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Premium-Member ![]() ![]() Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: 1 Anmeldedatum: 15.03.2009 Beiträge: 2808 Chats: 0 Wohnort: Oppach/Zwickau | blue_bar_civic schrieb: dann nen ep3 mit turbo , der hört sich auch noch richtig gut an fragt sich nur wie lange das hält... kenn mich ne so aus aber 125% mehrleistung kling nach mehr arbeit als "nur" ein turbo mit dazugehörigen teilen |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 17.04.2009 Beiträge: 6074 Chats: 0 | Mit Turbo sind so um die 620PS drin. Aber mehr als 340PS mit FWD ist für den Popo. Einen K20 mit Turbo verschandeln? Ne dann brauch ich kein Honda fahren, Kompressor ist wohl das einzige was in Frage kommt. |
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Veteran ![]() Name: Patrick Wiese Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 type S und Opel Irmscher Vectra b Familibus Und neu Subaru Legacy GT-B Twin Turbo schatz Anmeldedatum: 21.08.2009 Beiträge: 661 Chats: 8 Wohnort: Berlin | 400m.... den weg zur arbeit läuft man ^^ oder kauft sich nen corsa.... naja aber 400ps will i ja garnicht ....200 und guter sound sind völlig ok.. |
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General ![]() Name: Sören --------> "JDM-DYNASTY 33" Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ep2 Anmeldedatum: 03.09.2008 Beiträge: 3754 Chats: 0 Wohnort: Bielefeld | blue_bar_civic schrieb: ja naja i werde mir dann wohl bei der anlage nen k20 oder h24 mit turbo reinknallen müssen ^^ bei 19" felgen würde das geil kommen ![]() |
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General ![]() Name: Tobias Fahrzeug: Civic EP, Ford Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 4094 Chats: 0 Wohnort: Pfalz | Erstens zu K20 Umbau: Der K20 ist genau um 180° gedreht eingebaut beim EP3, weshalb der nicht so in die Aufnahmen vom D16 oder D14 passt. Zweitens zu Ep3 Bremsanlage: Ohne den Bremskkraftverstärker vom EP3 kannste die größere Bremszange nicht so gut fahren |
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