»Es hintere achsbuchen

Shorty`s EJ2 · 23.03.2011, 11:51

Hey kann mir einer mal schnell sagen welche auf der seite die Dicken großen Achslager sind?

http://www.energysuspensionparts.com/products.asp?cat=Honda+Civic+1994

Sind das die? Rear Trailing Arm Bushings - Includes Hardware

mfg

hirschjäger · 23.03.2011, 11:54

http://www.energysuspensionparts.com/proddetail.asp?prod=16.7106

JUNGE

auch längslenkerbuchsen gaynannt

Shorty`s EJ2 · 23.03.2011, 12:22

aha danke aber wie die die buchse in der mitte? hab die hinten schonmal gewechselt und frag mich gerade wo die buchse mit den verschraubungen is oder konnte man die rausnehmen? kann mich nicht mehr dran erinnern

dealink · 23.03.2011, 14:58

Wo ihr beim Thema seit, es gibt übrigens keinen Härteunterschied zwischen Rot und Schwarz, das meinen ja viele, die schwarzen sind nur Graphitbeschichtet oder wie mans nenn, soll die schmierung verbessern, sonst sind die 1:1 gleich

Shorty`s EJ2 · 23.03.2011, 16:43

ok gut hat mir raccon auch erzählt.

jetzt aber zurück zur frage wo sind die innereien?^^

also das meint ich normal sieht das ja so aus.

BERRY · 23.03.2011, 17:36

das selbe habe ich mich gerade auch gefragt. was ist mit dem stift zum verschrauben der da durch geht ??? nehm ich den aus den normalen o_o

Civic_Coupe_EJ1 · 23.03.2011, 17:41

wenn ich deine frage jez richtig verstanden hab bist du dir nichmehr sicher ob das teil auf dem Bild 1 oder mehrere teile sind?!
ist ein teil

BERRY · 23.03.2011, 17:48

es geht um den stift der normal durch die buchsen kommt um diese zu befestigen. diese ist bei den energysuspension buchsen nirgents zu sehen. die frage ist wie bekommt man die dann fest ???

1HGEJ2 · 23.03.2011, 18:25

das gummi wird von oben und unten belastet. und wenn man den stift reindrückt dan ist er bombenfest. un den stift übernimmt man von der alten buchse. dort ist er einvulkansisiert.den muss man heraustrennen

Lightning · 23.03.2011, 19:15

1HGEJ2 schrieb:

...den stift übernimmt man von der alten buchse. dort ist er einvulkansisiert.den muss man heraustrennen

Aber ohne den Äußeren Metallring zu zerstören, den braucht man nämlich auch :!:

maxrev.de · Gast

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Shorty`s EJ2 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Hardi, Matze Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2, Civic EC9 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2042 Chats: 13 Wohnort: Berndorf (nähe Kassel)	23.03.2011, 11:51 zitieren Hey kann mir einer mal schnell sagen welche auf der seite die Dicken großen Achslager sind? http://www.energysuspensionparts.com/products.asp?cat=Honda+Civic+1994 Sind das die? Rear Trailing Arm Bushings - Includes Hardware mfg
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hirschjäger Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: aygo, b16 ej2 Anmeldedatum: 10.03.2009 Beiträge: 370 Chats: 9 Wohnort: zu hause	23.03.2011, 11:54 zitieren http://www.energysuspensionparts.com/proddetail.asp?prod=16.7106 JUNGE auch längslenkerbuchsen gaynannt
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Shorty`s EJ2 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Hardi, Matze Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2, Civic EC9 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2042 Chats: 13 Wohnort: Berndorf (nähe Kassel)	23.03.2011, 12:22 zitieren aha danke aber wie die die buchse in der mitte? hab die hinten schonmal gewechselt und frag mich gerade wo die buchse mit den verschraubungen is oder konnte man die rausnehmen? kann mich nicht mehr dran erinnern
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dealink Beiträge & PNs ignorieren General Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: '97er EJ9 Hatch Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 3323 Chats: 693 Wohnort: Ostfriesland	23.03.2011, 14:58 zitieren Wo ihr beim Thema seit, es gibt übrigens keinen Härteunterschied zwischen Rot und Schwarz, das meinen ja viele, die schwarzen sind nur Graphitbeschichtet oder wie mans nenn, soll die schmierung verbessern, sonst sind die 1:1 gleich
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Shorty`s EJ2 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Hardi, Matze Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2, Civic EC9 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2042 Chats: 13 Wohnort: Berndorf (nähe Kassel)	23.03.2011, 16:43 zitieren ok gut hat mir raccon auch erzählt. jetzt aber zurück zur frage wo sind die innereien?^^ also das meint ich normal sieht das ja so aus. l.jpg - Angeschaut: 129 mal Zuletzt bearbeitet von Shorty`s EJ2 am 23.03.2011, 16:44, insgesamt einmal bearbeitet
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BERRY Beiträge & PNs ignorieren General Name: Armin Geschlecht: Fahrzeug: ne windmühle und nen hasen Anmeldedatum: 06.06.2009 Beiträge: 2623 Chats: 500 Wohnort: irgendwo im burgenlandkreis	23.03.2011, 17:36 zitieren das selbe habe ich mich gerade auch gefragt. was ist mit dem stift zum verschrauben der da durch geht ??? nehm ich den aus den normalen o_o Zuletzt bearbeitet von BERRY am 23.03.2011, 17:37, insgesamt einmal bearbeitet
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Civic_Coupe_EJ1 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '94er Civic Coupe EJ1 Anmeldedatum: 26.08.2010 Beiträge: 294 Chats: 30 Wohnort: Ostfildern(bei Stuttgart)	23.03.2011, 17:41 zitieren wenn ich deine frage jez richtig verstanden hab bist du dir nichmehr sicher ob das teil auf dem Bild 1 oder mehrere teile sind?! ist ein teil
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BERRY Beiträge & PNs ignorieren General Name: Armin Geschlecht: Fahrzeug: ne windmühle und nen hasen Anmeldedatum: 06.06.2009 Beiträge: 2623 Chats: 500 Wohnort: irgendwo im burgenlandkreis	23.03.2011, 17:48 zitieren es geht um den stift der normal durch die buchsen kommt um diese zu befestigen. diese ist bei den energysuspension buchsen nirgents zu sehen. die frage ist wie bekommt man die dann fest ???
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1HGEJ2 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3434 Chats: 3 Wohnort: Krefeld	23.03.2011, 18:25 zitieren das gummi wird von oben und unten belastet. und wenn man den stift reindrückt dan ist er bombenfest. un den stift übernimmt man von der alten buchse. dort ist er einvulkansisiert.den muss man heraustrennen
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Lightning Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 12390 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	23.03.2011, 19:15 zitieren 1HGEJ2 schrieb: ...den stift übernimmt man von der alten buchse. dort ist er einvulkansisiert.den muss man heraustrennen Aber ohne den Äußeren Metallring zu zerstören, den braucht man nämlich auch
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	24.03.2011, 08:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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