Forum»Em2 Motoren wieso weshalb warum 5 PS Unterschied...
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Premium-Member   Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 9364 Chats: 140 Wohnort: Swindon-On-Main-Town | ist ja Honda und nicht GM |
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Premium-Member  Name: Flo Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EM2, EJ9 (Daily) Anmeldedatum: 17.03.2007 Beiträge: 2130 Chats: 0 Wohnort: Nähe Lich | Au man... Hab ja nur gesagt das es mich gewundert hat das die aufm Ami-Markt so ein verhältnissmäßig kleinen motor rausbringen... Weil es genug andere beispiele gibt... Und wollte in keinster weise Honda mit so nem schrott wie GM (opel etc.) vergleichen... Entweder ich drücke mich falsch aus oder da iss wer zu kleinlich...   |
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| Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 9364 Chats: 140 Wohnort: Swindon-On-Main-Town | wolte damit sagen HOnda ist besser als deren Mist deswegen reicht da nen kleinerer Motor alles klar... |
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| Premium-Member Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EM2, EJ9 (Daily) Anmeldedatum: 17.03.2007 Beiträge: 2130 Chats: 0 Wohnort: Nähe Lich | Jaa bin ja schon ruhig...   |
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Veteran  Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: 02-EP3, 90-ED9, 01-EM2 Anmeldedatum: 17.11.2006 Beiträge: 502 Chats: 0 Wohnort: Chemnitz | Ich hab auch den ES. Ehrlich gesagt hätte ich mir auch lieber 160PS gewünscht in dem Auto. Allerdings muss ich im direkten Vergleich sagen das der ES im Topspeed besser läuft als der LS. Das seh ich jedesmal wenn ich hinter meinem Kumpel herfahre. |
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| Premium-Member Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EM2, EJ9 (Daily) Anmeldedatum: 17.03.2007 Beiträge: 2130 Chats: 0 Wohnort: Nähe Lich | Angeber...  |
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Junior  Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe, Bj: 02, Typ: EM2, Ausstattung: ES Anmeldedatum: 28.04.2005 Beiträge: 88 Chats: 0 Wohnort: Thale | Mülle schrieb: Ich hab auch den ES. Ehrlich gesagt hätte ich mir auch lieber 160PS gewünscht in dem Auto. Allerdings muss ich im direkten Vergleich sagen das der ES im Topspeed besser läuft als der LS. Das seh ich jedesmal wenn ich hinter meinem Kumpel herfahre. Tja, wer hat der kann...   Wenn ich mir überlege das ich mit ne FK, anderen ESD und VSD + übervollen Kofferraum 230 Sachen ohne langes warten hinbekommen... Die Kraft aber halt nur aus einen 1,7l kommt, bin ich schon ne bischen stolz! Kann man doch immer so schön die möchtegern BMS´s und Audi´s jagen... Aber man darf es natürlich nicht übertreiben weil man bei Tempo 230 schon im Gernzbereich fährt, d.h. bei der nächsten Tankfüllung gleich mal nach dem Öl schauen. Gruß Micha |
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Elite  Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EM2 Anmeldedatum: 21.12.2008 Beiträge: 1440 Chats: 0 Wohnort: Langenselbold | jaja ich wühle gerne in alten themen rum^^ wollt jetzt nich extra ein neues thema aufmachen,aber wenn ich das richtig verstehe dann setzt vtec doch bei einer bestimmten drehzahl ein oder ? aber bei welcher ? |
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Veteran  Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EM2 Anmeldedatum: 12.06.2008 Beiträge: 595 Chats: 860 Wohnort: bei Stuttgart | wenn ichs halbwegs richtig weiß ab 2500-2800 rpm, da es ja nur ein e-vtec ist weil max drehmoment liegt bei 4800 rpm an... da kurz vorher vtec macht imo wenig sinn. |
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| Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EM2 Anmeldedatum: 21.12.2008 Beiträge: 1440 Chats: 0 Wohnort: Langenselbold | also wie flow immer sagt ein mini vtec ,also ich merke da eh nix bei dieser drehzahl |
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