»Exedy OEM kupplung oder F1 Racing Stage 1?

Ich hab die F1 Racing Stage1.. find sie nicht schlecht. Aber leider doch etwas zu schwach für meine Bedürfnisse.. (hält angeblich bis knapp 200ps)
Wie die Exedy OEM Kupplung ist, kann ich leider nicht sagen.
Aber ich würde dir auf jeden fall eine Exedy Sportkupplung empfehlen.
Am besten du nimmst gleich Stage2 wenn du auch mal richtig sportlich fahren willst, evtl. aufn Ring willst oder ähnliches!

Wirkt sich mit Sicherheit positiv aus! Die Stage2 Greift kräftiger zu und kommt ziemlich früh, auch wenn man gegeben hat.
Bei der Stage1 kommt die etwa nach 2 cm oder recht weit zur Mitte des Schleifweges, wenn man ein paar mal gegeben hat, spürt man schon dass sie weicher wird und recht weit oben kommt! Manchmal fühlt sich das für mich an wie am letzten mm.. (Greifen tut sie aber immer noch gut, auch wenn man das bei normaler Fahrweise nicht direkt merkt)
Aber du weisst ja, die generiert sich ja dann nach 1-2 Tagen wieder und kommt wieder direkt, aber selbst mit Stage 1 ist ein Burnout kein Problem ^_^
Wieso ich das alles weiss: ich hab das alles durchgetestet und spreche rein aus eigener Erfahrung . Die Stage 1 ist aber auf jeden fall um einiges besser als Serie. (Die Welt ist es nicht)
Aber ich frage mich, wieso nicht gleich zur Stage2 greifen, wenn die doch eh nur ein paar € bzw. $ mehr kostet.. ich schätze 50€ mehr.
Das komplette Set kriegst schon für ca. 300€ inkl. Versand aus den USA

hoffe dir geholfen zu haben

abwürgen passiert dir nur bei zu schnellen einkuppeln und zuwenig unter 1400 rpm anfahrtgas dann geht eben aus.

Und wenn du jeden ampel abwürgt kannst du halt nicht fahren egal ob sportkupplung oder sonstwas bei der sportkupplung ist einfach so das beim einkuppeln viel schneller greif oder nicht. Und zuviel schleifen lassen geht auf die haltbarkeit.

Mach mit!