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28.10.2009, 19:41


also das ganze läuft nich über nen originalen kabelbaum sondern geht von nem schalter in der mittelkonsole an ein relais im motorraum (Da sitzt auch die sicherung) und dann gehn kabel an die scheinwerfer. der strom kommt direkt von der batterie. primitiv einfach sozusagen.
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28.10.2009, 20:17


tippe mal das die sicherung entweder zu groß gewählt war oder beim durchbrennen zusammengeschmölzen ist(hatte ich mal beim actros)
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28.10.2009, 20:20


die sicherung die vorher drin war war ne 15A sicherung. jetzt war ne 7,5A drin
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28.10.2009, 20:26


   ds-90 schrieb:
die sicherung die vorher drin war war ne 15A sicherung. jetzt war ne 7,5A drin

die 15er is schon richtig
hab ne oem kabelsatz gestern verbaut(kein scherz)
morgen kommen die nebler :hrhr:

dann würde ich sagen mal scheun ob dein kabelbaum irgendwo angescheuert ist :!:
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28.10.2009, 21:03


Habe meinen nicht-OEM mal nicht gescheit gekabelbindert und dann hat er sich an der Scheibe oben, über die der Riemen läuft, aufgescheuert... lol
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28.10.2009, 21:19


ja aber selbst wenn der aufgescheuert wäre warum ist dann der nebelscheinwerfer geschmolzen und die birne war auch an dem plastik oder was auch immer das ist festgeklebt und die hat ja auch deutliche brandspuren am glas
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28.10.2009, 21:33


Keine Ahnung, bei mir ist nichts passiert, als das aufgescheuert war.
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28.10.2009, 21:36


dann gäbs ja "nur" en kurzschluss und die sicherung knallt raus das wär ja dann kein problem. morgen werd ich mal zu dem händler gehn wo ich die birnen gekauft habe vllt war ja auch die birne fehlerhaft? ich trau mich iwie nich die andre zu testen in dem andren scheinwerfer. naja denke mal werde einfach ohne nebler rumfahren bringt mich auch nich um
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28.10.2009, 21:39


Teste die andere doch im selben Scheinwerfer... ist ja eh hin! lol
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28.10.2009, 21:41


da krieg ich keine birne mehr rein ist zuviel geschmolzen :D und die packung ist noch zu noch kann ich die 4 euro wieder zurück bekommen brauch die ja nu nichmehr
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Gast 

28.10.2009, 21:41


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