Honda Forum & Tuning - MaXReV
     [ erweiterte Suche ]

»Fächerkrümmer

Wall E´s CivicEJ9 - Update S. 37Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenitr kat auf eh6 krümmer?- die letzten Fragen :P -
Seite 2 von 3 [22 Beiträge]
Seite: Zurück 1, 2, 3 Weiter
AutorNachricht
Senior 


Name: Eugen
Geschlecht:
Fahrzeug: Honda Civic VTEC-E LS
Anmeldedatum: 01.02.2008
Beiträge: 241
Chats: 0
Wohnort: Hannover
06.02.2008, 20:48


Jo hab ich gefunden, meinte nur das ich den Thread nicht finden konnte wo der ESi angeboten wurde aber hab jetzt alles gefunden.
Habe jetzt alles verstanden und werde es jetzt auchso mein EK3 aufbauen danke.
Werde euch auf dem Laufendem halten mit meinem Projekt.
Nach obenprofil pn
Master 


Name: Tolga
Geschlecht:
Anmeldedatum: 11.10.2006
Beiträge: 8452
Chats: 11
Wohnort: 90210
06.02.2008, 20:51


jo,is echt das beste.
was halt perfekt wäre um maximal leistung rauszuholen mit serienteilen ist:
esi krümmer,davon das hosenrohr bearbeiten,weil am endstück vom hosenrohr ein reduzierstück eingeschweißt ist.das raustrennen. dann ein ek4 kat,ein aerodeck 1.8er msd,und eben nen esd mit dazugehörigem zuführrohr. meiner geht dadurch wirklich (tachowert) 15-20km/h schneller
Nach obenprofil pn
Senior 


Name: Eugen
Geschlecht:
Fahrzeug: Honda Civic VTEC-E LS
Anmeldedatum: 01.02.2008
Beiträge: 241
Chats: 0
Wohnort: Hannover
06.02.2008, 20:54


Echt wow okay danke für die Komplette Information den ESi Krümmer hab ich schon.
Dann werd ich jetzt schon mal auf andere sachen mich aufmerksam machen :) Wenn ich dann fragen habe werd ich die stellen wenn ich darf wurde ja schon oft angesprochen das ich zu viel schreibe :)
Nach obenprofil pn
Master 


Name: Tolga
Geschlecht:
Anmeldedatum: 11.10.2006
Beiträge: 8452
Chats: 11
Wohnort: 90210
06.02.2008, 21:00


na klar,nichfalsch verstehen. nur hast du zu oft verteilt das selbe gefragt,deshalb.
is schwer nen msd vom aerodeck zu finden leider. da musste nur die flansche,also anschraubstücke abtrennen,bisschen verdrehen und neu anshweißen. sonst passt der 1zu1.
ek4 kat bekommst du hin und wieder. hat mehr durchlass als die normalen. und auch Abgasuntersuchung geht super. hab ich letzten freitag selbst gemacht. wirklih sehr gute alternative.
natürlich nich so gut,wie wen du irgendwelche hardcore importteile verbaust,aber für den saugermotor,in deinem bzw unseren hubraum von bis zu 1600ccm ist sowieso innendurchmesser von 55mm das optimale. 60mm durchgängig verlierst du in unteren drehzahlen an kraft.
aber so mit der kombination kommst du besser weg von null aus,und auf autobahn zieht der deutlich besser,und verschlucktsich nich so,bzw er kommt viel schneller auf die höchstgechwindigkeit,und kriegsteine höhere höchstgeschwindigkeit.
Nach obenprofil pn
Senior 


Name: Eugen
Geschlecht:
Fahrzeug: Honda Civic VTEC-E LS
Anmeldedatum: 01.02.2008
Beiträge: 241
Chats: 0
Wohnort: Hannover
06.02.2008, 21:05


echt super was ich höre da mach ich doch jetzt die Tage, Wochen mal will etwas mehr aus dem auto raus hollen.
Mal schauen was dann kommt werde euch später nochmal vollquatschen :) hoffe nur nicht so oft in verschiedenen Themen muss mal dann später eins aufmachen wo ich mein Umbau mache wo fotos und so rein kommen :)
Nach obenprofil pn
Junior 


Name: Björn
Geschlecht:
Fahrzeug: Honda Civic EK3
Anmeldedatum: 25.04.2011
Beiträge: 57
Chats: 3
Wohnort: 57562
09.06.2011, 19:43


hat jemand erfahrung mit verschiedenen FKs z.b von
Supersprint,MeganRacing,Edelbrock
Nach obenprofil pn
General 


Name: Mario
Geschlecht:
Fahrzeug: Punto mk2 *sold* ; Civic Coupe EJ6
Anmeldedatum: 26.02.2010
Beiträge: 4720
Chats: 0
Wohnort: Delitzsch
09.06.2011, 20:41


klar einer kostet weniger der andere mehr... wieso wohl?
jedoch kein gutes preis leistungsverháltnis also billigen fácher rein und freuen

oder wenn du zeigen willst das du viel geld hast dann bissimoto
Nach obenprofil pn
Junior 


Name: Björn
Geschlecht:
Fahrzeug: Honda Civic EK3
Anmeldedatum: 25.04.2011
Beiträge: 57
Chats: 3
Wohnort: 57562
10.06.2011, 20:09


naja ist jetzt keine antwort auf die Frage, irgend son billig quatsch wollte ich mir jetzt auch nicht reinbauen...
falls jemand ein FK von Supersprint,MeganRacing,Edelbrock hat und ein bild oder so bitte posten danke.
Nach obenprofil pn
Grand Master 


Name: Heiko
Geschlecht:
Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG4@MPFI, EG9@B16
Anmeldedatum: 27.10.2005
Beiträge: 11306
Chats: 26
Wohnort: At The Hospital-Hill


Meine eBay-Auktionen:
10.06.2011, 20:23


Kann dir Bilder von einem Keramik-beschichteten DC-Sports 4-2-1 FK anbieten.
Die vom Supersprint hab ich leider schon gelöscht.











Nach obenprofil pn email
General 


Name: Mario
Geschlecht:
Fahrzeug: Punto mk2 *sold* ; Civic Coupe EJ6
Anmeldedatum: 26.02.2010
Beiträge: 4720
Chats: 0
Wohnort: Delitzsch
10.06.2011, 20:44


supersprint ist nicht billig oder was? :laugh:
Nach obenprofil pn
Gast 

11.06.2011, 10:37


Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thema "Fächerkrümmer" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

    » Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Verwandte Suchbegriffe

fächerkrümmer aufbauen, gutahten auktion, was bringt ein fächerkrümmer für civic, facherkrummer civic, sports krümmer tsx, F?cherkr?mmer, Honda Civic VTec fächerkrümmer, honda jazz fächerkrümmer, supersprint fächerkrümmer bearbeiten
Nach oben
Seite 2 von 3 [22 Beiträge]
Seite: Zurück 1, 2, 3 Weiter
Neue Antwort erstellen
Sponsor: Streetstylez
Streetstylez

© 2004 - 2012 www.maxrev.de (srv02) | Communities | Impressum