Forum»Fahrwerkseinbau!!! Fragen und Bilder
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Veteran  Geschlecht:  Fahrzeug: Jazz GG3 Anmeldedatum: 15.03.2005 Beiträge: 771 Chats: 508 | 15€ und ich dachte bei mir die in der nähe wäre teuer. Die haben letztens den Preis von 10 auf 12€ angehoben. |
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| General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4203 Chats: 496 Wohnort: Hamburg | hab hier ne selbsthilfe werkstatt und war da heut für 8€ die stunde. vorn hab ichs nach viel hin und her geschafft. hinten leider nich. die schraube muss abgeflext werden und diese komischen einsätze da drin sind auch im Ar***. hoffentlich hat honda die auf lager sonst hab ich morgen Ar*** war gerade bei honda die gummibuchse und die schraube kommen am dienstag. dann muss erst ma geflext werden  |
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Master  Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW | also erstmal hast vorne die schraube los gemacht wo die bremsleitung entlang geht ? also wo die gabel mit dem Dämpfer verbunden ist ? dann lässte einfach unten am querlenker und oben am dom die schrauben drinn und drückst einfach die ganze achse nach unten dann ziehste die gabel vom Dämfer ab dann noch oben am dom los und unten am querlenker die dicke schraube und schon kannst in raus holen ahja den ring wo die brmsleitung drann ist noch abziehn  federspanner brauchst auf jedenfall aus dem Auto kannst di so holen so lang du nich die Schraube in der mitte (14ner ) los machst sonst schießen dir die dinger in den boden  Das mal für die die es noch vorhaben oder nochmal machen müssen  hinten ist mir eine Auch abgerissen honda musste die bestellen sind nicht grade billig |
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| General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4203 Chats: 496 Wohnort: Hamburg | fast 10€ die schraube und ich glaub 6€ die gummimuffe hab die beiden teile heut geholt und hab da ma ne frage. das sieht bissel anders aus als ich mir das vorgestellt hab aber kann eigentlich nich so schwer sein. hier is die buchse und die schraube. die alte buchse muss ja raus wie stelle ich das am besten an? das äußere von dem bolzen müsste festgegammet sein und das innere an der schraube fest gegammelt. darum is beim drehen der schraube auch das gummi dazwischen gerissen. also wie bekomm ich am besten den alten bolzen raus?   PICT0887.JPG - [Bild vergrößern]  PICT0888.JPG - [Bild vergrößern] hey kommt schon geb mir ma nen tipp wie ich den alten bolzen da raus bekomme... außerdem wie bekomme ich den neuen rein? wir der gepresst oder sitzt der da lose drin? |
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P.I.M.P.-Moderator   Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6349 Chats: 546 Wohnort: Alfter | die werden reingepresst  nicht wundern bei mir fehlt da gerade nur die hinterachse, brauchste nicht ausbauen  174-7453_IMG.JPG - [Bild vergrößern] |
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