»Fehlcercode 44 beim B16A1. Wie beheben?

thomasee8 · 02.07.2007, 07:17

Hallo Leute

Folgendes Problem, wenn mein Motor richtig warm ist und ich bischen im Vtec fahre bekomm ich immer den Fehlercode 44. 4x Lang und 4 mal kurz.
Check Enginge Lampe geht auch an.

Im Werkstatthandbuch steht das es der O2 sensor is (Lampta).
Wie kann ich das den überprüfen?
Im WHB steht das die Lamptas irgendwa svon 0,6 Volt haben sollen.
Irgendwie versteh ich das aber nicht, wie soll da den Strom hinkommen wenn ich die Stecker abziehe??

Ich hab auch die vermutung das ich noch einen Fehlercode habe.
Werde heute mal ein Video online stellen, da ich irgendwie nich bei den Codes durchsteige.

Gruß Thomas

Der_Ronny · 03.07.2007, 14:44

jo, die lambda gibt einen wert, dieser wird ungerechnet in volt und dann kann das steuerteil was damit anfangen

ich denke mal, wenn der fehlercode 44 auf die lambdasonde hinweißt, würde ich sie tauschen

MicroBug · 03.07.2007, 15:13

Kann man nicht auch einfach ins Lambdasondenkabel stechen und dann den Wert mit einem Multimeter erhalten? Natürlich bei angesteckter Lambdasonde.

Ich hab das damals gemacht, allerdings mit einem Lambdasondentester von HJS. Aber das müsste doch auch mit einem Multimeter gehen, oder?

CRX-ME · 03.07.2007, 16:14

Ich würde erst mal die stecker verbindungen prüfen wenn die i.o. sind würde ich die Sonde Reinigen hatte ich auch schon offter.
Kommt häufig vor wenn mann viel stattverkehr fährt und der motor leicht Öl verbrennt dann setzt sich die Sonde voll.
Nach dem Reinigen funtz sie wieder.
fg Axel

thomasee8 · 03.07.2007, 19:52

Also meiner verbraucht keinen Tropfen öl und wir nur zum Heizen gefahren! *grinz*
Stadtverkehr hat er noch nie gesehen.

Was mich wundert ist das Werkstatthandbuch!! Da steht das man die Lamptastecker abziehen soll und dann messen soll.
Sprich mit dem Multimeter direkt an die Lamptas.

Ich hab Samstag Termin bei Honda mit meinem Accord. Werd den meister mal ansprechen.

Riesen dank euch schonmal

rancid77 · 05.07.2007, 10:42

Es blinkt ja noch zweimal kurz. Würde denken Fehlercode 2, falls es den gibt. Müsste man mal schaun...
Schönen Gruß aus der Oberlausitz!

thomasee8 · 05.07.2007, 11:18

hab gerade mal gegoogelt

Fehlercode2:

2- Accord Civic CRV CRX Del Sol Odyssey Prelude
85-89 86-87 n/a 85-87 85-91 n/a n/a
Oxygen Sensor "B"
defective circuit or unplugged / defective sensor

Scheint ja das gleich zu sein wie der 44iger.

Ich werd am weekend einfach mal die Lamptas messen.

Hoffe ich bekomm irgendwo neue Lamptas her wenn die Platt sind.

maxrev.de · Gast

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thomasee8 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Chats: 372 Wohnort: Holland	02.07.2007, 07:17 zitieren Hallo Leute Folgendes Problem, wenn mein Motor richtig warm ist und ich bischen im Vtec fahre bekomm ich immer den Fehlercode 44. 4x Lang und 4 mal kurz. Check Enginge Lampe geht auch an. Im Werkstatthandbuch steht das es der O2 sensor is (Lampta). Wie kann ich das den überprüfen? Im WHB steht das die Lamptas irgendwa svon 0,6 Volt haben sollen. Irgendwie versteh ich das aber nicht, wie soll da den Strom hinkommen wenn ich die Stecker abziehe?? Ich hab auch die vermutung das ich noch einen Fehlercode habe. Werde heute mal ein Video online stellen, da ich irgendwie nich bei den Codes durchsteige. Gruß Thomas Verfasst am: 03.07.2007, 06:02 zitieren hat niemand eine Idee? Bin auch Hilflos. Gruß Thomas
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	03.07.2007, 14:44 zitieren jo, die lambda gibt einen wert, dieser wird ungerechnet in volt und dann kann das steuerteil was damit anfangen ich denke mal, wenn der fehlercode 44 auf die lambdasonde hinweißt, würde ich sie tauschen
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MicroBug Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda EE8 Anmeldedatum: 28.06.2005 Beiträge: 520 Chats: 14 Wohnort: Schleswig Holstein	03.07.2007, 15:13 zitieren Kann man nicht auch einfach ins Lambdasondenkabel stechen und dann den Wert mit einem Multimeter erhalten? Natürlich bei angesteckter Lambdasonde. Ich hab das damals gemacht, allerdings mit einem Lambdasondentester von HJS. Aber das müsste doch auch mit einem Multimeter gehen, oder?
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CRX-ME Beiträge & PNs ignorieren Trainee Name: Axel Fahrzeug: Honda CRX EE8 ME-EDITION, CIVIC EG4, ED 6, Jazz AA Anmeldedatum: 06.02.2007 Beiträge: 29 Chats: 7 Wohnort: Burgwedel	03.07.2007, 16:14 zitieren Ich würde erst mal die stecker verbindungen prüfen wenn die i.o. sind würde ich die Sonde Reinigen hatte ich auch schon offter. Kommt häufig vor wenn mann viel stattverkehr fährt und der motor leicht Öl verbrennt dann setzt sich die Sonde voll. Nach dem Reinigen funtz sie wieder. fg Axel
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thomasee8 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Chats: 372 Wohnort: Holland	03.07.2007, 19:52 zitieren Also meiner verbraucht keinen Tropfen öl und wir nur zum Heizen gefahren! grinz Stadtverkehr hat er noch nie gesehen. Was mich wundert ist das Werkstatthandbuch!! Da steht das man die Lamptastecker abziehen soll und dann messen soll. Sprich mit dem Multimeter direkt an die Lamptas. Ich hab Samstag Termin bei Honda mit meinem Accord. Werd den meister mal ansprechen. Riesen dank euch schonmal Verfasst am: 05.07.2007, 10:39 zitieren so hier mal ein kleines video. Wie gesagt hab das gefühl das noch ein fehlercode da ist. VIDEO
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rancid77 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Anmeldedatum: 24.01.2005 Beiträge: 848 Chats: 521 Wohnort: Stadt der Goldkrone	05.07.2007, 10:42 zitieren Es blinkt ja noch zweimal kurz. Würde denken Fehlercode 2, falls es den gibt. Müsste man mal schaun... Schönen Gruß aus der Oberlausitz!
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thomasee8 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Chats: 372 Wohnort: Holland	05.07.2007, 11:18 zitieren hab gerade mal gegoogelt Fehlercode2: 2- Accord Civic CRV CRX Del Sol Odyssey Prelude 85-89 86-87 n/a 85-87 85-91 n/a n/a Oxygen Sensor "B" defective circuit or unplugged / defective sensor Scheint ja das gleich zu sein wie der 44iger. Ich werd am weekend einfach mal die Lamptas messen. Hoffe ich bekomm irgendwo neue Lamptas her wenn die Platt sind.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	05.07.2007, 11:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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