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03.12.2011, 14:02


Also langsam bekomm ich das Kotzen , heute hab die Karre fast in die Leitplanke gejagt , ich habe mein Führerschein seit 6. Jahren und ich weis wie man Auto fährt , bin schon R8 , Masarati , USW Gefahren, also einigermaßen kann ich Auto fahren . So zum Problem , bin heute von der Autobahn runter und die Kurve kann ich normal mit 80 nehmen , heute mit 60 in die Kurve , das erste Drittel keine Probleme , dann ging's rund , habe bemerkt das ich vorne keine Bodenhaftung mehr hatte musste also sehr stark gegenlenken , und dann Merk ich wie mich der Ar*** vom Wagen überholen wollte , man kann sagen das ich erst 20cm von der Leitplanke weg kam und dann hab ich mich fast gedreht , was is da los ? Sogar wenn ich in einen Kreisel fahre Merk ich das der Ar*** als kommen will. Ich Fahr doch kein BMW .... Reifen vorne sind neu Marke weis ich grad nich aber ist ne Top Marke , hinten sind Fulda Gummis drauf , jemand Nr Idee ?
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03.12.2011, 16:13


Naja bei Nässe hab ich das auch sehr oft das der schnell anfängt zu untersteuern bei den Winterreifen, übersteuern bekomm ich nur mit Handbremseneinsatz hin... Reifen grad kp glaub irgend n Subfabrikat von Fulda..., bei Schnee recht gut.


Edit: Es ist immer sehr gut mal n Fahrsicherheitstraining zu machen, da merkst du wie schnell du mit deinem Auto maximal in Kurven fahren kannst, auch bei Nässe bzw. Schnee dh man lernt die Grenzen seines Autos gut kennen und zu beherschen.

Zuletzt bearbeitet von DerDude am 03.12.2011, 16:15, insgesamt einmal bearbeitet
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03.12.2011, 17:05


jop bei mir nix anderes,...bei nässe Horrer,... schnee ist gar kein Problem,..
Aber übersteuern?? Noch nie gehabt
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03.12.2011, 17:10


hatte bisher immer untersteuern. ja gut bei mir ist auch alles serie. übersteuern nur mit gewalt aufm schnee :D
was für ein fahrwerk ist den verbaut?
welche reifen? reifendruck?
achsvermessung mal gehabt?
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03.12.2011, 18:50


Öl auf der Strecke gewesen? Ansonsten muss oder kann es nur an einem defekten Stoßdämpfer, an der Spur oder Reifen liegen. Es kommt auch immer drauf wie man fährt... wenn du sagst die Vorderräder haben grip verloren und du vom gas gegangen bist und evtl. noch leicht gebremst hast (vermutung), kanns schon passieren das man seinen Fronttriebler in einen slide zwingt... Stichwort: Lastwechsel Das geht grad bei den Temparaturen sehr gut ;-)
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04.12.2011, 15:46


Bei untersteuern lenkt man nicht gegen Jung, man lenkt auf den kurenausgang zu, weil sonst das Heck kommt, das war eine typische Lastwechselreaktion, kann bei einzelradaufhängung relativ schnell gehen wenn man den Grenzbereich net richtig kennt

Edit: und wenn man untersteuert Kupplung treten damit die Räder Rollen lassen, den näheren Zweck muss ich ja kaum erklären

Zuletzt bearbeitet von JDM_Joker am 04.12.2011, 15:49, insgesamt einmal bearbeitet
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04.12.2011, 17:10


eben wieder im kreisel passiert, reingefahren mit 30 kmh, eingelenkt , kein gas , kein bremsen und was passiert , Ar*** rutscht weg
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04.12.2011, 17:23


Is vlei glatt?
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04.12.2011, 17:24


ne
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04.12.2011, 17:28


Nass und relativ warm?
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05.12.2011, 17:06


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