Forum»Feder in Führung aber nicht bis Anschlag
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Veteran  Name: Jens Geschlecht:  Fahrzeug: Accord CU3, Civic EG4 Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 775 Chats: 0 Wohnort: Bad Camberg | Update... siehe mein letzter post! Heute war eigentlich der Federneinbau für hinten geplant... war schon alles draußen, auf einmal gibt am Domteller die Nut für den 5er Imbus nach. Ist rund, also alles wieder rein. (Bild 1) Dann hat sich die Feder um ca 45° verdreht. Kann ich so fahren? (Bild 2) Letzt endlich bekomm ich jetzt den Rest von der Aufhängung nicht mehr rein. Was soll ich machen, wagenheber unter den Träger? (bild 3) :  Bild1 29-06-08_1546.jpg - [Bild vergrößern] Bild 3 29-06-08_1557.jpg - [Bild vergrößern] Bild 2 29-06-08_1545.jpg - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von Eaves am 08.07.2008, 13:01, insgesamt 3-mal bearbeitet |
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Premium-Member   Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3,E36 Cabrio,GTV Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 4039 Chats: 2343 Wohnort: Hannover | Wenn das Auto sicher  steht kannst du den Querträger mit dem Wagenheber anheben.Der kommt dann zwar nicht hundertprozentig vor das Loch aber den Rest kannst du mit einem Dorn oder ähnlichem zurechtrücken wenn die Schraube nicht fasst.Was die gedrehte Feder angeht kann ich dir leider nicht helfen. |
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Premium-Member  Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: EJ9sold ->EH6+MB1+EJ9, Daily Ford Focus`11 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 2492 Chats: 31 Wohnort: Leipzig-Crailsheim | Drück die Trommel runter und stell einen Wagenheber unter den Querlenker dann bekommste den wieder rein! |
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| Veteran Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU3, Civic EG4 Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 775 Chats: 0 Wohnort: Bad Camberg | ich probiers mal, danke |
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| Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: EJ9sold ->EH6+MB1+EJ9, Daily Ford Focus`11 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 2492 Chats: 31 Wohnort: Leipzig-Crailsheim | Ich würde mit der Feder nicht so fahren weil sie nicht mehr richtig in der Nut sitzt. Nimm federspanner und drück die feder zusammen und dann setzte die wieder in die Nut rein wies sein sollte |
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Veteran  Fahrzeug: EG5 D16z6...sold... Anmeldedatum: 14.12.2006 Beiträge: 945 Chats: 1 Wohnort: Flensburg | Alleine schon weil die Feder nicht mehr in der Führung liegt,würde ich nicht mehr fahren. Hm,also dreht sich bei dir die Kolbenstange mit,wenn du versuchst die Mutter zu lösen?Schon mal mit dem Schlagschrauber probiert? Wenn das auch nicht hilft,dann alles schön mit Rostlöser einsprühen und etwas einwirken lassen.Die Mutter musste sich eigentlich recht einfach lösen lassen. Versuch sonst die Kolbenstange mit ner Rohrzange fest zu halten,damit die sich nicht dreht. Und zur Aufhängung,leg eine Holzlatte drunter und lass den Wagen langsam ab oder halt mit dem Wagenheber.Mir ist aber unklar,warum das nicht wieder reingeht.Bei mir ging alles ohne Probleme. |
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| Veteran Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU3, Civic EG4 Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 775 Chats: 0 Wohnort: Bad Camberg | AC/DC schrieb: Ich würde mit der Feder nicht so fahren weil sie nicht mehr richtig in der Nut sitzt. Nimm federspanner und drück die feder zusammen und dann setzte die wieder in die Nut rein wies sein sollte Also aufhängung hab ich wieder drin. Nur das mit der Feder klappt nicht!!!! Hatte es ja auch schon probiert sie mit den federspanner wieder zu spannen und zu drehen, aber das ging ums verrecken nicht... und nun? ich brauch den wagen morgen wieder!!! Status Quo ist nun, dass mein Honda wieder auf 4 Rädern steht. Das einzige, dass nun zu bemängeln ist, ist dass die Feder hinten rechts nicht richtig in der Nut sitzt. Sie sitzt aber trotzdem zu 100% in der Führung. Rausspringe kann sie da nicht! Da ich morgen nur eine sehr kurze Kurzstrecke fahre, ist das meines erachtens auch nicht sonderlich tragisch. Werde mich dann die Woche evtl mit paar Kollegen hier aus dem Forum dran wagen und die Sache richten. Vll klappts dann auch mit den Federn hinten. Also um das Thema mal komplett zu machen, folgendens: Der Onkel von meiner Freundin ist KFZ Meister und er meinte, dass ich problemlos so fahren kann. Die Feder wird aber trotzdem bei Gelegenheit korrigiert, bzw kommen ja hinten dann neue rein. |
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