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Honda-Szene-MV ![]() ![]() Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Legnum VR4, Space Star RHD, Carisma DA0 Anmeldedatum: 02.07.2006 Beiträge: 1331 Chats: 82 Wohnort: NWM | Hallo... Ich habe 2 rechtsgelenkte Importfahrzeuge. Doch beide haben die deutsche Zulassung mit einer zu gerinen Euro Norm bekommen... Der eine hat normalerweise Euro 2 doch meiner ist mit Euro 1 abgenommen und der andere hat statt der 3 nur die 2... Jedoch muss es doch möglich sein das nachzuprüfen und ändern zu lassen oder? Wenn man ein KLR nachträglich einbaut geht das ja auch..nur will ich das nicht einbauen da es quatsch ist, denn sie haben ja nochmalerweise die bessere Norm schon.. Habt ihr eine Idee was man machen kann? Lieben Gruß Christian |
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| Senior Name: Andreas Fahrzeug: Jazz 03 1.4LS GD1 Anmeldedatum: 02.08.2007 Beiträge: 460 Chats: 3 Wohnort: Oberwesel, RLP | Nachprüfen geht, kostet aber. Stichwort: Abgasgutachten Da bist du aber schnell mal mit 500 -2000 € dabei (je nach Aufwand) etc. Du schreibst, das die Norm falsch eingetragen wurde., Gibt es dafür Beweise, sprich Meßgutachten etc. ? Damit würde ich dann zur Zula fahren und eine Änderung beantragen. Falls das nicht funktioniert, wäre halt immernoch der KLR die günstigste Alternative. |
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Honda-Szene-MV ![]() ![]() Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Legnum VR4, Space Star RHD, Carisma DA0 Anmeldedatum: 02.07.2006 Beiträge: 1331 Chats: 82 Wohnort: NWM | Naja z.b. mein rechtsgelenkter space star hat euro 2 jedoch der gleiche wagen mit gleichen motor in deutschland die d3 und mein legnum hat euro 1 und alle die ich kenne die einen fahren haben ihren auf euro 2... |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 1.4Is und Mercedes 190E sowie 28Gang Fahrrad Anmeldedatum: 07.01.2006 Beiträge: 176 Chats: 2 Wohnort: Limburg | Moin, versuchs doch mal mit nem Mini-Kat oder einem Kaltlaufregler.. Wenn es die für deinen Motor gibt ist das alles kein Prob. Gruß Michael |
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Veteran ![]() Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 961 Chats: 0 Wohnort: Deutschland | Oder frag mal direkt bei dem Autohersteller nach, ob es da eine Bestätigung gibt, das diese Autos eine bessere Norm haben. Denn so habe ich damals bei meinem EJ2 auch gemacht. Im Schein stand E2 (also Euro1 Norm, warum auch immer das so da stand) und dank einen Schriftstücks was sie mir per Mail zugeschickt haben, konnte ich ohne Probleme auf Euro2 umschlüsseln lassen, ohne irgendwas am Auto verändern zu müssen. (Steuerersparniss von 226€ auf 110€ und habe sogar noch rückwirkend für 4 Jahre das zuviel gezahlte Geld zurückbekommen. Das ging abr nur, weil der EJ2 schon immer die Euro2 erfüllt hatte, die es aber damals noch nicht gab und deshalb Euro1 eingestuft wurde) Gruß |
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