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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 39630 Chats: 11125 Wohnort: Hennef | Trapezius schrieb: Ich meine ja auch die Anbauteile ... So oder so ist es sehr teuer aber mit Carbon ist man schon ein Tick teurer. Ja, aber bei einem 100k EUR Auto dann von wirtschaftlichem Totalschaden zu sprechen halte ich für ein bisschen übertrieben Trapezius schrieb: Kann sein das ich im Kopf zu "Oldschool" bin aber ich denke das der 911Turbo mehr Spaß macht auf der Piste als der Elektro Sportwagen. Ein Porsche macht jetzt schon mehr Spaß als jedes andere Auto. Das liegt aber an der Philosophie von Porsche und deren KnowHow. Also ein unfairer Vergleich denke ich. Müsste man mal mit dem Lotus vergleichen. Das wäre sicher interessant. |
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Elite ![]() Name: Ahmet Geschlecht: Fahrzeug: Bus und Bahn Anmeldedatum: 15.04.2008 Beiträge: 1502 Chats: 0 Wohnort: Nürnberg | Komm du siehst doch wie ich es schreibe. Das ist nur so gemeint. Natürlich ist es übertrieben. Und zum 911Turbo. Habe ich nur geschrieben weil du es in deinem Post verglichen hast mit nem Sprotwagen. Deswegen. Natürlich kann man kein 911Turbo mit sowas vergleichen. MfG Ahmet |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 39630 Chats: 11125 Wohnort: Hennef | mgutt schrieb: Der Vergleich mit dem 911T ergab sich aus der Beschleunigung. Der Tesla ist von 0-100 km/h genauso schnell Hab ich nicht |
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Elite ![]() Name: Ahmet Geschlecht: Fahrzeug: Bus und Bahn Anmeldedatum: 15.04.2008 Beiträge: 1502 Chats: 0 Wohnort: Nürnberg | Oooo Marc. Du hast doch aber das gepostet oder? Die haben es verglichen aber du hast es gepostet MfG Ahmet |
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| Gesperrt Name: Arthur Geschlecht: Fahrzeug: EP2,EJ9 Anmeldedatum: 02.08.2008 Beiträge: 184 Chats: 1 Wohnort: Kassel | es schweift n bisschen von thema ab aber wenn wir schon dabei sind. ich würd sagen einfach abwarten welche alternative energien es in zukunft geben wird. denn es gibt noch mehr wie nur elektro. es steckt aber alles noch in der entwicklungsphase. und vielleicht dürfte das uns nicht mehr interessieren womit in der zukunft gefahren wird! |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 39630 Chats: 11125 Wohnort: Hennef | Nun abzusehen ist die Brennstoffzelle und das Elektroauto. Da die Brennstoffzelle auch als ultraleichter Akku eingesetzt und in dieser Form mit Strom gespeist werden kann, können wir denke ich davon ausgehen, dass sich beide Technologien in Zukunft kombiniert durchsetzen werden: Mit Brennstoffzellen-Akkus und ausgereiften Hybridtechnologien (Verlustenergie zur Ladung der Akkus nutzen). Diese speichern die Energie, die ein Elektroauto verbraucht. Dazu dann noch das Dach des Autos mit Solarzellen gespickt und schon hat man ein schickes Zukunftsauto Brennstoffzelle als Akku: Brennstoffzellen sollen viel leichter als aktuelle Akkus werden und sie geben bei der Energiegewinnung sogar noch Wärme ab. Soll heißen, dass diese Wärme erneut eingesetzt werden kann, um Energie zu gewinnen oder sie simpel als Heizungsluft zu verwenden. Solardach: Ein Solardach könnte dagegen dazu beitragen die allgemeine Reichweite des Fahrzeuges zu verbessern. Steht der Wagen z.B. im Sommer ständig vor der Tür, während man auf der Arbeit sitzt, könnte es so sein, dass ein Großteil der Energie wiedergewonnen werden könnte. Hybridtechnik: Und die aktuellen Hybridtechniken tragen ihr übriges dazu bei. Beim Bremsen wird ein "Dynamo" angetrieben und der lädt den Akku wieder auf. Wenn man also die ganzen Technologien in einen Topf schmeißt und dann noch eine Lösung dafür findet, das ganze bezahlbar zu machen und nicht zu schwer werden zu lassen, dann sollte das das Auto der Zukunft sein. Stell Dir mal den Werbespruch vor "Ihr Auto tankt, während sie arbeiten" |
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