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Elite ![]() Name: Ralf Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1779 Chats: 0 Wohnort: Ochsenhausen | Die scheiben haben mit dem porsche sattel nichts zu tun. sind noch die von der ITR anlage. die bleiben auch. Das sind tarox G88 scheiben. das beste was ich bisher überhaupt hatte. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 1361 Chats: 377 Wohnort: Kirchheim b. München | ek4turbo schrieb: Hier mal der erste Versuch, diese anzupassen. Kein Ding Ralf! Gern geschehen. Bist bislang auch der einzige der von meinem Umbau provitiert. Die anderen wissen garnicht was sie verpassen...... echt geniale Bremse. Aber wie ich gesagt hab der Sattel muss noch 5mm flacher gelle? Du bzgl. Hinterachse. Ich weiß ist net dein Fall, aber das auto verhält sich super mit der ITR Bremse auf der HA. Total stabil selbst wenn Du in der Kurve bremst. Hatte anfangs schon meine bedenken, aber es bremst genial. Achso denk dran, dass ich den Prototypen wieder brauche gelle Gruss Und gibts was neues? |
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Elite ![]() Name: Ralf Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1779 Chats: 0 Wohnort: Ochsenhausen | |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 1361 Chats: 377 Wohnort: Kirchheim b. München | Sieht super aus! Wie hast Du die Halter jetzt gemacht? Sind das Bluestuff Beläge. Ich wollte bei mir, wenns dann eingetragen ist die G88 und DS2500 fahren, was hälts davon? Zuletzt bearbeitet von Maiki 007 am 31.03.2011, 04:45, insgesamt einmal bearbeitet |
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Elite ![]() Name: Ralf Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1779 Chats: 0 Wohnort: Ochsenhausen | Nun Doch so wie deine gefertigt. von den DS2500 halte ich wenig. für den strengen strasseneinsatz finde ich die yellow stuff ideal. die blue stuff versuche ich zum ersten mal. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 1361 Chats: 377 Wohnort: Kirchheim b. München | ok, wieso der Wandel? P.s. schau mal dein GMX! Zuletzt bearbeitet von Maiki 007 am 31.03.2011, 07:20, insgesamt einmal bearbeitet |
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Elite ![]() Name: Ralf Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1779 Chats: 0 Wohnort: Ochsenhausen | Der hat sich, grund unbekannt, nun umentschieden, diese sozu fertigen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 1361 Chats: 377 Wohnort: Kirchheim b. München | Ich habe Ihn angerufen und ins Gewissen geredet....... Nein Scherz! Wenn er an die Stehbolzen am Übergang zur Anschraubfläche einen Radius dran gemacht hat, dann übertragen sich die Kräfte in den gesamten Halter. Somit hast Du keine Sollbruchstelle. hier schau mal die dreckshalter an! Das ist ja wohl ein schlechter Witz, der Sattel liegt grad mal zu 1/3 auf dem Halter auf........ 300mm.de Halter 1.jpg - [Bild vergrößern] 300mm.de BMW Set.jpg - [Bild vergrößern] |
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BHT : http://www.b-ht.de/index.php?seite=turbo/tu_b16_st1.html
MKR: http://www.mkr-turbo.de/produkte_turbotuning_honda_B16.html
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