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Fortgeschrittener ![]() Name: Raik Geschlecht: Fahrzeug: slammed EG4 geswapt auf B16A2 + Prelude BB9 Anmeldedatum: 05.12.2009 Beiträge: 184 Chats: 1 Wohnort: 21643 | Also, anhand der Nummer auf den Federn kann ein TÜV- Ingineur Gutachten aus einer Datenbank suchen. Das kostet dich aber, und es gibt keine Garantie dass der Prüfer sich die Mühe macht oder eines finden kann. Wenn du noch andere Räder drauf hast, also keine Originalen, wird eine Einzelabnahme nach §21 fällig. Kann in W- Deutschland nur TÜV abnehmen, in O- Deutschland isses die Dekra. Kostet dich auch erheblich mehr als eine Entragung nach §19. Es erspart dir auf jeden fall Kohle, wenn du n Gutachten vorzeigen kannst. Es gibt hier im Forum aber auch teilweise Gutachtensammlungen. da hab ich das für meine Federn auch gefunden. |
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Elite ![]() Name: Hendrik Fahrzeug: Ford focus mk1 und Honda civic EG3 Anmeldedatum: 17.12.2006 Beiträge: 1541 Chats: 2 Wohnort: Neuenkirchen | Honda Del Sol fahrer schrieb: Liegt echt an den Reifen. Im Sommer wenn ich 15" Semislicks fahre liegt der Wagen auch bei 200 und drüber noch gut auf der Bahn. Fahre jetzt auch Winterreifen mit mehr Querschnitt und der Wagen fängt ab 150 an zu schwimmen. Fahre automatisch garnicht mehr schneller, hat auch sein gutes. ´Du kannst sagen was du willst, aber ohne Servo lässt es sich bei höheren Tempo angenhemer fahren als mit und zum Thema Stadt verkehr ja mein gott eins geht nur entweder schnell unterwegs sein und sportlich oder bequem und komforttabel |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Raik Geschlecht: Fahrzeug: slammed EG4 geswapt auf B16A2 + Prelude BB9 Anmeldedatum: 05.12.2009 Beiträge: 184 Chats: 1 Wohnort: 21643 | Klar, aber meiner mit Servo und den Semies ist mir auch bei 230 angenehm und ich kann auch komfortabel mit in der Stadt fahren. Sicher hat es was für sich ohne Servo, aber mir ists lieber mit. Beim EG3 mag das ja noch ganz gut funzen ohne Servo, aber wie gesagt, ich hab nen ordentlich schweren B16 drinn, und da will ich die Servolenkung nicht missen. Und es geht doch beides zusammen, nämlich wenn man eine elektronische Lenkung hat. Ist leichtgängig inner Stadt, und bei zunehmender Geschwindigkeit wird immer weniger unterstützt. Ist eben Geschmackssache, was man am liebsten fährt. |
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Senior ![]() Name: Phil Geschlecht: Fahrzeug: EG8 *R.I.P.* Anmeldedatum: 11.01.2011 Beiträge: 237 Chats: 354 Wohnort: Dresden, Coswig | also in sachen fahrwerk kann ich dir auch das Weitec Sportfahrwerk Ultra GT empfehlen! hab ich im eg8 un bin zufrieden! |
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Junior ![]() Fahrzeug: EG-4000 Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 84 Chats: 0 Wohnort: Berlin | hi! brauche noch mal eure hilfe :/ hab jetzt n gelbe konidämpfer mit roten koni federn drin. hab es gebraucht gekauft und auch das gutachten von koni bekommen. nach dem einbau wollt ich bei atu die achsvermessung vornehmen lassen und bin einfach mal hingegurkt. aber er meinte er braucht die daten dafür, da er ja nicht weiß was er sonst einstellen soll und er nur die von den standardfedern hat...da ich es ja gebraucht gekauft hab hab ich halt keinen beipackzettel von koni wo die daten drin stehen... was für daten meint der? gradzahlen? wenn ja wo bekomm ich die her ^^ reicht das nicht die räder so einzustellen, dass die nur 1-2 grad sturz haben? oh man ich werd als laie in zukunft davon absehen nochmal gebrauchte teile zu kaufen :/ sry für die idiotenfragen *g* egal hat sich heut erledigt *g* ***thread kann geschlossen werden*** |
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