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»Facelift EJ9 03.2000 welchen Motor kann ich swapen?

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06.11.2011, 09:11


Hallo habe nen EJ9 BJ 03.2000 Wollte nen stärkeren Motor Swapen welche Motoren kann ich nehmen?

Mein Prob ist die Euro 3 Norm habe jetzt schon mal auf EK4 Bremsanlage Swap.

Danke für die Antworten mfg Micha :)
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k20 soll aber schwer sein :)
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06.11.2011, 09:36


Ansich kannst du jeden Motor einbauen, ist halt alles eine Frage des Aufwands ;)

Und wegen Euro3 brauchst dir keine großen Gedanken machen, es ist möglich auf Euro2 runter zustufen, nur macht es nicht jeder Tüver :(
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07.11.2011, 10:10


das ist ja grad mein problem mit der Abgasnorm.

Der aufwand ist egal hab viele Leute und ne 120m² Halle :)

also welcher Motor mit euro 3 würde gehen?

mfg Micha
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07.11.2011, 10:26


   biggy schrieb:
Ansich kannst du jeden Motor einbauen, ist halt alles eine Frage des Aufwands ;)

Und wegen Euro3 brauchst dir keine großen Gedanken machen, es ist möglich auf Euro2 runter zustufen, nur macht es nicht jeder Tüver :(



biggy du vertauscht was D3 lässt sich runter schlüsseln nicht Euro3
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07.11.2011, 17:19


laut meinen Infos von Sascha war das innerhalb der Modellreihe bis BJ2000 auch möglich, weil D3 nen Zwischending von Euro2 und 3 ist und das nur in Deutschland gab
ich such gleich mal ob ichs noch finde ;)
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07.11.2011, 17:33


Also möglich wären k20, k24 oder halt mal SuFu
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07.11.2011, 17:40


habs gefunden :) Thread: "Ek9 Motor auf Euro3 ??? =("

   wrath`- schrieb:
D3 bist Baujahr 2000 ist auf Euro2 zurückschlüsselbar. Ab 2001 geht das beim Civic nichtmehr. D3 ist ein Zwischending aus Euro 2 und Euro 3, sozusagen ein deutsches Steckenpfder im Sinn von "Mal was selbst gemacht". Daher kannst bei nem 2000er Civic nen B motor einbauen.
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07.11.2011, 17:44


möglich sind auch d16y7,y8(siehe 96-00 bereich)w3,w4,b6,b7

das sind alles motoren die vom aufwand einfacher sind als ne k swap....wurde aber auch schon offt thematiesiert..genauso die rückstufung...

selbst für die rückstufung von d3 gibts ne fzg-abe-datumsbeschränkung....selbst im dekra system gesehen

welche auchnoch futzen würden wären d16v1(aus´m ep2...motorhaltermüssen angepasst werden+servopumpenhalter muss umgeabeitet werden)oder der d17a2(aus´m em2..vorteil hat ne servopumpe)

Verfasst am: 07.11.2011, 17:46

   biggy schrieb:
habs gefunden :) Thread: "Ek9 Motor auf Euro3 ??? =("

da gibts anscheint wieder verschiedene info´s...im dekra system steht das fzg mit abe datum bis 98 noch auch e2 rückstufbar sin(von d3....e3 ist ausgeschlossen)
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Gast 

27.11.2011, 09:38


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