»EXE's Civic with new SEXY HOT SHOTS S.94!!

CivicJogi · 12.03.2010, 19:06

Ja, hab gestern Nacht nen Krümmer bestellt.
Ich hatte ja versucht meinen zu kitten, aber das funktioniert nur bedingt. Wenns feucht ist, wird das Zeug wieder weich. Hätte ich andere Dichtmasse für holen sollen.

Ich könnte meinen ja auch schweißen lassen, aber dafür bräuchte ich nen Austausch-Krümmer, da ich das Auto jeden Tag brauche.

exe · 12.03.2010, 19:07

CivicJogi · 12.03.2010, 19:09

@ exe: Was war das noch für einer? Der Y8 oder der Z6?
Was hättest du denn für den verlangt? *neugierig ist*

exe · 12.03.2010, 19:12

Z6, 100€ inkl. Versand so wie jeder hier im Forum

Kriz · 12.03.2010, 21:00

worin liegt der unterschied?

exe · 13.03.2010, 07:12

Es gibt meines Wissens nach keinen!

BTW. der Krümmer kann noch zusätzlich entdrosselt werden, indem man die Verängung im/am Hosenrohr herausholt, bringt möglicherweise auch noch den eine oder anderen Nm

, hab ich damals z.B an meinem D14 gemacht.

Preis ist natürlich so wie immer bei mir VHB

CivicJogi · 13.03.2010, 10:13

Mach doch n Verkaufsfred, dann sieht man wenigstens, was alles dabei ist. Vor allem sehen das in der entsprechenden Rubrik sicher mehr Leute als hier in deinem Fred.

Kriz · 13.03.2010, 10:22

sorry für ot aber wie schraubt man eig den krümmer richtig an?
Bau mir heut auch nen esi krümmer ein.

exe · 14.03.2010, 12:36

Ist eigentlich nicht schwer, vorne gesamt 9 Muttern (oder irre ich mich gerade?) glaube so, die müssen erstmal runter vom Krümmer, davor natürlich das Hitzeschutzblech wegschrauben (3 Schrauben). Aufpassen, die können hier abreiss wie beim Blech als auch am Krümmer selbst, vorher schön fetten! Lamda mit Spezialnuss für Lamdas runterschrauben. Unten am Kat sind 2 Schrauben und überall noch mehrere Halterungen die das ganze festhalten.. musst dann halt gucken wo die sitzen.

Soo, UPDATE:

Die komplette Aufhängung wurde gestern erneuert

- Querlenker, Lager, Sturz, Spurversteller usw.., Bremsabdeckung (Trommel) hab ich neu lackiert - 3 Schichten, eine Schicht Unterbodenschutz, eine Schicht schwarzer Lack, eine Schicht Unterbodenschicht > sieht geil aus und wird jetzt halten

- 4-2-1 Edelstahl Fächerkrümmer von Sebatop dran - sieht echt super aus das Ding

- SRS G50 Catback , einfach nur pervers das Ding.. war aber Stress pur das Ding mit dem Minikat anzpassen, mussten flexen, schweissen usw.. man man

der Ausschnitt der Lippe passt jetzt nicht zur G50, war halt an den alten Magnaflöw angepasst worden. Sieht z.Z also echt doof aus.. muss mir da was überlegen

Der Krümmer setzt leider auf der Domstrebe vorne unten auf, da sind echt 2-3mm Abstand, da muss auch was gemacht werden, macht nämlich echt Krach im Stand.

- Handbremsseil nachgestellt

War gestern ein echt langer Tag, von 9 bis 21 Uhr geschufftet und ich bin blank im nachhinein, hat sich aber meiner Meinung nach doch gelohnt.

Alles ist neu, wirklich alles!

komplette Liste der Erneuerungen der letzten 3 Wochen:

* Verteilerdeckel + Läufer
* Benzinfilter
* Luftfilter
* neue Windschutzscheibe
* Blox Sturzversteller vorne oben
* Traggelenke
* Spurstangenköpfe
* Dreiecksquerlenker
* Sechkantgummilager
* Achsmanschetten, radseitig
* D2 Racing Querlenker hinten
* D2 Racing Sturzversteller hinten
* D2 Racing Spurversteller hinten
* sonstige Lager
* 4-2-1 Krümmer
* SRS G50 Catback Auspuffanlage
* VTEC Light eingebaut

Ich denk das war alles soweit, denke hab nix vergessen, oder vllt. doch xD ?

nächste Woche zum Spur/Sturzeinstellen und wahrscheinlich zum Eintragen

Magna ist schon verkauft.

Das wars erstmal von mir

MfG.

semih37 · 14.03.2010, 17:32

omg diese abkat..zu gayl echt xD der boden bebt ohne kacke echt krass....
echt man wie kannst du nur so viel geduld haben??

