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| Junior Anmeldedatum: 26.03.2006 Beiträge: 66 Chats: 18 | Hallo an alle Hondafahrer! Ich habe mir letzte Woche einen Honda Civic 1.3 gekauft! Ich war lang auf der Suche um ein gutes Angebot zu finden! Rausgekommen ist ein 95er Honda Civic 1.3 mit 75k km drauf in rot, für 1800 Euronen. Das Auto war technisch in einem TOP ZUSTAND, hab ihn von nem KFZ Mechaniker (guter bekannter meiner Eltern) unter die Lupe nehmen lassen. Der Wagen gehörte einer Rentnerin, die letzten 3-4 Jahre gar nicht bzw. sehr selten gefahren ist (wegen Krankheit). Dazu alles was man braucht (Rechnungen von Wärkstädten (Imma die selbe Honda Werkstadt). Sobald irgendetwas an dem Auto war wurde es von nem Profi gemacht! Nachteil war leider, dass die Karrosserie mängel hat! 2 Dellen, und relativ viele kleinere Kratzer. Ich dachte mir, für dass Geld und den technischen Zustand musste dass in Kauf nehmen. So hab ich wenigstens Geld übrig, für Optisches tunen und ner schönen Hifi Anlage! Aber kommt jetz alles Schritt für Schritt. (Hab erst ca. in 10 Wochen einen Führerschein) Jetzt wollte ich euch mal fragen, wie man kleinere Kratzer selbst entfernen, bzw. verbessern kann?? Wie bessert ihr kleinere Kratzer möglichst gut aus, ohne zum Lackierer zu gehen? Fotos werd ich demnächst auch mal online stellen! mfg Drunken |
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Die schwarze Macht ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2431 Chats: 4561 Wohnort: NRW | Erstmal herzlich willkommen hier und Glückwunsch zu deinem Wagen Zu deiner Ftage,das kommt immer auf die Kratzer an,wie tief die sind,manche kriegt man wegpoliert,andere muss man mit nem Lackstift beimachen und dann beipolieren. |
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Elite ![]() Name: eRX Fahrzeug: CG2 3.0 V6 Anmeldedatum: 22.02.2005 Beiträge: 1841 Chats: 2249 Wohnort: Marburg | hallo, willkommen bei uns! kleine kratzer kannst du eigentlich mit ner guten politur raus bekommen! wenn die kratzer allerdings zu tief sind hilft selbst die beste politur nix! was für ne farbe hast du denn?? metallic o.ä.?? ps: viel glück beim führerschein kolbenbolzen schrieb: Erstmal herzlich willkommen hier und Glückwunsch zu deinem Wagen zeitgleich aber doch ne sekunde schneller gewesen |
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| Junior Anmeldedatum: 26.03.2006 Beiträge: 66 Chats: 18 | cool geht ja flot bei euch! TOP!! okay wegen farbe er ist halt rot, ich denk mal schon metallic! (kenn mich "noch") net so gut aus) polieren wollte ich ihn eh anfang kommender woche, ich leihe mir da so ne poliermaschiene aus von nem bekannten. über den rest was ich brauche muss ich mich noch erkundigen! Ich bin mir aber sicher, dass einige Kratzer aufjedenfall nicht verschwinden werden... Sind für diese Kratzer dann Lackstiffte gut geeignet? Wegen Politur meinte, der bekannte Mechaniker, der das Auto angschaut hat, auch dass ich den mal polieren soll, dass ich den dannach nicht wiedererkennen würde! (vom glanz her) gruß Drunken |
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General ![]() Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4595 Chats: 67 Wohnort: Oldenburg | freut mich das du so ein gutes fahrzeug bekommen hast! mach mal bei gelegenheit ein paar bilder von deinem auto! mfg mike |
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| Junior Fahrzeug: Civic EG 8 Müllauto! Anmeldedatum: 25.03.2006 Beiträge: 62 Chats: 0 | Kratzerentfernung ist abhängig von der Kratzertiefe, kann man so pauschal nicht sagen. Haarfeinekratzer mit Hartwachs (zu) polieren. KOmmen aber wieder nach den nächsten 3-4 Wäschen. Tiefe Kratzer Lackstift (Ergebiss ist nicht schön) oder neulakieren dann. Manchmal reicht auch neue klarlackschicht aufbringen, aber kein wasserbasierenden Lack!!!!!!!! Da der Civic wie die anderen Hondas auch ein Dünnblechauto ist, kann man kleine Beulen meist recht ein fach heraus walken, musst du aber auch vorsichtig sein. Dazu musst du das Blech von hinten zum Besipiel mit einem mit Tuch bespannten Besenstielende bearbeiten. IMO ist das aber auch sinnlos weil der civic schon vom scharf anschauen kleine Beulen bekommt, ist halt ganz schön Aufwand aber kostet dafür nix. PS: optisches Tuning bei 75 Ps find ich im übrigen inmmer besonders sinnvoll. |
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Senior ![]() Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: FN2 Type R Anmeldedatum: 15.02.2006 Beiträge: 251 Chats: 0 Wohnort: Bregenz (österreich) | wiltstyle schrieb:
ab wieviel PS ist es denn sinnvoll?? @drunken gratulation zum kauf! 75000 ist doch super. da hast noch länger freude daran. wünsch dir ne knitterfreie fahrt mit dem civic! |
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| Junior Anmeldedatum: 26.03.2006 Beiträge: 66 Chats: 18 | danke für eure antworten! ähm naja 75ps im ersten auto halte ich schon als angebracht... dass mit dem optischen tunen muss jeder selber wissen, mir gefällt die karre einfach weil ma den so sau geil aufbauen kann! okay ich werd jetz erstma polieren und dann mal das ergebnis anschauen, dannach eventuell auch hartwax anwenden... welche politur könnt ihr mir empfehlen, bzw welches hartwax?? gruß drunken |
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| Junior Fahrzeug: Civic EG 8 Müllauto! Anmeldedatum: 25.03.2006 Beiträge: 62 Chats: 0 | Naja ist n bisschen wie die Frage nach dem Lieblingsbier. In einer Autozeitung haben folgende 4 Wachse die ersten 4 PLätze belegt: Turbo Autowachs, Erdal Rex Dauer-Wachs, Aral Hartwachs, Nigrin Hartwachspolitur Ich selber nehm das Nigrin schon länger, ist nicht so teuer und tuts auch! Jo ich fands halt immer lustig wenn ich mit meinem Auto solche "optischen" Tuner versenke. Meine persönliche Meinung ist, das wenn man sich ein Bodykit dranschraubt oder sowas dann muss das Auto auch n bissi Power haben. Und 75 Ps beim Eg3 ist echt nicht üppig. Zumal die dann auch erst ab 3500 oder so ähnlich freigesetzt werden. |
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Kommentare sind gerne erwünscht !!
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