Forum»Es kommt kein Feuer :<
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Premium-Member   Name: Woll-E Geschlecht:  Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18775 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Also wenn du sowas bauen willst, dann mit einem IC. Der sorgt je nach Input A (Drehzahl) und ggf. Input B (Geschwindigkeit) für eine Weitergabe der Signale C,D,E und F (Zündung 1,2,3,4 ECU Signal) an G,H,I und J (Zündung 1,2,3,4 Zündverteiler) oder eben nicht (Zündunterbrechung). Kondensatoren allein bringen dir da nix. Richtig, wegen dem Kat wird da nicht viel kommen. |
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Elite  Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 1595 Chats: 1099 Wohnort: Hamm | Ok danke  Ich Werds mal im Hinterkopf behalten wenn mein ej9 Nurnoch ne 5 Tages Zulassung hat |
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Premium-Member  Name: Dr. G . Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 7997 Chats: 167 Wohnort: Vorharz | wenn oem kat verbaut is wirds dir den zerelegen ^^ |
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Senior  Name: David / Hugo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, Simson S51 Enduro Anmeldedatum: 29.06.2010 Beiträge: 424 Chats: 63 Wohnort: Zinnowitz / Insel Usedom  | so langsam will er nun doch^^ |
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Premium-Member  Name: Kito Fahrzeug: !EE8 Anmeldedatum: 12.08.2010 Beiträge: 3181 Chats: 28544 Wohnort: Prignitz | und wie machst des jetzt? |
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| Senior Name: David / Hugo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, Simson S51 Enduro Anmeldedatum: 29.06.2010 Beiträge: 424 Chats: 63 Wohnort: Zinnowitz / Insel Usedom | na gas geben, so bis ca 2500-3000 rpm denn zündung aus und gleich wieder an, ca halbe sekunde schnell, habs auch mal mit abgezogener lambda probiert, aber bringt nicht wirklich was, am besten gehts wenn man grade in hohen drehzahlen gefahren ist und der krümmer richtig glüht^^ |
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