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18.12.2009, 19:35


Hey Leuts :-)

Ich hab vor längerer Zeit mal n CRX vom Kollegen abgekauft... Der meinte, das der unnötig viel öl frisst und der Motor schon Tot ist. Da ich ihm das nicht glauben wollte habe ich den CRX Dankend für 800 Eus gekauft :-) Jetzt aber mal zur Frage. Woran kanns alles liegen das der so derbe Öl frisst. also laut ihm sind 4 bis 5 l auf 100 km (!!!) ca drauf gegangen... Kopfdichtung und Schaftdichtungen habe ich schon gewechselt, bzw wechseln lassen. Bevor ich den MOtor allerdings nochmal zerlegen muss, wollte ich mal wissen was noch ursache dafür sein kann. Ich geb ne ungern weg, weils schon imemr mein Traumauto war... Hab auch 2 aba trortzdem :-D Kolbenringe sin alle noch ok...

Danke für Hilfe :-)

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18.12.2009, 19:49


Kolbenringe, Ölabstreifringe ... Ventildichtungen..
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18.12.2009, 19:52


Ölabstreifringe? Die sind wo? Kolbenringe sind alle ok und Ventildichtungen sind erst gemacht worden...
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18.12.2009, 20:00


Die sind glaub ich auch direkt an den Kolben, wo genau weiß ich nicht *schande* vielleicht kann ein anderer was sagen.
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18.12.2009, 20:01


*Kopfkratz* hmmmm Naja hoffentlich sinds die nich :-D Des wird sonst wieder n teurer Spaß...
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18.12.2009, 20:03


http://steyr-allerlei.at/kolben.htm

Schau mal, da sind die drauf.
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18.12.2009, 20:05


Ach du Sch**** Die sind ja ganz unten am Kolben O.o Na super wenns die sind kann ichs vergessen... Ohne Bühne wird des nix...
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18.12.2009, 20:07


Hattest du nicht Leistungsmäßig eh irgendwas vor an dem Motor?
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18.12.2009, 20:11


Nee nich an den... hab ja 2 CRX mein guter steht in da Garage und wartet auf April.. der andere sollte entweder verkauft werden oder mein neues Winterauto werden (auch wenn mir letzteres nich so gefällt)
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18.12.2009, 20:15


Dann nimm den Ölfresser zum Wiederaufbau. Wenn der andere noch gut ist und läuft, sollteste den so lassen wie er ist.

Wäre mein Tipp ;) Warum 2 Motoren halbfertig da haben wenn man 1 Fertig und den anderen zum basteln hat?
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Gast 

22.02.2010, 18:59


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