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Veteran ![]() Name: Charlie Harper Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 (Tuning Guide) + Mercedes C-Klasse Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751 Chats: 0 Wohnort: Malibu | Hallo liebe Gemeinde, mein Civic besitzt schon die zweite Fahrertür, weil in die erste mal jemand reingefahren ist. Die Tür wurde von Honda eingebaut, doch leider passt sie nicht ganz. Das heißt der Türgummi "schleift" hinten an Karosserie /Scheibe. Dadurch geht die Tür auch sehr schwergängig auf und zu. Man sieht auch, dass die Tür insgesamt ein Stück zu weit hinten sitzt. Kann man das Ganze irgendwie einstellen? Bilder folgen noch! Danke! Edit: hier kommen die Bilder auch die Leiste hat es schon herausgedrücktDSC00069.JPG - [Bild vergrößern] beim öffnen/schließen hängt der Gummi an der ScheibeDSC00070.JPG - [Bild vergrößern] Spaltmaß der Verkleidung ist größer als auf der BeifahrerseiteDSC00071.JPG - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Niko Geschlecht: Fahrzeug: im Moment keins... Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 5539 Chats: 29 Wohnort: Attendorn | dafür solltest du den Kotflügel abnehmen, damit du besser arbeiten kannst. Am Scharnier sind Langlöcher drin. Das heißt du löst die Schruabe und kannst die Tür ein wenig hin und her schieben ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Torben Geschlecht: Fahrzeug: Schwarzer EJ 2:B16A2 / EX: weisser EC8, Schwarzer ED7, Grüner eg3, Weisser ED6,Lila EG3 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 6197 Chats: 372 Wohnort: Hamburg | Bei HONDA eingebaut ? und dann so schlecht |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3,E36 Cabrio,GTV Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 4039 Chats: 2343 Wohnort: Hannover | Ej2 VTi schrieb: dafür solltest du den Kotflügel abnehmen, damit du besser arbeiten kannst. Am Scharnier sind Langlöcher drin. Das heißt du löst die Schruabe und kannst die Tür ein wenig hin und her schieben Und sollte die Tür dann nicht mehr gut schliessen, den Metallbügel an der Karosserie wo das Schloss einschnappt kann man ebenfalls verschieben. |
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Veteran ![]() Name: Charlie Harper Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 (Tuning Guide) + Mercedes C-Klasse Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751 Chats: 0 Wohnort: Malibu | Man muss die Tür eben etwas schmeißen, damit der Widerstand des Gummis überwunden wird. Wird der Kotflügel nur von den lackierten Schrauben im Motorraum gehalten? Also arbeite ich dann quasi an den Schrauben an der Tür? Ich habe schonmal probiert diese etwas zu lockern, allerdings hab ich das nicht hinbekommen bzw mich nicht getraut.^^ Was meinst du mit Langlöchern? Ich kanns mir grad schwer vorstellen. Danke trotzdem schonmal für die Antworten! Max |
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Senior ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 22.04.2010 Beiträge: 346 Chats: 0 | [Schrauben]Kotflügel vorn im Radhaus nach oben und wenn tür offen ist in der spalte von tür zu koti Mit langlöchern sind löcher gemeint die größer sind als die schrauben und somit ne einstellmöglichkeit bieten noch nie nen ikea schrank mit ner tür aufgebaut ? 0o ? Edit: Ich an deiner stelle würde zu Honda fahren und das machen lassen !! WÜrde denen druck unterm Hintern machen, kann ja nich sein.. würde darauf bestehen das die tür 100% Schliesst kann natürlich auch sein das was bei dir verbogen ist ! weswegen sie die selber nicht richtig reingekriegt haben, haben sie davon nichts gesagt ? |
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Veteran ![]() Name: Charlie Harper Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 (Tuning Guide) + Mercedes C-Klasse Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751 Chats: 0 Wohnort: Malibu | Ich hab das Auto von meinem Onkel bekommen, bei ihm ist das damals gewesen. Die Tür ist jetzt auch schon mehrere Jahre so eingebaut, weil es ihn nie gestört hat. Von daher wird das bei Honda nichts mehr. |
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Senior ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 22.04.2010 Beiträge: 346 Chats: 0 | Schade das es schon so lange her ist... Das die die tür so mies einbauen is aber auch hart kappiertst du jetzt wie die anderen meinen mit den türwinkeln ? |
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Veteran ![]() Name: Charlie Harper Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 (Tuning Guide) + Mercedes C-Klasse Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751 Chats: 0 Wohnort: Malibu | Also ich schätze mal, dass ich dazu erstmal den Kotflügel runterbauen sollte, um an die Schrauben herankommen zu können. Ich geh mal kurz nach unten nachschauen. Also, ich kann die Schrauben direkt an der Tür lösen bzw die Schrauben an der Karosserie. DSC00075.JPG - [Bild vergrößern] |
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