aber trotz allem ....supa egon

maxrev.de · Gast

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CivicJogi Beiträge & PNs ignorieren General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Civic Hatchback 1.4i Cool (90PS) Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4669 Chats: 645 Wohnort: MD	12.03.2010, 19:06 zitieren Ja, hab gestern Nacht nen Krümmer bestellt. Ich hatte ja versucht meinen zu kitten, aber das funktioniert nur bedingt. Wenns feucht ist, wird das Zeug wieder weich. Hätte ich andere Dichtmasse für holen sollen. Ich könnte meinen ja auch schweißen lassen, aber dafür bräuchte ich nen Austausch-Krümmer, da ich das Auto jeden Tag brauche. Zuletzt bearbeitet von CivicJogi am 12.03.2010, 19:08, insgesamt einmal bearbeitet
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exe Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6075 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart	12.03.2010, 19:07 zitieren
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CivicJogi Beiträge & PNs ignorieren General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Civic Hatchback 1.4i Cool (90PS) Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4669 Chats: 645 Wohnort: MD	12.03.2010, 19:09 zitieren @ exe: Was war das noch für einer? Der Y8 oder der Z6? Was hättest du denn für den verlangt? neugierig ist
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exe Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6075 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart	12.03.2010, 19:12 zitieren Z6, 100€ inkl. Versand so wie jeder hier im Forum
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Kriz Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 sold / Civic MA8 Daily / EJ6 B16A Baby Anmeldedatum: 31.07.2009 Beiträge: 1322 Chats: 0 Wohnort: Wasserburg a Inn / Bayern	12.03.2010, 21:00 zitieren worin liegt der unterschied?
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exe Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6075 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart	13.03.2010, 07:12 zitieren Es gibt meines Wissens nach keinen! BTW. der Krümmer kann noch zusätzlich entdrosselt werden, indem man die Verängung im/am Hosenrohr herausholt, bringt möglicherweise auch noch den eine oder anderen Nm , hab ich damals z.B an meinem D14 gemacht. Preis ist natürlich so wie immer bei mir VHB
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CivicJogi Beiträge & PNs ignorieren General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Civic Hatchback 1.4i Cool (90PS) Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4669 Chats: 645 Wohnort: MD	13.03.2010, 10:13 zitieren Mach doch n Verkaufsfred, dann sieht man wenigstens, was alles dabei ist. Vor allem sehen das in der entsprechenden Rubrik sicher mehr Leute als hier in deinem Fred.
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Kriz Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 sold / Civic MA8 Daily / EJ6 B16A Baby Anmeldedatum: 31.07.2009 Beiträge: 1322 Chats: 0 Wohnort: Wasserburg a Inn / Bayern	13.03.2010, 10:22 zitieren sorry für ot aber wie schraubt man eig den krümmer richtig an? Bau mir heut auch nen esi krümmer ein.
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exe Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6075 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart	14.03.2010, 12:36 zitieren Ist eigentlich nicht schwer, vorne gesamt 9 Muttern (oder irre ich mich gerade?) glaube so, die müssen erstmal runter vom Krümmer, davor natürlich das Hitzeschutzblech wegschrauben (3 Schrauben). Aufpassen, die können hier abreiss wie beim Blech als auch am Krümmer selbst, vorher schön fetten! Lamda mit Spezialnuss für Lamdas runterschrauben. Unten am Kat sind 2 Schrauben und überall noch mehrere Halterungen die das ganze festhalten.. musst dann halt gucken wo die sitzen. Soo, UPDATE: Die komplette Aufhängung wurde gestern erneuert - Querlenker, Lager, Sturz, Spurversteller usw.., Bremsabdeckung (Trommel) hab ich neu lackiert - 3 Schichten, eine Schicht Unterbodenschutz, eine Schicht schwarzer Lack, eine Schicht Unterbodenschicht > sieht geil aus und wird jetzt halten - 4-2-1 Edelstahl Fächerkrümmer von Sebatop dran - sieht echt super aus das Ding - SRS G50 Catback , einfach nur pervers das Ding.. war aber Stress pur das Ding mit dem Minikat anzpassen, mussten flexen, schweissen usw.. man man der Ausschnitt der Lippe passt jetzt nicht zur G50, war halt an den alten Magnaflöw angepasst worden. Sieht z.Z also echt doof aus.. muss mir da was überlegen Der Krümmer setzt leider auf der Domstrebe vorne unten auf, da sind echt 2-3mm Abstand, da muss auch was gemacht werden, macht nämlich echt Krach im Stand. - Handbremsseil nachgestellt War gestern ein echt langer Tag, von 9 bis 21 Uhr geschufftet und ich bin blank im nachhinein, hat sich aber meiner Meinung nach doch gelohnt. Alles ist neu, wirklich alles! komplette Liste der Erneuerungen der letzten 3 Wochen: * Verteilerdeckel + Läufer * Benzinfilter * Luftfilter * neue Windschutzscheibe * Blox Sturzversteller vorne oben * Traggelenke * Spurstangenköpfe * Dreiecksquerlenker * Sechkantgummilager * Achsmanschetten, radseitig * D2 Racing Querlenker hinten * D2 Racing Sturzversteller hinten * D2 Racing Spurversteller hinten * sonstige Lager * 4-2-1 Krümmer * SRS G50 Catback Auspuffanlage * VTEC Light eingebaut Ich denk das war alles soweit, denke hab nix vergessen, oder vllt. doch xD ? nächste Woche zum Spur/Sturzeinstellen und wahrscheinlich zum Eintragen Magna ist schon verkauft. Das wars erstmal von mir MfG.
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semih37 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Semo Geschlecht: Fahrzeug: civic targa coupe ;) & EG5 Anmeldedatum: 18.05.2009 Beiträge: 1740 Chats: 0 Wohnort: Stuttgart	14.03.2010, 17:32 zitieren omg diese abkat..zu gayl echt xD der boden bebt ohne kacke echt krass.... echt man wie kannst du nur so viel geduld haben?? aber trotz allem ....supa egon
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	16.11.2011, 19:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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