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Senior ![]() Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 446 Chats: 0 Wohnort: B***** | Hallo, ich habe heute Zeit gefunden, meine Hupe zu reparieren. Beim Tausch ist mir jedoch das Plus und Massekabel zusammengekommen und es gab einen kleinen Funken. Resultat: Die 25A Sicherung im Sicherungskasten durchgebrannt. Diese habe ich ausgetauscht (Hupe, Bremslicht ging wieder). Jetzt streiken Tacho, Blinker und Uhr. Der Tacho funktioniert nicht, bis auf die Batterielampe (Zündung an). Die Uhr geht nicht und der Geschwindigkeitsanzeiger, Drehzahlmesser und Blinker sind auch ohne Funktion. Wie gesagt, die Hupe und das Bremslicht gehen. Was kann ich jetzt machen? Danke, Ruffy |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 14607 Chats: 1983 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | DIe ganz normalen sicherungen biste aber mal durchgegangen bevor wir uns gedanken machen oder? |
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Senior ![]() Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 446 Chats: 0 Wohnort: B***** | Ja, die sind nämlich alle in Ordnung. Ich stehe vor einem Rätsel... |
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Senior ![]() Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1 Anmeldedatum: 10.06.2006 Beiträge: 216 Chats: 1 Wohnort: Nähe Freising bei München | Hast dir auch die Hauptsicherungen im Motorraum angeschaut? |
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Senior ![]() Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 446 Chats: 0 Wohnort: B***** | Ja, die Hauptsicherungen habe ich mir angeschaut. Die sind auch okay. Ich habe mir heute mal die Kabel vom Tacho angeschaut. Das Stromkabel (gelb) für den Tacho, Blinker etc. hat etwas abbekommen. Habe es wieder mit Strom versorgt und mit einer fliegenden Sicherung "abgesichert". Jetzt geht alles wieder. |
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