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Newbie 

Anmeldedatum: 18.12.2010
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06.04.2011, 22:13


Hatte mir eine neue Antenne (Hirschmann) zugelegt und habe diese auch gemäß der Anleitung im Forum (Danke noch mal für die exakte Beschreibung) sauber eingebaut. Nun mußte ich zu diesem Zweck fast die ganze hintere Verkleidung entfernen und konnte somit wunderbar in die hinteren Radläufe von innen schauen.
Was soll ich sagen, Rost guckte mir entgegen. Da von außen nichts zu sehen war, hatte ich damit wirklich nicht gerechnet, zumal ich den Wagen erst im November gekauft hatte. Erst in einer Fachwerkstatt wurde ich auf die Mini-Bläschen im Außenbereich hingewiesen. Da war ich zunächst ganz schön platt. Was tun. Eine Werkstatt bot mir eine ausführliche Endoskopie des Fahrzeugs an. Jedoch wurde mir nicht mitgeteilt, was die entsprechenden Gegenmaßnahmen kosten würden. Somit bin ich vorsichtshalber zu einem Karroseriebetrieb gefahren, die mir nach kurzer Ansichtnahme zugesichert haben, die Radläufe zunächst nach der Dinol-Methode zu behandeln. Dies würde zunächst den Rost für die nächsten 2 - 3 Jahre, ohne Garantie, aufhalten. Anschließend werde ich den Bereich nochmal von außen kleinflächig nachlackieren lassen.
Mich würde interessiern, ob es schon Erfahrungen gibt bzw. welche Alternativen (z. B. Sanders Fett) in Frage kämen, bevor man die Bleche letztendlich neu einschweißen lassen muß.
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Gast 

06.04.2011, 22:13


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