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| Senior Anmeldedatum: 15.07.2008 Beiträge: 291 Chats: 0 | Sers Leute, Da ich tiefer möchte brauch ich einfach n gutes und was mir sehr wichtig ist ein extrem hartes Fahrwerk. Ich Sch*** auf Komfort jeder Art, wichtig ist für mic heigentlich nur, dass die Karre net zu stark einfedert. Dass ich dann jeden Hubbel in den Rücken krieg, is mir dabei klar und völlig ok. mich würden mal die Meinungen zu euren Fahrwerken von unterschiedlichen Herstellern intressiern. - Weitec - KW - AP - Koni Dazu würden mich einfach mal eure Meinungen und Praxiserfahrungen intressiern. Und vielleicht kann mir jemand mal erklären wofür es diesen Zwei-Feder-Mechanismus gibt, also die Hauptfeder und die Vorspannfeder und welche von beiden die Härtere is und was für Auswirkungen es hat. Danke schonmal | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Lucas Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 14.08.2007 Beiträge: 344 Chats: 10 Wohnort: Westerwald | also ich hatte ma ein kw gewinde und war super zufrieden und koni gewinde hatte ein kumpel von mir da kannste dir die härte einstellen wie du willst und der golf damals ist schon fast gesprungen so hart war der kannst ja hier http://www.poohlpower.de/ ma anrufen das is ne koni vertretung der macht eigentlich super preise koni gewinde für golf 4 warn knapp 650€ NEU | ||
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: vw passat 3c 3.2 v6 4motion und crx Anmeldedatum: 13.01.2006 Beiträge: 189 Chats: 2 Wohnort: coswig | du wirst es nicht glauben aber hatte in meinem alten civic en fk drinn und das war brettharte also nix mit einfedern außer den reisfen die haben gefedert! h&r sind auch gut habe ich jetzt im crx drinn und im civic habe ich en billiges ebay fahrwerk drinn und das ist schon fast zu hart mfg sebastian | ||
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| Senior Anmeldedatum: 15.07.2008 Beiträge: 291 Chats: 0 | Weil ich hab im Moment das RoadX Fahrwerk drin und wenn ich mich mit bissie Druck auf den Koti drück geht das Teil sofort 3cm runter und das ist dann schon fast aufsetzen. Das geht echt garnet, deswegen wärs schon geil wenn ihr wirklich Fahrwerke habt die schon fast Stahlstange sind | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Lucas Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 14.08.2007 Beiträge: 344 Chats: 10 Wohnort: Westerwald | stimmt h&r is auch top das hab ich vergessen...also fk hatte ma ein kollege von mir nach nem jahr hat ers raus geschmissen und koni rein gemacht weil 2 dämpfer am Ar*** waren... | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | ich berate hier mal nicht, weil der sinn des tunings nicht gegeben ist. | ||
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: vw passat 3c 3.2 v6 4motion und crx Anmeldedatum: 13.01.2006 Beiträge: 189 Chats: 2 Wohnort: coswig | wenn harte wie stange dann halt koni rot und gut aber für strasse ist das doch echt besch.....! und dann nicht de domstreben vergessen und wenn de doch keine reinmachst dann nicht rumheulen wenn de dom reissen oder du wühlst mal im sandler katalog rum evtl. findeste da was richtiges | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | boomblaster99 schrieb: wenn harte wie stange dann halt koni rot und gut schon falsch rot = komfort..... man man man, soviel unwissen ins sowenig postings | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Lucas Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 14.08.2007 Beiträge: 344 Chats: 10 Wohnort: Westerwald | das stimmt rot is komfort die gelben sind die harten dämpfer aber da er ein gewinde fahrwek will is das eigentlich egal...würd wie gesagt koni mit härteverstellung und so nehmen... @Ronny wenn des doch besser weißt schreibs doch und lass deine blöden kommentare immer...is ja net der erste thread wo man blöde sprüche von dir liest!! | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | lucas86 schrieb:
ich habe es schon oft geschrieben warum was wieso weshalb beim fahrwerk. wenn er ein fahrwerk will das hart ist, soll er sich doch irgendein fahrwerk holen, scheißegal was für eins, weil das interessiert nicht. du kannst JEDES fahrwerk auf extrem hart machen. wenn es ihm darum geht das er nicht einfedern kann weil z.b. etwas schleift dann muss er das ändern, weil es einfach unlogisch ist ein auto komplett hart zu machen, dann brauch er garkeine federung/stoßdämpfer sondern nur fette eisenstangen die er da reinschweißt. ende aus basta. und warum ich angeblich so doofe kommentare abgebe, kann sich jeder selbst ein bild machen. lass es einfach und schreib so´ne scheiße nicht. klar! | ||
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