»Euro 2 und d3 wo liegt der unterschied???(Swap???)

Lufti · 19.07.2009, 11:40

Grüße,
hab nen Facelift ej9 und d3,wo ist der unterschied zur Euro 2 Norm
kann mal jemand paar abgaswerte vom pre und facelift civic hier nennen, ich hab glaube 177g/km co2-glaube ich!!!
wenn ich jetzt nen minime ober b16swap mache schffe ich ja die AU nicht mehr,reicht ein Kaltlaufregler um den Motorumbau dann eintragen zu können???
Bin echt Ratlos,weil ich unbedingt den Motor umbauen oder swapen will!!!

Danke scho mal

exe · 19.07.2009, 12:07

genau dasselbe interessiert mich auch, jedoch mit einem D16Z6 Swap im EJ9...
es führt kein Weg mehr zurück, Motor ist schon drin..

DriV3r · 19.07.2009, 12:31

Soweit ich weiß, bezieht sich die Euro Norm auf ganz Europa und D3 Norm ist eine zusätzliche/erweiterte Form der Euro2 Norm, die aber nur in Deutschland gilt.
Du kannst/darfst nicht drunter her gehen, wenn du anderen Motor einbaust, der Euro1 erfüllt. Muss dann zusehen, wie du ihn auf mindestens Euro2 kriegst.
Korriegirt mich, wenn ich falsch liege.

Vtec-Power · 19.07.2009, 12:40

Mr.GonZo schrieb:

Soweit ich weiß, bezieht sich die Euro Norm auf ganz Europa und D3 Norm ist eine zusätzliche/erweiterte Form der Euro2 Norm, die aber nur in Deutschland gilt.
Du kannst/darfst nicht drunter her gehen, wenn du anderen Motor einbaust, der Euro1 erfüllt. Muss dann zusehen, wie du ihn auf mindestens Euro2 kriegst.
Korriegirt mich, wenn ich falsch liege.

korrekt ja.

Ein motorumbau darf KEINE Verschlechterung der Abgasnorm
mit sich führen. Sonst keine Eintragung möglich.

Ob der jeweilige Motor mit KLR und Minikat auf eine besser norm
raufsetzbar ist, musst du dich erkundigen.

kleintoady · 19.07.2009, 12:41

Also die Euro 2 Norm ist etwas schlechter wie die D3 Norm.

Ich hab mich da bei meinem Prüfer mal erkundigt, wegen einem B16A2 Swap in meinen D3 Facelift (D14Z1 Motor).
Er meinte dass es möglich ist den Motor einzutragen, da er in der Baureihe selbst auch vorhanden ist und das Fahrzeug aufgrund des Zulassungsjahres von D3 auf Euro2 "zurückgestuft" werden kann.

toady

DriV3r · 19.07.2009, 12:49

kleintoady schrieb:

Also die Euro 2 Norm ist etwas schlechter wie die D3 Norm.

Joar, bei Euro 2 blechst du ca. 7,35€/100cm³ und bei D3 ca. 6,75€/100cm³

Lufti · 19.07.2009, 16:15

soll heißen ich kann mir ohne weiteres nen d16z6/y8 oder b16 reinbauen??? :wall:

Der-Pate · 19.07.2009, 16:18

Lufti schrieb:

soll heißen ich kann mir ohne weiteres nen d16z6/y8 oder b16 reinbauen???

das solltest du um sicher zu sein mit dem prüfer ders eintragen soll absprechen ob er das zulässt

aber im prinzip ja
da einige civics nur auf die d3 norm umgeschlüßelt sind

mein ej6 is bj. 96 und hat d3 dafür is euro2 ausgeXt :roll:

kleintoady · 19.07.2009, 16:32

Der-Pate schrieb:

Lufti schrieb:
soll heißen ich kann mir ohne weiteres nen d16z6/y8 oder b16 reinbauen???

das solltest du um sicher zu sein mit dem prüfer ders eintragen soll absprechen ob er das zulässt

aber im prinzip ja
da einige civics nur auf die d3 norm umgeschlüßelt sind

mein ej6 is bj. 96 und hat d3 dafür is euro2 ausgeXt

Richtig, ich würd bei sowas nie auf iwelche Aussagen ausm Forum blind vertrauen. Ist gut um ne richtung zu sehen, aber im Endeffekt kommt es nunmal auf den Prüfer an und nur wenn der sein okay gibt, würd ich damit anfangen.

toady

Lufti · 20.07.2009, 09:54

Supi, Danke für die Antworten!!!!

