda_Dream Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Golf 2VR6T/Corrado VR6 Anmeldedatum: 25.03.2006 Beiträge: 813 Chats: 1435 Wohnort: Augsburg	30.12.2006, 16:06 zitieren Hast schon mal geschaut ob alle Unterdruck schläuche ganz sind??? Zündung Eingestellt??? Zündkabel defekt??? gruß
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Bam Beiträge & PNs ignorieren Bamtastic Name: Mülla Fahrzeug: Ej9 '00*SOLD -> A3 3.2 Quattro Anmeldedatum: 20.11.2006 Beiträge: 2748 Chats: 5426 Wohnort: Salzgitter	30.12.2006, 16:08 zitieren ja schlauch drei is hin .. bzw im vergasertuning guide steht ja das man den rausnehmen kann... zündung einstellen?! wo und wie mach ich das zündkabel sind alle okay
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honda_Dream Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Golf 2VR6T/Corrado VR6 Anmeldedatum: 25.03.2006 Beiträge: 813 Chats: 1435 Wohnort: Augsburg	30.12.2006, 16:14 zitieren Zündung solltest am Besten in einer Werkstatt machen lassen selber wirst des net hinbekommen ohne Geräte. Hast die Fehlzündungen nur im Unteren Bereich oder auch während der Fahrt im Oberen Bereich???
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Bam Beiträge & PNs ignorieren Bamtastic Name: Mülla Fahrzeug: Ej9 '00*SOLD -> A3 3.2 Quattro Anmeldedatum: 20.11.2006 Beiträge: 2748 Chats: 5426 Wohnort: Salzgitter	30.12.2006, 16:16 zitieren also im stand anna ampel ist es am schlimmsten... da geht auch manchmal die drehzahl in keller... ab 4000 touren sind die sag ich mal komplett weg. bloß bis 4000 touren is es ziemlich extrem. wenn ich im unteren drehzahlbereich vollgas gebe dann gibt es auch manchmal son "plock" ausm motorraum nicht das er mir langsam aber sicher verreckt Verfasst am: 30.12.2006, 22:22 zitieren immer wenn irgendwelche bilder in nem thread stehen werden gleich 1000 antworten gegeben....kaum hat man mal n problem hilft fast keiner dangö
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	30.12.2006, 22:43 zitieren hmm, typisches eg3 underdruck tuningguide problem
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Bam Beiträge & PNs ignorieren Bamtastic Name: Mülla Fahrzeug: Ej9 '00*SOLD -> A3 3.2 Quattro Anmeldedatum: 20.11.2006 Beiträge: 2748 Chats: 5426 Wohnort: Salzgitter	30.12.2006, 22:49 zitieren Der_Ronny schrieb: hmm, typisches eg3 underdruck tuningguide problem meinste damit das ein schlauch nicht sitzt oder kaputt is? bitte näher erleutern
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	30.12.2006, 22:56 zitieren richtig, so hab ichs in erinnerung da sich der "mag" auch den eg3 damit zerschossen hatte näheres kann ich nicht sagen, da ich kein eg3 fahre
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	02.01.2007, 23:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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