»Fehlerspeicher auslesen

Maxi 1990 · 19.07.2011, 22:08

Hallo!

mein Ej6 hat nur so einen länglichen Diagnosestecker, der aussieht wie ein OBD Stecker nur schmaler und rechteckig. hat insgesammt 20Pinplätze und es sind 12 belegt. (Könnt ihr euch darunter was vorstellen oder soll ich mal meine Künstlerischen Fähigkeiten mit Paint versuchen ?

)7

Ich finde nur keinen passenden Adapter auf OBD um den Fehlerspeicher auslsen zu können.

Auf diesem Stecker ist ein Deckel verbaut der glaube ich brückt wärend der Fahrt.

Wisst ihr wo man so einen Adapter bekommt?

Honda will ca22 Euro dafür haben zum auslesen...
Das geht ja iwie gegen mein Prinzip wenn man nen Auslesegerät zuhause hat nur keinen passenden Adapter^^

Grund für das ganze : meine SRS Lampe leuchtet, ist aber alles IO. hatte lediglich die Sicherung gezogen, da das Lenkrad ausgebaut werden sollte. Nach dem Einbau hatte ich vergessen sie wieder einzubauen und hab die Zündung eingeschaltet. Seit dem ist logischerweise nen Fehler hinterlegt.

Blues · 19.07.2011, 22:18

Das ist kein Diagnosestecker. Den SRS-Fehler kannst du vielleicht sogar selbst mit einer Büroklammer löschen, schau mal auf Youtube. Hatte dort mal ein Video gefunden...

Honda sollte sowas eigentlich kostenlos machen.

BaG · 20.07.2011, 07:15

Hey vllt. hilft das ;

http://www.maxrev.de/how-to-srs-fehler-civic-ej9-loeschen-t206584.htm

Gruß

Maxi 1990 · 20.07.2011, 18:09

Klasse! Danke! Hat alles funktioniert wie in dem Video:) aber rein interessehalber, wofür ist dann jetzt der 12Polige direkt am Steuergerät?

BaG · 21.07.2011, 05:28

du meinst denn 20 poligen wo nur 12 von belegt sind ?
hm.. das wüste ich auch gerne.. :hmm:

Maxi 1990 · 21.07.2011, 05:44

ja genau .... ich mein iwie muss man ja auch Motorfeherspeicher und ABS Fehlerspeicher auslesen können .
Der Breite Stecker sitzt ja auch ganu an den Kabeln, die ins ABS und Motorsteuergerät hineingehen

Dachte bisher ich hab da ganu wie bei srs son 2Poligen zum Überbrücken, sodass die Motorchecklampe nen Blinkcode macht aber mmh pustekuchen ^^

BaG · 21.07.2011, 06:30

Also ich kenne bei meinem nur denn OBD Stecker auf der Fahrerseite.
Dem zum überbrücken & Fehler ausblinken habe ich noch nicht gebraucht *zum Glück*
Denn müsstest du aber glaube ich auch haben.
Gibt dafür auch ein Thread hier wo der sitzt..

Gibt hier glaub ich aber auch ein Thread wo man das am OBD auf der Fahrerseite mit ner Brücke auch ausblinken lassen kann.

Blues · 21.07.2011, 08:06

Hä??
Sagt mal, da ist über dem ECU eine dicke fette grüne Gummibuchse, in der 1-2 meiner Meinung nach blaue Stecker stecken. Der 2-polige davon ist zum Ausblinken der Fehlercodes.
Vielleicht ist es beim Coupé auch auf der Fahrerseite oder auf der linken Seite vom Beifahrerfußraum, weiß ich nicht. Aber irgendwo hast du den Stecker zum Ausblinken.

Irgendein Stecker, der nur "brückt", wird wohl scheinbar der sein, der die ganzen Sensormassen vom Steuergerät zusammenführt, bevor das Ganze zu einem Massepunkt geht.

Der andere flache breite grüne Stecker, der nicht brückt, verbindet den Motorkabelbaum mit dem Innenraumkabelbaum.

BaG · 21.07.2011, 10:05

Also ich müsste denn Stecker zum Ausblinken im Beifahrerfußraum haben links oder rechts weiß ich net, hab denn ja noch nie gebraucht =)
Gibt hier aber ein Thread wo erklärt ist wo der sich versteckt. :yes:

bsp:
http://www.maxrev.de/motor-fehlercodes-auslesen-analysieren-t53.htm
gibt davon aber noch mehr =)

Auf der Fahrerseite habe ich nur einen Großen Grauen oder grünen in der nähe des Sicherungskasten.. das müsste meiner Meinung nach der OBD sein ?
Im Bereich der ECU (Beifahrerfußraum rechts) habe ich noch keinen Stecker gesehen der nicht an der ECU ist, sondern irgendwo da rumbaumelt.
Oder ich hab's vergessen :roll:

