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| Fortgeschrittener Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Im Aufbau EJ9, A3 8P Anmeldedatum: 05.09.2011 Beiträge: 118 Chats: 5 Wohnort: Leipzig | Hallo habe nen EJ9 BJ 03.2000 Wollte nen stärkeren Motor Swapen welche Motoren kann ich nehmen? Mein Prob ist die Euro 3 Norm habe jetzt schon mal auf EK4 Bremsanlage Swap. Danke für die Antworten mfg Micha |
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Veteran ![]() Name: Anesti Geschlecht: Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 834 Chats: 218 Wohnort: Herten | k20 soll aber schwer sein |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Patrick Star Geschlecht: Fahrzeug: '99 fl ej9 Anmeldedatum: 07.05.2010 Beiträge: 3552 Chats: 1003 Wohnort: Rudolstadt | Ansich kannst du jeden Motor einbauen, ist halt alles eine Frage des Aufwands Und wegen Euro3 brauchst dir keine großen Gedanken machen, es ist möglich auf Euro2 runter zustufen, nur macht es nicht jeder Tüver |
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| Fortgeschrittener Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Im Aufbau EJ9, A3 8P Anmeldedatum: 05.09.2011 Beiträge: 118 Chats: 5 Wohnort: Leipzig | das ist ja grad mein problem mit der Abgasnorm. Der aufwand ist egal hab viele Leute und ne 120m² Halle also welcher Motor mit euro 3 würde gehen? mfg Micha |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dr. G . Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 7997 Chats: 167 Wohnort: Vorharz | biggy schrieb: Ansich kannst du jeden Motor einbauen, ist halt alles eine Frage des Aufwands biggy du vertauscht was D3 lässt sich runter schlüsseln nicht Euro3 |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Patrick Star Geschlecht: Fahrzeug: '99 fl ej9 Anmeldedatum: 07.05.2010 Beiträge: 3552 Chats: 1003 Wohnort: Rudolstadt | laut meinen Infos von Sascha war das innerhalb der Modellreihe bis BJ2000 auch möglich, weil D3 nen Zwischending von Euro2 und 3 ist und das nur in Deutschland gab ich such gleich mal ob ichs noch finde |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Limo facelift umbau @ b18 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1990 Chats: 325 Wohnort: Springe | Also möglich wären k20, k24 oder halt mal SuFu |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Patrick Star Geschlecht: Fahrzeug: '99 fl ej9 Anmeldedatum: 07.05.2010 Beiträge: 3552 Chats: 1003 Wohnort: Rudolstadt | habs gefunden wrath`- schrieb: D3 bist Baujahr 2000 ist auf Euro2 zurückschlüsselbar. Ab 2001 geht das beim Civic nichtmehr. D3 ist ein Zwischending aus Euro 2 und Euro 3, sozusagen ein deutsches Steckenpfder im Sinn von "Mal was selbst gemacht". Daher kannst bei nem 2000er Civic nen B motor einbauen. |
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Master ![]() Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6982 Chats: 1 Wohnort: Texas | möglich sind auch d16y7,y8(siehe 96-00 bereich)w3,w4,b6,b7 das sind alles motoren die vom aufwand einfacher sind als ne k swap....wurde aber auch schon offt thematiesiert..genauso die rückstufung... selbst für die rückstufung von d3 gibts ne fzg-abe-datumsbeschränkung....selbst im dekra system gesehen welche auchnoch futzen würden wären d16v1(aus´m ep2...motorhaltermüssen angepasst werden+servopumpenhalter muss umgeabeitet werden)oder der d17a2(aus´m em2..vorteil hat ne servopumpe) biggy schrieb: habs gefunden da gibts anscheint wieder verschiedene info´s...im dekra system steht das fzg mit abe datum bis 98 noch auch e2 rückstufbar sin(von d3....e3 ist ausgeschlossen) |
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habe vor in meinen Civic der zurzeit noch nen d14 motor hat einen anderen einzubauen...
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