»EP3 Kat

bergnotna · Trainee Anmeldedatum: 27.08.2007 Beiträge: 40 Chats: 0

Suche schon lange ein EP3 Kat(100oder200Zellen)mit Gutachten, kann mir da einer von euch helfen?

Danke im vorraus!

Mülle · 07.04.2008, 18:02

Gibt nur von HJS den 200 Zeller mit Gutachten.

benjki · 07.04.2008, 21:17

jo, preis so um die 650 € + schweißarbeiten. der kat hat nämlich lediglich den flansch nach hinten (mittelschalldämpfer)und die löcher für die schrauben müssen auch noch größer gebohrt werden. nach vorne zum krümmer muß das hosenrohr vom alten kat wieder angeschweißt werden, oder du baust dir selber eins weil das original hosenrohr eh ne kammertrennung hat und das bei einem vorhandenen fächerkrümmer stören würde.das thema wurde aber auch schon einige male hier im forum angesprochen.hab jetzt keinen direkten link aber versuchs mal unter der suchfunktion.

Tralien · 01.05.2008, 12:04

ich hab ne schablone zum schweißen und verkaufe den kat fertig umgeschweißt im tausch gegen den original kat natürlich für 750 € incl aller fracht. musst dann nur noch einbauen, muss nix angepasst werden und so.

gigacrx · Newbie Anmeldedatum: 08.09.2005 Beiträge: 17 Chats: 0

yo!

sag mal was muss man denn da mit den lambdas machen
wenn man den HJS mit original ECU verbaut?
leuchtet da ned das motorlämpchen?

thx

Tralien · 11.05.2008, 08:37

nein. in der regel nicht. abgaswerte sind besser wie mit dem original kat.

wenn die lampe doch angeht (meist passiert das im kalten zustand bei teillast) dann gibt es ca. 3 verschiedene lösungsmöglichkeiten von 0,50 - 20 € das zu beheben.

Beaver · 16.05.2008, 17:36

Zitat:

on 0,50 - 20 € das zu beheben.

Habe was davon gelesen das so eine Art "distanzhülse" aufgeschweisst werden muss damit die Leuchte nicht angeht, weil auf sowas hab ich ehrlich gesagt keine Lust. Meine Invidia kommt nächste Woche, sobald diese tüv-ig ist, werd ich eventuell auf dich zurückkommen.

Die ganze Konstruktion (downpipe+HJS) passt zu 100% und ist komplett aus V2A gefertigt? Funktioniert mit OEM Krümmer ohne Leistungsverlust (offenes Hosenrohr, da ich später umbauen will).

Tralien · 16.05.2008, 18:37

ja passt, kein leistungsverlust mit oem krümmer, original hosenrohr. ob der hjs aus v2a ist weiß ich nicht, das honda hosenrohr wird es wohl nicht sein.

gigacrx · Newbie Anmeldedatum: 08.09.2005 Beiträge: 17 Chats: 0

Beaver schrieb:

Funktioniert mit OEM Krümmer ohne Leistungsverlust (offenes Hosenrohr, da ich später umbauen will).

DAS ist hier die Frage

Tralien · 17.05.2008, 08:22

hier der beweis:

1. kurve: stock ep3, airboxmod, hjs kat.
2. kurve: stock ep3, airboxmod, hjs kat, bastuck catback

http://www.tralien.de/Honda/Pruefstand/vergleich_bactuck_stock.jpg

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bergnotna Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 27.08.2007 Beiträge: 40 Chats: 0	06.04.2008, 18:17 zitieren Suche schon lange ein EP3 Kat(100oder200Zellen)mit Gutachten, kann mir da einer von euch helfen? Danke im vorraus!
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Mülle Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: 02-EP3, 90-ED9, 01-EM2 Anmeldedatum: 17.11.2006 Beiträge: 502 Chats: 0 Wohnort: Chemnitz	07.04.2008, 18:02 zitieren Gibt nur von HJS den 200 Zeller mit Gutachten.
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benjki Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Früher EG4 jetzt Type-R (EP3) Anmeldedatum: 25.11.2007 Beiträge: 64 Chats: 0 Wohnort: Bei Bremen	07.04.2008, 21:17 zitieren jo, preis so um die 650 € + schweißarbeiten. der kat hat nämlich lediglich den flansch nach hinten (mittelschalldämpfer)und die löcher für die schrauben müssen auch noch größer gebohrt werden. nach vorne zum krümmer muß das hosenrohr vom alten kat wieder angeschweißt werden, oder du baust dir selber eins weil das original hosenrohr eh ne kammertrennung hat und das bei einem vorhandenen fächerkrümmer stören würde.das thema wurde aber auch schon einige male hier im forum angesprochen.hab jetzt keinen direkten link aber versuchs mal unter der suchfunktion.
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Tralien Beiträge & PNs ignorieren Veteran Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 726 Chats: 0 Wohnort: Berlin	01.05.2008, 12:04 zitieren ich hab ne schablone zum schweißen und verkaufe den kat fertig umgeschweißt im tausch gegen den original kat natürlich für 750 € incl aller fracht. musst dann nur noch einbauen, muss nix angepasst werden und so.
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gigacrx Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 08.09.2005 Beiträge: 17 Chats: 0	10.05.2008, 08:04 zitieren yo! sag mal was muss man denn da mit den lambdas machen wenn man den HJS mit original ECU verbaut? leuchtet da ned das motorlämpchen? thx
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Tralien Beiträge & PNs ignorieren Veteran Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 726 Chats: 0 Wohnort: Berlin	11.05.2008, 08:37 zitieren nein. in der regel nicht. abgaswerte sind besser wie mit dem original kat. wenn die lampe doch angeht (meist passiert das im kalten zustand bei teillast) dann gibt es ca. 3 verschiedene lösungsmöglichkeiten von 0,50 - 20 € das zu beheben.
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Beaver Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 662 Chats: 0	16.05.2008, 17:36 zitieren Zitat: on 0,50 - 20 € das zu beheben. Habe was davon gelesen das so eine Art "distanzhülse" aufgeschweisst werden muss damit die Leuchte nicht angeht, weil auf sowas hab ich ehrlich gesagt keine Lust. Meine Invidia kommt nächste Woche, sobald diese tüv-ig ist, werd ich eventuell auf dich zurückkommen. Die ganze Konstruktion (downpipe+HJS) passt zu 100% und ist komplett aus V2A gefertigt? Funktioniert mit OEM Krümmer ohne Leistungsverlust (offenes Hosenrohr, da ich später umbauen will).
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Tralien Beiträge & PNs ignorieren Veteran Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 726 Chats: 0 Wohnort: Berlin	16.05.2008, 18:37 zitieren ja passt, kein leistungsverlust mit oem krümmer, original hosenrohr. ob der hjs aus v2a ist weiß ich nicht, das honda hosenrohr wird es wohl nicht sein.
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gigacrx Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 08.09.2005 Beiträge: 17 Chats: 0	16.05.2008, 20:03 zitieren Beaver schrieb: Funktioniert mit OEM Krümmer ohne Leistungsverlust (offenes Hosenrohr, da ich später umbauen will). DAS ist hier die Frage
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Tralien Beiträge & PNs ignorieren Veteran Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 726 Chats: 0 Wohnort: Berlin	17.05.2008, 08:22 zitieren hier der beweis: 1. kurve: stock ep3, airboxmod, hjs kat. 2. kurve: stock ep3, airboxmod, hjs kat, bastuck catback http://www.tralien.de/Honda/Pruefstand/vergleich_bactuck_stock.jpg
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	03.06.2008, 07:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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