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Maxi 1990 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Maxi Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CG8 /Honda Civic Coupe ej6 Anmeldedatum: 26.06.2008 Beiträge: 240 Chats: 8 Wohnort: 21244 Dibbersen	19.07.2011, 22:08 zitieren Hallo! mein Ej6 hat nur so einen länglichen Diagnosestecker, der aussieht wie ein OBD Stecker nur schmaler und rechteckig. hat insgesammt 20Pinplätze und es sind 12 belegt. (Könnt ihr euch darunter was vorstellen oder soll ich mal meine Künstlerischen Fähigkeiten mit Paint versuchen ? )7 Ich finde nur keinen passenden Adapter auf OBD um den Fehlerspeicher auslsen zu können. Auf diesem Stecker ist ein Deckel verbaut der glaube ich brückt wärend der Fahrt. Wisst ihr wo man so einen Adapter bekommt? Honda will ca22 Euro dafür haben zum auslesen... Das geht ja iwie gegen mein Prinzip wenn man nen Auslesegerät zuhause hat nur keinen passenden Adapter^^ Grund für das ganze : meine SRS Lampe leuchtet, ist aber alles IO. hatte lediglich die Sicherung gezogen, da das Lenkrad ausgebaut werden sollte. Nach dem Einbau hatte ich vergessen sie wieder einzubauen und hab die Zündung eingeschaltet. Seit dem ist logischerweise nen Fehler hinterlegt.
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Blues Beiträge & PNs ignorieren General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 4459 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald	19.07.2011, 22:18 zitieren Das ist kein Diagnosestecker. Den SRS-Fehler kannst du vielleicht sogar selbst mit einer Büroklammer löschen, schau mal auf Youtube. Hatte dort mal ein Video gefunden... Honda sollte sowas eigentlich kostenlos machen. Zuletzt bearbeitet von Blues am 19.07.2011, 22:18, insgesamt einmal bearbeitet
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BaG Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: BG-M45 EJ9 D14Z2 Anmeldedatum: 18.01.2011 Beiträge: 935 Chats: 13 Wohnort: Hanne	20.07.2011, 07:15 zitieren Hey vllt. hilft das ; http://www.maxrev.de/how-to-srs-fehler-civic-ej9-loeschen-t206584.htm Gruß
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Maxi 1990 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Maxi Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CG8 /Honda Civic Coupe ej6 Anmeldedatum: 26.06.2008 Beiträge: 240 Chats: 8 Wohnort: 21244 Dibbersen	20.07.2011, 18:09 zitieren Klasse! Danke! Hat alles funktioniert wie in dem Video:) aber rein interessehalber, wofür ist dann jetzt der 12Polige direkt am Steuergerät?
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BaG Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: BG-M45 EJ9 D14Z2 Anmeldedatum: 18.01.2011 Beiträge: 935 Chats: 13 Wohnort: Hanne	21.07.2011, 05:28 zitieren du meinst denn 20 poligen wo nur 12 von belegt sind ? hm.. das wüste ich auch gerne..
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Maxi 1990 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Maxi Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CG8 /Honda Civic Coupe ej6 Anmeldedatum: 26.06.2008 Beiträge: 240 Chats: 8 Wohnort: 21244 Dibbersen	21.07.2011, 05:44 zitieren ja genau .... ich mein iwie muss man ja auch Motorfeherspeicher und ABS Fehlerspeicher auslesen können . Der Breite Stecker sitzt ja auch ganu an den Kabeln, die ins ABS und Motorsteuergerät hineingehen Dachte bisher ich hab da ganu wie bei srs son 2Poligen zum Überbrücken, sodass die Motorchecklampe nen Blinkcode macht aber mmh pustekuchen ^^ Zuletzt bearbeitet von Maxi 1990 am 21.07.2011, 05:46, insgesamt einmal bearbeitet
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BaG Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: BG-M45 EJ9 D14Z2 Anmeldedatum: 18.01.2011 Beiträge: 935 Chats: 13 Wohnort: Hanne	21.07.2011, 06:30 zitieren Also ich kenne bei meinem nur denn OBD Stecker auf der Fahrerseite. Dem zum überbrücken & Fehler ausblinken habe ich noch nicht gebraucht zum Glück Denn müsstest du aber glaube ich auch haben. Gibt dafür auch ein Thread hier wo der sitzt.. Gibt hier glaub ich aber auch ein Thread wo man das am OBD auf der Fahrerseite mit ner Brücke auch ausblinken lassen kann.
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Blues Beiträge & PNs ignorieren General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 4459 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald	21.07.2011, 08:06 zitieren Hä?? Sagt mal, da ist über dem ECU eine dicke fette grüne Gummibuchse, in der 1-2 meiner Meinung nach blaue Stecker stecken. Der 2-polige davon ist zum Ausblinken der Fehlercodes. Vielleicht ist es beim Coupé auch auf der Fahrerseite oder auf der linken Seite vom Beifahrerfußraum, weiß ich nicht. Aber irgendwo hast du den Stecker zum Ausblinken. Irgendein Stecker, der nur "brückt", wird wohl scheinbar der sein, der die ganzen Sensormassen vom Steuergerät zusammenführt, bevor das Ganze zu einem Massepunkt geht. Der andere flache breite grüne Stecker, der nicht brückt, verbindet den Motorkabelbaum mit dem Innenraumkabelbaum. Zuletzt bearbeitet von Blues am 21.07.2011, 08:07, insgesamt einmal bearbeitet
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BaG Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: BG-M45 EJ9 D14Z2 Anmeldedatum: 18.01.2011 Beiträge: 935 Chats: 13 Wohnort: Hanne	21.07.2011, 10:05 zitieren Also ich müsste denn Stecker zum Ausblinken im Beifahrerfußraum haben links oder rechts weiß ich net, hab denn ja noch nie gebraucht =) Gibt hier aber ein Thread wo erklärt ist wo der sich versteckt. bsp: http://www.maxrev.de/motor-fehlercodes-auslesen-analysieren-t53.htm gibt davon aber noch mehr =) Auf der Fahrerseite habe ich nur einen Großen Grauen oder grünen in der nähe des Sicherungskasten.. das müsste meiner Meinung nach der OBD sein ? Im Bereich der ECU (Beifahrerfußraum rechts) habe ich noch keinen Stecker gesehen der nicht an der ECU ist, sondern irgendwo da rumbaumelt. Oder ich hab's vergessen
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	21.07.2011, 10:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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