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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP 2 Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 34687 Chats: 1575 Wohnort: Göppingen | Ich nehm es mir immer vor mein Öl zu kontrollieren, aber irgendwie vergess ich dass immer. Des mit der Anzeige, ich weiß es net |
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Fortgeschrittener ![]() Anmeldedatum: 18.02.2009 Beiträge: 134 Chats: 0 | Die Anzeige im Tacho bezüglich des Öls geht nur an wenn der Öldruck nicht passt. Folglich passt der Öldruck nicht wenn zu wenig Öl drin ist nichtmehr. Es kann halt kein Druck aufgebaut werden. Mach mal nen Kompressionstest ob deine ZKD noch intakt ist. Er qualmt aber nicht gräulich bläulich aus dem Auspuff? Ansonsten könnten noch die Kolbenringe kaputt sein (bezüglich des hohen Ölverbrauchs). |
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Halbgott ![]() Fahrzeug: EP, EU Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44099 Chats: 392 | gt3 schrieb: Die Anzeige im Tacho bezüglich des Öls geht nur an wenn der Öldruck nicht passt. Folglich passt der Öldruck nicht wenn zu wenig Öl drin ist nichtmehr. Es kann halt kein Druck aufgebaut werden. Wenns mal soweit ist das die nimmer leuchtet ist dein Motor eh schon kaputt! Ich schau jeden Monat mal nach bei unseren Autos. Und wechseln reicht jede 20tkm, so wie es auch vorgeschrieben wird. |
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Fortgeschrittener ![]() Anmeldedatum: 18.02.2009 Beiträge: 134 Chats: 0 | ChrisVEi schrieb: gt3 schrieb:Die Anzeige im Tacho bezüglich des Öls geht nur an wenn der Öldruck nicht passt. Folglich passt der Öldruck nicht wenn zu wenig Öl drin ist nichtmehr. Es kann halt kein Druck aufgebaut werden. Würd ich so jetzt nicht sagen. Manchmal hat man Glück. Kann sein das die leuchte zb in Kurven angeht. Gerade wenn zu wenig drin ist und das Öl dann Schräglage hat geht sie zb auch an. Ob das jetzt so vorgeschrieben ist mit den 20000km also ob das reicht weiß ich net. Hab den Wartungsplan nicht zu Hand. Grundsätzlich kann man sagen falls es stimmen sollte mit den 20000 wenn viel gefahren wird also Langstrecke sollts ok sein bei Kurzstrecke definitiv nicht. Das sind häufigere intervalle nötig. |
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