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Senior ![]() Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: EM2 Coupe, EJ9 Turboumbau (fertig 2011-2012) Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 279 Chats: 109 Wohnort: Burgwedel | Moin... mir ist jetzt der motor zerschrotet wobei ich mal schaun muss was genau passiert ist (wenns n kolben oder mehr ist dann *kotz*)! möchte mich trotzdem mal informieren WElche Motoren denn reinpassen würden??? ich denke da an einen 1,8er Vtec oder sowas in der Art, was mit bisschen mehr pferdchen!? im moment ist auch serie 1,7er mit 125ps. der muss auf jeden fall repariert oder halt neu aufgebaut werden, istn klasse auto und abgeben oder so werd ich nicht hab noch so viel vor damit mfg[/b] |
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Elite ![]() Fahrzeug: EM2 & EJ9 & ED9 Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1202 Chats: 0 Wohnort: Donaueschingen | bestimmt lagerschaden, das einzige was da reinpasst bzw sich lohnt ist ein k20 bzw k24 der d17 ist eh eine totgeburt.... |
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Senior ![]() Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: EM2 Coupe, EJ9 Turboumbau (fertig 2011-2012) Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 279 Chats: 109 Wohnort: Burgwedel | gibts mit denen öfters probleme? ich hab erst am wochenende zeit mir das anzugucken, will mich zwar nicht festlegen aber evtl könnte es auch die ZKD gewesen sein, wobei die vorher eigentlich ausgetauscht wurde. er hat auch keine anzeichen von sich gegeben einfach auf der autobahn *BÄMM* *WHITE SMOKE* und dann halt runtergedrosselt alles blinkte und dann hab ich mich ausrollen lassen war auch alles drinne: Öl kühlwasser etc. naja mal schaun danke dir mal gucken ob ich einen finde ! |
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Elite ![]() Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EM2 Anmeldedatum: 21.12.2008 Beiträge: 1440 Chats: 0 Wohnort: Langenselbold | paulyem2 schrieb: gibts mit denen öfters probleme? angeblich ja , naja mal schauen was die zukunft bringt mit dem motor, hab erst 48tkm drauf aber hier fahren noch andere rum 120tkm und die haben keine probs. |
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: 01`er Civic EM2, 00`er Civic MB9, 98`er Corolla E11G6 Anmeldedatum: 12.03.2009 Beiträge: 1073 Chats: 0 Wohnort: Dortmund | im prinzip passt auch ein d16 rein. der d17 ist ja nichts anderes als eine modifizierte version bzw mit einem etwas anderen inneren. bei hondatech stand mal ein tutorial an k20 passen zwar alle prinzipiell rein aber du musst genrell auf die abgasnorm achten weil du den sonst so gut wie nie eingetragen bekommst. sie darf nicht schlechter werden. aber wenn du so viel vorhast hoffe ich, dass dir klar ist, dass ein motorswap auch ein paar euros kostet |
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Senior ![]() Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: EM2 Coupe, EJ9 Turboumbau (fertig 2011-2012) Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 279 Chats: 109 Wohnort: Burgwedel | hm, war bei 135tkm, trotzdem am alter lags nicht ^^ mmhh joa geld ist noch grad so drinne...war zwar eigentlich schon für umbaumaßnahmen gedacht aber wird wohl in den motor müssen....dauert eben länger |
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Senior ![]() Name: Thorsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EM2; Accord Tourer CM1 (daily) Anmeldedatum: 23.12.2008 Beiträge: 377 Chats: 0 Wohnort: 69242 Mühlhausen | Also wie der Emjoy schon sagte, würden alle K20 und K24 Modelle mit speziellen Motorhaltern passen. In diversen Ami-Foren gibts da schon Do it yourself und andere Themen, wo viele EM2 Fahrer auf den K20A oder den K24A geswappt haben. Problem ist eben bei uns in Deutschland der TÜV. Weil der K20A2 ausm Civic Type R Ep3 hat leider nur Euro 3. Den wirste legal nicht eingetragen bekommen. Der einzigste Motor, den du wohl legal eingetragen bekommen könntest, is der K20Z4 ausm neuen Civic Type R FN2. Aber der is ziemlich schwer zu finden und der Swap kostet eben sau viel Kohle. Weil net einfach nur alter Motor raus, neuer Motor rein, fertig !! So einfach isses leider net. Da musste noch einiges mehr tauschen, damit du den wirklich TÜV-fähig hast. |
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Senior ![]() Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: EM2 Coupe, EJ9 Turboumbau (fertig 2011-2012) Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 279 Chats: 109 Wohnort: Burgwedel | jop, das ist mir schon klar! so viel kann ich auch nicht reinstecken aber werde schon was finden was passt (auch vom geld her) n s2000 ^^ umarbeiten und rein !!! hehe ach ich guck mal wollte eigentlich schon weiter sein da der motor nie probleme gemacht hat |
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Elite ![]() Fahrzeug: EM2 & EJ9 & ED9 Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1202 Chats: 0 Wohnort: Donaueschingen | Zitat: gibts mit denen öfters probleme? mit dem baujahr -> ja Zitat: Der einzigste Motor, den du wohl legal eingetragen bekommen könntest, is der K20Z4 ausm neuen Civic Type R FN2. normalen k24a3 ausm accord CL9 mit 190ps würde man auch eingetragen kriegen... hat auch euro4 und ist vieeeeel billiger und einfacher zu erwerben Zitat: im prinzip passt auch ein d16 rein. stimmt hab ganz vergessen dass die eps auch d16 haben ^^ alle ältere wieder -> abgasnorm und er würde noch unmotorisierter werden wie er jetzt schon ist Zuletzt bearbeitet von lynix am 30.06.2009, 14:26, insgesamt 3-mal bearbeitet |
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Und... [Civic bis 91]von civic90 | 7 | 192 | 29.01.2011, 21:22 civic90 |
![]() | Motorumbau Hi @ all bei maxrev
Ich fahr seit fast einem jahr in meinem ej2 durch die gegend und da hab ich mir letztens beim gasgeben gedacht: ICH BRAUCH MEHR LEISTUNG. Also die karosse is bis jetz grad ma 90k gelaufen, der motor aber 160k(fragt mich nicht... [StVZO & TÜV]von TurboSascha | 9 | 722 | 11.02.2007, 14:13 TurboSascha |
![]() | Motorumbau Hi Leute :)
Hab mir überlegt in meinen eg4 nen komplett anderen motor einzubauen. hab jetzt den D15B2 drin.
welcher motor würde am besten passen? also von der elektrik her und mein getriebe muss da ja wieder ran :yes:
es gibt da ja so viele... [Civic 92-95]von skyliner2709 | 2 | 137 | 08.02.2010, 06:43 purzel |