maxrev.de · Gast

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Lufti Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: 1 Anmeldedatum: 28.03.2008 Beiträge: 1095 Chats: 401 Wohnort: hier	19.07.2009, 11:40 zitieren Grüße, hab nen Facelift ej9 und d3,wo ist der unterschied zur Euro 2 Norm kann mal jemand paar abgaswerte vom pre und facelift civic hier nennen, ich hab glaube 177g/km co2-glaube ich!!! wenn ich jetzt nen minime ober b16swap mache schffe ich ja die AU nicht mehr,reicht ein Kaltlaufregler um den Motorumbau dann eintragen zu können??? Bin echt Ratlos,weil ich unbedingt den Motor umbauen oder swapen will!!! Danke scho mal
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exe Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6075 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart	19.07.2009, 12:07 zitieren genau dasselbe interessiert mich auch, jedoch mit einem D16Z6 Swap im EJ9... es führt kein Weg mehr zurück, Motor ist schon drin..
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DriV3r Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Cepera Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 R.I.P. ): now again EJ6 ^^ Anmeldedatum: 18.04.2008 Beiträge: 831 Chats: 0 Wohnort: Münsterland	19.07.2009, 12:31 zitieren Soweit ich weiß, bezieht sich die Euro Norm auf ganz Europa und D3 Norm ist eine zusätzliche/erweiterte Form der Euro2 Norm, die aber nur in Deutschland gilt. Du kannst/darfst nicht drunter her gehen, wenn du anderen Motor einbaust, der Euro1 erfüllt. Muss dann zusehen, wie du ihn auf mindestens Euro2 kriegst. Korriegirt mich, wenn ich falsch liege.
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Vtec-Power Beiträge & PNs ignorieren Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern	19.07.2009, 12:40 zitieren Mr.GonZo schrieb: Soweit ich weiß, bezieht sich die Euro Norm auf ganz Europa und D3 Norm ist eine zusätzliche/erweiterte Form der Euro2 Norm, die aber nur in Deutschland gilt. Du kannst/darfst nicht drunter her gehen, wenn du anderen Motor einbaust, der Euro1 erfüllt. Muss dann zusehen, wie du ihn auf mindestens Euro2 kriegst. Korriegirt mich, wenn ich falsch liege. korrekt ja. Ein motorumbau darf KEINE Verschlechterung der Abgasnorm mit sich führen. Sonst keine Eintragung möglich. Ob der jeweilige Motor mit KLR und Minikat auf eine besser norm raufsetzbar ist, musst du dich erkundigen.
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kleintoady Beiträge & PNs ignorieren General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2832 Chats: 9 Wohnort: Emmingen	19.07.2009, 12:41 zitieren Also die Euro 2 Norm ist etwas schlechter wie die D3 Norm. Ich hab mich da bei meinem Prüfer mal erkundigt, wegen einem B16A2 Swap in meinen D3 Facelift (D14Z1 Motor). Er meinte dass es möglich ist den Motor einzutragen, da er in der Baureihe selbst auch vorhanden ist und das Fahrzeug aufgrund des Zulassungsjahres von D3 auf Euro2 "zurückgestuft" werden kann. toady
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DriV3r Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Cepera Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 R.I.P. ): now again EJ6 ^^ Anmeldedatum: 18.04.2008 Beiträge: 831 Chats: 0 Wohnort: Münsterland	19.07.2009, 12:49 zitieren kleintoady schrieb: Also die Euro 2 Norm ist etwas schlechter wie die D3 Norm. Joar, bei Euro 2 blechst du ca. 7,35€/100cm³ und bei D3 ca. 6,75€/100cm³
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Lufti Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: 1 Anmeldedatum: 28.03.2008 Beiträge: 1095 Chats: 401 Wohnort: hier	19.07.2009, 16:15 zitieren soll heißen ich kann mir ohne weiteres nen d16z6/y8 oder b16 reinbauen???
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Der-Pate Beiträge & PNs ignorieren General Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: B16 Ej6, Rover Mini Umbau, Mini Van Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 3900 Chats: 21 Wohnort: MZ	19.07.2009, 16:18 zitieren Lufti schrieb: soll heißen ich kann mir ohne weiteres nen d16z6/y8 oder b16 reinbauen??? das solltest du um sicher zu sein mit dem prüfer ders eintragen soll absprechen ob er das zulässt aber im prinzip ja da einige civics nur auf die d3 norm umgeschlüßelt sind mein ej6 is bj. 96 und hat d3 dafür is euro2 ausgeXt
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kleintoady Beiträge & PNs ignorieren General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2832 Chats: 9 Wohnort: Emmingen	19.07.2009, 16:32 zitieren Der-Pate schrieb: Lufti schrieb: soll heißen ich kann mir ohne weiteres nen d16z6/y8 oder b16 reinbauen??? das solltest du um sicher zu sein mit dem prüfer ders eintragen soll absprechen ob er das zulässt aber im prinzip ja da einige civics nur auf die d3 norm umgeschlüßelt sind mein ej6 is bj. 96 und hat d3 dafür is euro2 ausgeXt Richtig, ich würd bei sowas nie auf iwelche Aussagen ausm Forum blind vertrauen. Ist gut um ne richtung zu sehen, aber im Endeffekt kommt es nunmal auf den Prüfer an und nur wenn der sein okay gibt, würd ich damit anfangen. toady
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Lufti Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: 1 Anmeldedatum: 28.03.2008 Beiträge: 1095 Chats: 401 Wohnort: hier	20.07.2009, 09:54 zitieren Supi, Danke für die Antworten!!!!
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	20.07.2009, 11:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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