Forum»Fast keine Veränderung des Ansauggeräusches mit AI
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Veteran  Name: Jens Geschlecht:  Fahrzeug: Accord CU3, Civic EG4 Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 775 Chats: 0 Wohnort: Bad Camberg | Servus, ich habe mir vor einiger Zeit ein AI von Simota eingebaut. Schön und gut, aber ich habe fast keine Veränderung im Ansauggeräusch. Bin daher bisschen entäuscht. Bei einem Golf oder Corolla zB reicht ein Pilz und man hat ein bestialisches Fauchen und sportliches brummen. Warum bei meinem eg4 nicht?  Hier ein Bild:  |
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Premium-Member   Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 14806 Chats: 1986 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen  | naja eg4  da ist der nicht so der knaller, kannste aber auf ASB umbauen, dann hörst du den Gruß |
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Senior  Name: Janty Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 26.03.2006 Beiträge: 212 Chats: 1 Wohnort: Insel Rügen | Ich fahre nen EJ2 und das Teil schreit mit meinem AI ganz gut los! Ist der unterschied denn so groß zum EG4 ??? |
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Administrator  Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40874 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | Ja ist er. |
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Premium-Member  Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 -> Alfa 156 TS 2.0 Heute:Opel Astra G Cabrio 2.0 Turbo Anmeldedatum: 03.02.2006 Beiträge: 1994 Chats: 182 Wohnort: 77694 Kehl | Hast du den Originalen Luftfilter auch raus gemacht?  |
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Fortgeschrittener  Geschlecht: Fahrzeug: Golf III ( sold! ) / Civic EG 4 Anmeldedatum: 21.01.2007 Beiträge: 106 Chats: 2 Wohnort: Bruchsal/ bei Karlsruhe | Neutron schrieb: Hast du den Originalen Luftfilter auch raus gemacht? ori is raus, sieht man doch aufm bild |
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| Veteran Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU3, Civic EG4 Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 775 Chats: 0 Wohnort: Bad Camberg | Zitat: kannste aber auf ASB umbauen, dann hörst du den sonst kann man da nichts machen? haben denn ein 2er, 3er Golf 1.8, oder ein 1.4 83ps corolla stärkere bzw bessere ansaugsysteme, bzw was ist der genaue grund?    |
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Veteran  Anmeldedatum: 24.01.2005 Beiträge: 848 Chats: 521 Wohnort: Stadt der Goldkrone | Das Problem beim EG4 ist ganz einfach die Ansaugbrück/Einspritzanlage. Erstens ist der Durchmesser der Drosselklappe kleiner als bei MPFI Einspritzeinheiten und zweitens ist der schwarze Kasten oben drauf, wo du das Airintake angeschlossen hast, ein Soundkiller. Wie schon erwähnt wäre ein ASB-Swap eine gute Idee und dann "brüllt" der auch. Hatte auch ein Airintake bei meinem D15B2 verbaut. Hab jetzt auf MPFI umgerüstet und aber den originalen Luftfilterkasten wieder verbaut. Is mir einfach zu laut mit Airintake und bringt auch keine Mehrleistung. Macht halt nur krach... |
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Senior  Geschlecht: Fahrzeug: Civic eg4 Anmeldedatum: 21.01.2007 Beiträge: 449 Chats: 3 | Kann man den einen eg5 oder eh6 innenraum kabelbaum benutzen mit dem Motorkabelbaum vom ej2 ist das möglich weil möchte erst mal nur die ASB Swapen weil ich alles zusammen habe und vielleicht mal später nen minime. MFG Haissam |
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| Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40874 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | Ja das geht und solltest du in jedem fall machen, wenn du später auf eg5 gehen willst. gleiches gilt für den motorkabelbaum. die vtec-stecker lässt du dann einfach baumeln. habe ich auch so gemacht. erspart einem viel arbeit beim swap |
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