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CRX ED9 die 2te.    FertigNeues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckencrx ed9 vs bmw 330
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08.04.2011, 18:18


Hi leutz hab mal ne frage,

suche unbedingt 2 faltenbalggummis + spezi-fett (achsmanschettengummis) für die antriebswelleninnengelenke. passen da nicht auch die radseitigen? Muss dazu sagen haben ee8 motorswap in meinem ed9. also habe ee8 wellen dran und hab mir nu ed9 wellen bestellt. von den neuen ed9 wellen will ich mir die innengelenke klauen und an die ee8 wellen bauen. da die jetztigen im ar... sind. vielleicht wisst ihr ja wo man speziell welche für die innengelenke bestellen kann oder wie gesagt passen die radseitigen nicht auch?

Mfg Iron
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08.04.2011, 19:40


Miss einfach die innendurchmesser. Innen ist "GLAUBE ICH" ca. 1 cm dicker. Einfach die innendurchmesser ausmessen und dann bestellen. z.B hier:

http://www.profiteile.de/index.php/catalog/index/type/4230#{%27path%27:[%27%27,%27100014%27,%27100074%27,%27194%27],%27type%27:%274230%27}

Und ED9 innengelenke passen nicht beim EE8. Sollten auch nicht verbaut werden. Die beim EE8 haben nicht nur runde gelenkrollen in diesem Gelenk sondern sind mit einer verstärkung im sinne einer Platte pro Rolle versehen.
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08.04.2011, 20:39


die originalen innengelenke vom ee8 mukken aber rum und sind bei mir schon futsch. mein auto is tiefergelegt. hab bei anderen au schon gelesen das sie die eingebaut haben... was kann mir den passieren wenn ich die verbau? :o
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08.04.2011, 21:31


Dann mache es. Wenns passt. Ohne verstärkte platte halten die wohl weniger drehmoment aus. Aber das wirste dann ja sehen ob die ingenieure sich was dabei gedacht haben oder nicht.

Und wenn deiner so tief ist das kein daumen mehr zwischen rad und radkasten passt dann wirste das problem immer haben da die antriebswellen V förmig unterm auto sitzen als nur leicht geneigt.
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08.04.2011, 22:07


ohhh man is doch echt Sch***... hab aber mehr platzt als nen daumen so schlimm isses ja net tiefergelegt aber stehen trotzdem V förmig...
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09.04.2011, 08:24


Musst mal hier im Forum fragen mit nem richtigen Titel. Es gibt glaube ich (bin mir aber nicht sicher) kürzere Antriebswellen von einem anderen Modell. Dann stehen die nicht so stark V förmig bei tieferlegungen. Aber wie man die dann einbauen soll ist mir auch ein rätsel.

Aber die Tieferlegungen sind eben der Grund weshalb manschetten und Gelenke andauernd im Ar*** sind. Das ist eben der Nachteil daran.
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09.04.2011, 09:23


Die verstärkten Antriebswellen zum Beispiel sind direkt ein kleines Stückchen kürzer und halten das aus.
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09.04.2011, 12:28


wie lange halten dann ca die gelenke ?
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09.04.2011, 12:29


Ich glaube, die hat noch keiner kaputt gekriegt, weil die ja wesentlich stabiler gebaut werden.
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09.04.2011, 13:06


link evtl.?
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11.04.2011, 15:00


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