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16.11.2008, 20:00


Nur wenn man durch den Wasserkraben um Aquaplaning zu simulieren knallt und hat ein bodykit dran ist das nicht so gute ich habe das Training 2 tage lang auf dem Sachsenring gemacht!
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17.11.2008, 21:52


ADAC übernimmt keine Schäden.
Du kannst jedoch für 15 Euro oder so ne Versicherung abschließen, die die Kosten wenn was passiert übernimmt.

Gruß Wolle
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17.11.2008, 22:08


Ich kenne das so, dass grundsätzlich Vollkaskoschutz besteht. Mit einer Ausnahme: wenn das KFZ vollkaskoversichert ist muss diese Versicherung zahlen.
Kann sich natürlich auch geändert haben, oder es unterscheidet sich, je nach dem auf welchen Gelände es stattfindet.
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17.11.2008, 22:23


Sowas habe ich auch schon seit längeren in Planung aber bin mir noch nicht sicher mit welchen Auto es mehr sinn macht mit mein Golf mit dem ich beruflich viele Kilometer auf der Autobahn unterwegs bin oder mit mein ED9 mit dem ich am Wochenende die Landstraße unsicher mache wozu würdet ihr mir raten
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18.11.2008, 21:35


Ich persönlich würde versuchen das höhere Gefahrenpotential zu verringern.
Ob das bei dir die Autobahnen sind oder die Ausfahrten am Wochenende kannst nur du sebst beurteilen.

Eins ist mal klar: die Wahrscheinlichkeit abseits er Autobahnen in eine kritische Situaation zu geraten ist deutlich höher.
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20.11.2008, 19:57


Gut, heute war es so weit und ich war mit meinem EG4 beim FSTraining.

Leider hat das Wetter nicht mitgespielt und es hat die ganze Zeit geregnet.

Das Ergebnis war sehr ernüchternd. Der EG4 ist ein tolles Auto, jedoch in Punkto Sicherheit nicht zukunftsorientiert. Sehr erschreckend sein Auto, besonders beim Gefahrenbremsen und Slalom so zu erleben.

Die Hinterachse hat mir echt zu schaffen gemacht. Das Heck ist oft ausgebrochen. Gibt es da Möglichkeiten dort etwas zu verändern?
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Name: Markus
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20.11.2008, 20:00


bei mir bricht das Heck nie aus er schiebt nur über die Vorderräder!

kannst die besseren Reifen nach hinten machen!!
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21.11.2008, 06:10


   RuffRyders schrieb:
Gut, heute war es so weit und ich war mit meinem EG4 beim FSTraining.

Leider hat das Wetter nicht mitgespielt und es hat die ganze Zeit geregnet.

Das Ergebnis war sehr ernüchternd. Der EG4 ist ein tolles Auto, jedoch in Punkto Sicherheit nicht zukunftsorientiert. Sehr erschreckend sein Auto, besonders beim Gefahrenbremsen und Slalom so zu erleben.

Die Hinterachse hat mir echt zu schaffen gemacht. Das Heck ist oft ausgebrochen. Gibt es da Möglichkeiten dort etwas zu verändern?


ihr vergleicht hier aber auch fahrzeuge von vor 15jahren mit erheblich jüngeren fahrzeugen ! das der eg4 in punkto verkehrssicherheit nicht ganz oben liegt weiß jeder. nur fahrzeuge die auch dem eg4 alter entsprechen sind genausoalt !

hast du deinen eg4 verstrebt? vor allem an der hinterachse? wenn nicht, und dein heck trotzdem ausbricht, sind meißt verschlissene bremsen und defekte buchsen dafür verantwortlich!
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21.11.2008, 16:18


Wenn die Hinterachse wirklich so viele Probleme gemacht hat, wird sie zu "hart" sein. Stell die Dämpfer etwas weicher ein und/oder nimm den Reifendruck zwei, drei Zehntel runter. (falls das möglich ist, mit zu wenig Druck sollst du natürlich nicht fahren)
Hast du einen Stabi nachgerüstet? - Der würde auch Mitschuld haben.
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21.11.2008, 16:29


D.h. ich kann mit meinem GFK-Bomber aufn ADAC-Platz, für 15€ ne Versicherung abschließen und mir dann alles kaputtfahren und die zahlen das?

Die lassen mich da bestimmt eh nicht drauf^^
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01.02.2009, 12:39


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