Forum»federn flexen???
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Elite  Name: Sebastian Fahrzeug: Coupe EJ2@Mini-me Sold* Del Sol Sold* EJ1@B18 Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 1108 Chats: 0 Wohnort: RheinbeachCity | nitro6 schrieb:
ist ja schon nen widerspruch oder nicht? Kostet ja auch wieder dämpfer kürzen zu lassen bzw. gekürzte zu kaufen. da sind einfache federn echt billiger...wie bereits erwähnt Fk oder ähnliches. Ich finde es unverantwortlich Federn zu kürzen wenn man keine ahnung davon hat. Sorry an Topicersteller  nicht böse gemeint jemand der nen Motor blind zerlegen und zusammenbauen kann hat nicht direkt ahnung von Fahrwerkseinstellungen etc. So ist das gemeint!Guckst du hier...just als Bsp. ohne meinung Federn von Maxrevuser | ||
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Senior  Name: Steffen Fahrzeug: 2x Crx Del Sol ESi Schwarz/Silber Anmeldedatum: 19.05.2009 Beiträge: 407 Chats: 23 Wohnort: Saarland  | Ich fahre selber gekürzte federn! Wo sollte das problem sein gekürze federn zu fahren? Wenn man es nicht übertreibt wird der federstahl das aushalten. Natürlich kommt es drauf an wie viel du tiefer kommen willst. wenn du 50- 60mm tiefer kommen willst, brauchst du gekürze dämpfer. Dann hollst du dir am besten ein gebrauchstes fahrwerk, wie hondaser schon den link reingestellt hat. ZU Hondaser: Wenn ich keine ahnung habe, dann erkläre mal warum man es nicht machen sollte, wie ich gesagt habe, kann sich das fahrverhalten dadurch verschlechtern, aber sonst seh ich da keine probleme. | ||
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| Elite Name: Sebastian Fahrzeug: Coupe EJ2@Mini-me Sold* Del Sol Sold* EJ1@B18 Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 1108 Chats: 0 Wohnort: RheinbeachCity | nitro6 schrieb:
Deine Federn sind so abgestimmt dass sie genug härte besitzen um die höhe (von sich selbst) so abzufedern dass weder deine Karre noch dein Kotflügel irgendwo aufsetzen, bzw deine Dämpfer ihr Ende erreichen. Sprich wenn du deine Federn kürzt müsstest du vll auch die Dämpfer kürzen und trotzdem noch Platz im Kasten haben. Zusätzlich kommt hinzu das deine Federn mit der Zeit auslutschen und eh schon an Spannung verlieren was zusätzlich beachtet werden muss. Außerdem guck dir doch mal eine Feder an...  Was ist wenn du die ebenmmäßige Rundung abschneidest? Dann hast du nur noch nen drittel der Auflagefläche am Federbein Was ich als zusätliches Risiko sehe da die Feder rausspringen kann beim schnellen ausfedern. Jedem das seine ich halte da einfach nix von. Sorry ist alles nur konstruktive Kritik nicht böse geimeint und ich wollte damit keinen persönlich angreifen. | ||
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Premium-Member   Name: Markus Geschlecht:  Fahrzeug: Eg5 B16A2 *Baustelle* Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 3563 Chats: 400 Wohnort: 34323 Malsfeld | Zitat: Ich fahre selber gekürzte federn! .....  Zu manchen Leuten hier fällt mir echt nicht´s mehr ein....Es hat ja auch keinen Grund warum die Federn nach unten und oben flach auslaufen, wure mal so von den Erfindern entwickelt damit sie schöner aussehen und teurer sind.... ratet doch den Leuten nicht zu so einem Scheiß seine Federn abzuflexen!!!!! Wenn sich in der Kurve die Feder verabschiedet bzw. bricht, dann will ich nicht der sein der dir entgegen kommt, und sollte ich es sein und du crashst meinen Civic, nur weil du zu geizig bist 60€ für Federn auszugeben, obwohl jeder weiß das tuning nicht billig ist, dann würd ich glaube auf der Straße ausflippen........! Und JA es kann was passieren das sie brechen wenn man sie abflext, sonst würde das ja jeder machen und es wäre Tüv gerecht oder meinste nicht!?!?! Fällt mir echt nicht´s zu ein, wenn nächste Woche hier steht der gute Mann hat sich den Hals abgefahren, weil die Federn gebrochen sind, will ich mal sehen wie du auf deinen Monitor starrst....... ratet doch nicht den Leuten zu so einem Scheiß wenn das Leben dran hängt, bei den Bremsen sparste doch auch nicht oder bauste da Holzbeläge drauf, weil sie nicht´s kosten und selber gebaut werden können!?!?!?!?!?!? NENENENENENE  | ||
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Veteran  Name: Ulrich Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord (V-Tec) Anmeldedatum: 30.01.2007 Beiträge: 658 Chats: 6 Wohnort: Donau-Ries / und Egling | was sind das des für Spa***! die so rum fahren!? Bude aufbauen ohne ende und dan nich die Kohle haben für Federn ect. Und bei Unfall keine Leistung Deiner Versicherung.  Würd mich schön bedanke, wenn mich so ein Fahre erwischt!!!!!!!!!!!!! ich sag mal lieber nicht, was ich mit solchen am liebsten machen würde. Für solche habe ich kein verständniss!!!!!!!!!! hoffe das ich nicht der einzige hier bin.  | ||
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| Elite Name: Sebastian Fahrzeug: Coupe EJ2@Mini-me Sold* Del Sol Sold* EJ1@B18 Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 1108 Chats: 0 Wohnort: RheinbeachCity | *Word* Danke für die Unterstützung | ||
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| Beobachter Anmeldedatum: 04.03.2010 Beiträge: 6 Chats: 0 | Ich halte von solchen selbstbau-hauruck Umbauten auch nichts. Es gibt ja wirklich Teile an denen man selbst etwas Modifizieren kann aber doch bitte bitte bitte nicht an den für die Sicherheit wichtigsten Teilen (Reifen, Fahrwerk und Bremsen). N Satz Federn kostet nicht die Welt, brauchbare Komplettfahrwerke findet man für die meisten Fahrzeuge auch zur genüge und wer gern individuell und flexibel sein möchte für den empfiehlt sich ein Gewindefahrwerk. Kostet bissl mehr aber lohnt sich  | ||
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Junior  Name: Johann Roppel Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic eg3 Anmeldedatum: 02.02.2010 Beiträge: 55 Chats: 1 Wohnort: Winsen(Luhe) | ppuuhh so viele antworten ich hab mir FEDERN GEHOLT danke für die antworten und würde das nie machen die federn flexen mfg HondaR | ||
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| Elite Name: Sebastian Fahrzeug: Coupe EJ2@Mini-me Sold* Del Sol Sold* EJ1@B18 Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 1108 Chats: 0 Wohnort: RheinbeachCity | sehr lobenswert...^^  gut das du dich hast bekehren lassen junger padawan | ||
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Veteran  Name: Rafi Geschlecht: Fahrzeug: civic ej9 Anmeldedatum: 28.01.2010 Beiträge: 660 Chats: 0 Wohnort: Öhringen | gute entscheidung^^ seeeehr gute entscheidung!!^^ | ||
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| Gast |
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