Forum»Fächerkrümmer oder Msd?
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 28.01.2007 Beiträge: 144 Chats: 1 Wohnort: Luxemburg | da ihr mir so zahlreich behilflich wart, werde ich mal gleich eine neue frage und diskussion in die runde werfen: ich fahre ja einen ek3 mit 2 kat's und plane mir entweder einen faecherkruemmer oder einen msd zu besorgen, sprich ein kat wird wegfallen. nun stellt sich bei mir die frage was waere sinnvoller in sachen "leistungszuwachs" und in sachen sound? hoffe auf hilfreiche antworten mfg |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Um "Sound" Geräuschmässig direkt was zu verändern muss ein anderer ESD drunter. In sachen Leistungszuwachs ist ein Fächerkrümmer "sinnvoller" wobei der Serien MSD schon wieder Staudruck erzeugt der durch den FK davor reduziert wird. "Sinnvoll" ist eine komplette überarbeitung aber wenn ich du wäre würd ich mit ESD anfangen, dann MSD und dann FK  |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 28.01.2007 Beiträge: 144 Chats: 1 Wohnort: Luxemburg | ich habe ja einen magnaflow drunter! weiss nicht ob ich fk und msd aendern werde da ich ja dann gar keinen kat mehr haette...  |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | fällt der Kat komplett weg? Der ist "reingeschweisst" richtig? weiss es ebn nicht mehr... Aber wenn dann hättest du immer noch die möglichkeit zwischen Fk und MSD einen 100/200 Zeller Kat einzuschweissen, denn mit dem bestehst du im großteil die AU Ohne Kat rate ich dir gleich ab! Zwecks Steuerhinterziehung usw. |
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Master  Name: Dennis Fahrzeug: CRX del sol EG2 Anmeldedatum: 01.09.2005 Beiträge: 5205 Chats: 496 Wohnort: Nähe Bi, NRW  | ich hab ne supersport-duplex anlage gehabt und mir dann nen TSS-MSD geholt, Eintragung war kein Problem und der Sound ist meiner meinung nach verdammt geil geworden.. Kupplung+Gas hat noch nie so Spaß gemacht  |
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