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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 2002 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 564 Wohnort: bei Aschaffenburg | zitieren Hi zusammen, ich hab an meinem EP3 bei Kopfsteinpflaster so ganz minimales klackern in der Lenkung, kommt wohl von der Zahnstangenführung. Hab gesehen das es dort einen Rückruf gab in dem der Anzugwinkel und Drehmoment der Einstellschraube geändert wurde, das ist wohl auch noch nicht gemacht bei mir. Hab ne neue Zahnstangenführung daheim liegen, hat das schonmal jemand gemacht ? Wie gut kommt man da ran zum einstellen/tauschen der Zahnstangenführung ? |
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General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 *rip* / civic eg4 *rip* / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS | zitieren Einfach mal die such Funktion benutzen. Gibt genug thread's da drüber |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 2002 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 564 Wohnort: bei Aschaffenburg | zitieren Jap da gibt es viele Beiträge in der Suche, doch ich konnte in keinem finden wie man an die Einstellschraube des Lenkgetriebes kommt. Up 1x bearbeitet |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8318 Wohnort: Krefeld | zitieren Vergiss das mit der schraube. Entweder geht man es richtig ran oder lässt es sein. http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/212785-DIY-Lenkgleitlager-wechseln-Civic-7gen-01-05 |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 2002 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 564 Wohnort: bei Aschaffenburg | zitieren Naja richtig ran, es gibt ein Rundschreiben dafür von Honda und da heißt es bei Symptom 1 die Zahnstangenführung nachstellen und ich würde sogar ne neue einbauen. Das Lenkgleitlager ist bei mir nicht kaputt, habs bereits überprüft. Es ist beim EP3 entweder nur das Gleitlager oder die Zanhstangenführung wenn man mehr Probleme hat kann man eh das ganze Lenkgetriebe in die Tonne hauen |
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Senior Name: Romano Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 17.09.2007 Beiträge: 205 Wohnort: Suhl | zitieren Hi, will mal meine Erfahrung zu dem Thema teilen. Ich hatte/habe auch immer ein klappern aus Richtung Lenkung/Domlager gehabt. Ich habe bis jetzt die Führung und die domlager erneuern lassen und das klappern war immernoch da, zwar nicht mehr so stark, aber es ist noch da. Die Teile für die zahnstangenführung hatte ich damals auch gleich mit gekauft, aber so richtig hatte sich keiner da ran getraut, da man dabei auch mal schnell das komplette lenkgetriebe versauen kann. Nun war ich heute mal bei Honda und habe den Meister gefragt ob er das machen kann, er meinte dass er schauen muss wie es genau geht, aber er macht es. In Ca. 3-4 Wochen weiß ich dann mehr. |
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Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11226 Wohnort: Wü | zitieren Halt mich mal auf den laufenden Romano. |
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Veteran Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 701 Wohnort: Timbuktu | zitieren Ich hatte damals beides gemacht, hatte auch n Bild gemacht, allerding hatt ich das Lenkgetriebe ausgebaut. link 3x bearbeitet |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 2002 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 564 Wohnort: bei Aschaffenburg | zitieren Cool Danke Was nimmt man eigentlich für Fett im Werkstatthandbuch steht nur Allzweckfett ... Ich denke sowas wird besser geeignet sein: Liqui Moly LM47 Langzeitfett |
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Elite Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1814 Wohnort: DE | zitieren LM47 ist für Gelenklager gedacht Antriebswelle zB. Muss nicht solch Leistungsstarkes Fett rein. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EP3 Zahnstangenführung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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