Forum»Erfahrungen mit GT Cupline Fahrwerk?
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Elite  Name: Jiss Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1549 Chats: 35 Wohnort: Dresden & Senftenberg | Hallo, da ich im Sommer meinem Civic ne Tieferlegung spendieren will, hab ich mal bei eBay das gleiche gibts auch von nem anderen Verkäufer für mehr Geld: Ist ja nun nicht unbedingt ne Marke, die man gar nicht kennt. Der Preis ist mit 260EUR wirklich unverschämt gut. Gibt es daran was auszusetzen? Hat die vielleicht sogar einer hier verbaut und kann dazu was sagen? |
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Premium-Member   Name: stefan Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe ej6 bj:2000 Anmeldedatum: 23.01.2008 Beiträge: 425 Chats: 0 Wohnort: Mücheln/leipziger Ecke | ein freund hatte es bei seinem Ford(nicht lachen)---der hängt voll durch... ist vielleicht ein negatives Bsp. aber wenn du dir ein Fahrwerk kaufst-dann investier lieber mehr..Schau mal bei SPAX... |
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| Elite Name: Jiss Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1549 Chats: 35 Wohnort: Dresden & Senftenberg | Achso hab noch vergessen, was meine Interessen sind. Ich möchte gerne variabel bleiben, sodass man nachm einfahren mit dem Fahrwerk noch entscheiden kann, ob man tiefer oder höher will. Ein bisschen härter als das Originalfahrwerk vom Civic kann es schon sein. Jedoch möchte ich kein Brett haben. Fahrkomfort ohne Rückenbeschwerden sind mir da schon wichtig  Oder würdet ihr mir ganz vom Gewinde abraten und mir empfehlen Federn auf dioe originalen Dämpfer zu hauen? Wollte so 40 oder 45mm tiefer |
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| Premium-Member Name: stefan Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe ej6 bj:2000 Anmeldedatum: 23.01.2008 Beiträge: 425 Chats: 0 Wohnort: Mücheln/leipziger Ecke | Wenn, dann Gewinde!Ich hab ein 40/35 drin-ist absolut top!kannst super in kurven-aber auch unebenheiten sind kaum ein thema-kommt natürlich auch auf deine Schweller an! |
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Elite  Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CG4 ;-) Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 1658 Chats: 54 Wohnort: Mainz | Naja wenn du variabel bleiben willst, kommst du um ein Gewinde kaum rum. Hab bei mir ein Koni Gewinde drin, das ist schon was anderes...Vorher hatte ich H&R Federn drin, die waren vom Fahrverhalten aber auch nicht schlecht..Eben noch ein bisschen mehr Restkomfort...Aber man kann nicht alles haben Greetz aCiD |
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| Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204 Chats: 0 | Für 200 Euro habe ich mir ein Supersport im letzten Sommer geholt.50/50 mut Nutenverstellung an der HA(5stufen) Bin voll zufrieden , der ist echt alltagstauglich.Nicht zu hart nicht zu weich. |
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| Elite Name: Jiss Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1549 Chats: 35 Wohnort: Dresden & Senftenberg | Hört sich ja recht gut an, was die Billigmarken angeht. Wäre also ein Versuch wert. In Kombination mit Domstreben hinten unten und vorne oben sollte man doch ein gutes Ergebnis erzielen, oder? |
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Master  Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6075 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart | KERLE, VERGISS ES! da erzielst nichts, nach 2 monaten holst dir was anderes... |
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General  Name: Yannick Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Winter/Daily 3er Golf Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 4093 Chats: 16 Wohnort: Gelsenkirchen  | exe schrieb: KERLE, VERGISS ES! warum? ich bin auch am überlegen mir so ein GT cupline gewinde zu zulegen.... nach dem was ich so in anderen foren darüber gelesen habe sind die meinungen da gespalten.. also warum räts du davon ab? |
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General  Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: B16 Ej6, Rover Mini Umbau, Mini Van Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 3900 Chats: 21 Wohnort: MZ | moin ich fahre nen supersport fahrwerk von ebay vorne hab ich nach einer woche die dämpfer gegen Konis getauscht grund war dass das fahrwerk mit seiner angegeben tieferlegung von 40/40 eine tiefe von 70/40 erreicht hat , war mir zu tief  aber vom fahren her , die federn sind schön straff und es hoppelt nicht zu sehr |
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