»Fächerkrümmer?Supersprint-TSS-OEM D16

Lufti · 06.02.2010, 11:03

Welchen krümmer würdet ihr nehmen???(EJ9)
Ich überleg und überleg nach vollgenden kriterien:

Performance???

Wie tief der hängt weil my car tief ist und der sebatop fächerkrümmer den ich dran hab 2cm. übern boden schwebt :wall:

also brauche einen der höher is!

Sollte auch später für nen d16 reichen!

Lass erstmal den preis aus dem spiel,nur nach diesen genannten kriterien!
Hoffe ihr könnt mir helfen :yes:

civic26 · 07.02.2010, 12:10

eh6 eg5 krümmer
wird auch esi krümmer genannt
passt am besten zum motorverhalten vom d14
alle aftermarket krümmer sind auf die d16 abgestimmt und bringen nicht wirklich was am d14
und der esi wird höher hängen und kein schwein wird´s merken das da was nicht original ist(eintragung überflüssig)

flash90 · 07.02.2010, 12:22

verkauf warscheinlich mein eh6 krümmer
bei interresse pn

*RaZoR* · 07.02.2010, 12:29

aber dan nicht vergessen den ESi krümmer zu entdrosseln

is nochmal nen kleiner unterschied

exe · 07.02.2010, 12:34

hängt der Sebatop soviel tiefer als der originale ESI Krümmer?!

*RaZoR* · 07.02.2010, 12:38

bei den sebatop weiß ich es nicht genau hatte ma nen TA-Technix 4-1 drunter und der hing etwa wenns hoch kommt nen 1cm tiefer als der ESi.

War ne nette zusammenstellung mit 200 zeller und invidia G200 ging besser als mit den entdrosselten ESi krümmer.

exe · 07.02.2010, 12:45

warst damit aufm Prüfstand? was ging an mehr Leistung?

*RaZoR* · 07.02.2010, 12:50

aufm prüfstand war ich damit nicht.

aber beim offnen Esi krümmer hatte ich immer beim anfahren gemerkt das es so weie ein loch war wo halt leistung gefehlt hatte als dan der ta-technix krümmer drunter war, war das nicht mehr so.

wollte eigentlich mal auf´m prüfstand um zu gucken was die veränderungen alles gebracht haben. aber das wird nicht mehr passieren da ich den wagen verkaufen werde.

Lufti · 07.02.2010, 14:37

RaZoR_87 schrieb:

bei den sebatop weiß ich es nicht genau hatte ma nen TA-Technix 4-1 drunter und der hing etwa wenns hoch kommt nen 1cm tiefer als der ESi.

War ne nette zusammenstellung mit 200 zeller und invidia G200 ging besser als mit den entdrosselten ESi krümmer.

liegt vielleicht auch daran das du nen ej9 msd wieder drunter hast??
Hab den sebatop fk+200 zeller+itr msd+burdinski esd und hab vor kurzem nur den ej9 msd wieder drunter gebaut weil ich den itr msd umbaue und hab gedacht ich hab die handbremse noch angezogen als ich mit dem oem ej9 msd einen abziehen wollte!

maxrev.de · Gast

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Lufti Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: 1 Anmeldedatum: 28.03.2008 Beiträge: 1095 Chats: 401 Wohnort: hier	06.02.2010, 11:03 zitieren Welchen krümmer würdet ihr nehmen???(EJ9) Ich überleg und überleg nach vollgenden kriterien: Performance??? Wie tief der hängt weil my car tief ist und der sebatop fächerkrümmer den ich dran hab 2cm. übern boden schwebt also brauche einen der höher is! Sollte auch später für nen d16 reichen! Lass erstmal den preis aus dem spiel,nur nach diesen genannten kriterien! Hoffe ihr könnt mir helfen Verfasst am: 06.02.2010, 17:09 zitieren wie jetzt??? Will mir keiner nen rat geben
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civic26 Beiträge & PNs ignorieren Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6982 Chats: 1 Wohnort: Texas	07.02.2010, 12:10 zitieren eh6 eg5 krümmer wird auch esi krümmer genannt passt am besten zum motorverhalten vom d14 alle aftermarket krümmer sind auf die d16 abgestimmt und bringen nicht wirklich was am d14 und der esi wird höher hängen und kein schwein wird´s merken das da was nicht original ist(eintragung überflüssig)
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flash90 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Thomas Fahrzeug: black ej9 Anmeldedatum: 18.06.2007 Beiträge: 807 Chats: 0 Wohnort: Gotha	07.02.2010, 12:22 zitieren verkauf warscheinlich mein eh6 krümmer bei interresse pn
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*RaZoR* Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dr. G . Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 7997 Chats: 167 Wohnort: Vorharz	07.02.2010, 12:29 zitieren aber dan nicht vergessen den ESi krümmer zu entdrosseln is nochmal nen kleiner unterschied
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exe Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6075 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart	07.02.2010, 12:34 zitieren hängt der Sebatop soviel tiefer als der originale ESI Krümmer?!
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*RaZoR* Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dr. G . Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 7997 Chats: 167 Wohnort: Vorharz	07.02.2010, 12:38 zitieren bei den sebatop weiß ich es nicht genau hatte ma nen TA-Technix 4-1 drunter und der hing etwa wenns hoch kommt nen 1cm tiefer als der ESi. War ne nette zusammenstellung mit 200 zeller und invidia G200 ging besser als mit den entdrosselten ESi krümmer.
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exe Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6075 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart	07.02.2010, 12:45 zitieren warst damit aufm Prüfstand? was ging an mehr Leistung?
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*RaZoR* Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dr. G . Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 7997 Chats: 167 Wohnort: Vorharz	07.02.2010, 12:50 zitieren aufm prüfstand war ich damit nicht. aber beim offnen Esi krümmer hatte ich immer beim anfahren gemerkt das es so weie ein loch war wo halt leistung gefehlt hatte als dan der ta-technix krümmer drunter war, war das nicht mehr so. wollte eigentlich mal auf´m prüfstand um zu gucken was die veränderungen alles gebracht haben. aber das wird nicht mehr passieren da ich den wagen verkaufen werde.
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Lufti Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: 1 Anmeldedatum: 28.03.2008 Beiträge: 1095 Chats: 401 Wohnort: hier	07.02.2010, 14:37 zitieren RaZoR_87 schrieb: bei den sebatop weiß ich es nicht genau hatte ma nen TA-Technix 4-1 drunter und der hing etwa wenns hoch kommt nen 1cm tiefer als der ESi. War ne nette zusammenstellung mit 200 zeller und invidia G200 ging besser als mit den entdrosselten ESi krümmer. liegt vielleicht auch daran das du nen ej9 msd wieder drunter hast?? Hab den sebatop fk+200 zeller+itr msd+burdinski esd und hab vor kurzem nur den ej9 msd wieder drunter gebaut weil ich den itr msd umbaue und hab gedacht ich hab die handbremse noch angezogen als ich mit dem oem ej9 msd einen abziehen wollte!
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	07.02.2010, 16:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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