»EK3 S20 getriebe??

EK_3 · 14.03.2007, 01:30

Ähm mal bitte anschauen aber versteh ich das richtig?

das is nur n getriebe swap? un schon rennt des ding?

weil das würd ich mir dann echt ma durchn kopf gehen lassen was kostet sowas is das machbar ?
ich seh den unterschied schon er dreht jetzt im 5ten mit ner viel höheren anschlussdrehzahl weiter aber is das technisch überhaupt möglich das dabei 25 kmh mehr endgeschwindigkeit bei rum kommen?? :dumb:

sorry da setzt mein technisches verständniss aus danke für die hilfe

aCiD|EG · 14.03.2007, 01:57

Sieht soweit relativ realistisch aus...Mein Ek3 läuft sonst max 210 km/h im 4., im 5. kommt halt nix mehr...Denke das könnte schon hinkommen....

Bin im Moment auch auf der Suche nach nem EG3 Getriebe^^

Greetz
aCiD

Hellracer · 14.03.2007, 02:24

der Topspeed ist nicht schlecht aber die Beschleunigung 0-100 ist nichts besonderes

EK_3 · 14.03.2007, 02:27

ja meiner auch 210 mit rückendwind :-)

bei n bissle über 500o Umin is schluss im 5ten

....hat den jemand erfahrungen damit?
hab ma geschaut n eg3 getriebe bekommste ja relativ günstig sogar ;-)

einmal :

http://cgi.ebay.de/Honda-CRX-CIVIC-Getriebe-Transmission-S20-Schaltung_W0QQitemZ260095616624QQihZ016QQcategoryZ61169QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

zweimal :

http://cgi.ebay.de/Getriebe-transmission-Honda-Civic-Getriebecode-S20_W0QQitemZ280092978606QQihZ018QQcategoryZ61284QQrdZ1QQssPageNameZWD4VQQcmdZViewItem

@ aCiD kann man damit was anfangen? :-)

Hellracer · 14.03.2007, 02:37

blöd ist das man nicht sehen kann ob er vielleicht bergab rollt :suspekt:

kann dir nur zustimmen EK_3 mit dem eg3 getriebe ich hab bei etwa 5800-5900u/min bei 215auf dem tacho mit meinem original getriebe
kann mir aber irgendwie nicht vorstellen das er mit einer solchen beschleunigung 220 schaft dann wurde ich bestimmt 240 schaffen :laugh:

V-tec driver · 14.03.2007, 08:32

Tach

habe so einen swap hinter mir aber so ne endgeschwindigkeit no way hatte ich noch nie drauf 220 km/h echt krass aber ich fahre ja auch nur in der stadt und autobahn fahre ich sehr sehr selten

M.f.g

Spumm2001 · 14.03.2007, 10:37

Hey v-tec driver

Was für ein unterschied kannst du denn berichten im Gegensatz zu vorher?

V-tec driver · 14.03.2007, 11:32

er wird wohl schneller in den unteren gängen auch also ist ne sache die sich wirklich lohnt. Aber 220 km/h hatte ich nie drauf nur so 200 laut tacho.

m.f.g

EK_3 · 14.03.2007, 13:41

ja was heißt das jetzt v-tec driver:?
[quote]
er wird wohl schneller in den unteren gängen auch also ist ne sache die sich wirklich lohnt. Aber 220 km/h hatte ich nie drauf nur so 200 laut tacho.

m.f.g
[/quote

zieht er besser unten raus oder nicht? und hast du ihn einfach nich weiter ausgefahren bis jetzt denn er schafft ja orginal schon 210 ?
mit meinen brocks aber nich mehr :-)

ja genau bergab wahrscheinlich :-)

)))

ich bin mir jetzt echt n bissle unsicher wäre cool wenn noch andere erfahrungen mit hätten un wenn das echt so klappt dann würden jetzt aber viele eg3s ohne getriebe unterwegs sein und sehr viele ek3s hier im forum mit oder :-)

)?
müsste doch dann viel bekannter sein oder haben andere davor schon davon gehört?

maxrev.de · Gast

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EK_3 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Anmeldedatum: 15.02.2007 Beiträge: 153 Chats: 7	14.03.2007, 01:30 zitieren Ähm mal bitte anschauen aber versteh ich das richtig? das is nur n getriebe swap? un schon rennt des ding? weil das würd ich mir dann echt ma durchn kopf gehen lassen was kostet sowas is das machbar ? ich seh den unterschied schon er dreht jetzt im 5ten mit ner viel höheren anschlussdrehzahl weiter aber is das technisch überhaupt möglich das dabei 25 kmh mehr endgeschwindigkeit bei rum kommen?? sorry da setzt mein technisches verständniss aus danke für die hilfe
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aCiD\|EG Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CG4 + Kawa ZX-6R Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 1659 Chats: 54 Wohnort: Mainz	14.03.2007, 01:57 zitieren Sieht soweit relativ realistisch aus...Mein Ek3 läuft sonst max 210 km/h im 4., im 5. kommt halt nix mehr...Denke das könnte schon hinkommen.... Bin im Moment auch auf der Suche nach nem EG3 Getriebe^^ Greetz aCiD
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Hellracer Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG? Anmeldedatum: 23.06.2006 Beiträge: 847 Chats: 1008 Wohnort: Lohmar (zwischen Köln und Bonn)	14.03.2007, 02:24 zitieren der Topspeed ist nicht schlecht aber die Beschleunigung 0-100 ist nichts besonderes
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EK_3 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Anmeldedatum: 15.02.2007 Beiträge: 153 Chats: 7	14.03.2007, 02:27 zitieren ja meiner auch 210 mit rückendwind bei n bissle über 500o Umin is schluss im 5ten ....hat den jemand erfahrungen damit? hab ma geschaut n eg3 getriebe bekommste ja relativ günstig sogar einmal : http://cgi.ebay.de/Honda-CRX-CIVIC-Getriebe-Transmission-S20-Schaltung_W0QQitemZ260095616624QQihZ016QQcategoryZ61169QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem zweimal : http://cgi.ebay.de/Getriebe-transmission-Honda-Civic-Getriebecode-S20_W0QQitemZ280092978606QQihZ018QQcategoryZ61284QQrdZ1QQssPageNameZWD4VQQcmdZViewItem @ aCiD kann man damit was anfangen? Verfasst am: 14.03.2007, 02:30 zitieren @ hellracer das is sie ja auch vorher schon nich aber mit diesen relativ "kleinen" aufwand so viel rauszuholen is doch ma nich schlecht find ich?
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Hellracer Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG? Anmeldedatum: 23.06.2006 Beiträge: 847 Chats: 1008 Wohnort: Lohmar (zwischen Köln und Bonn)	14.03.2007, 02:37 zitieren blöd ist das man nicht sehen kann ob er vielleicht bergab rollt kann dir nur zustimmen EK_3 mit dem eg3 getriebe ich hab bei etwa 5800-5900u/min bei 215auf dem tacho mit meinem original getriebe kann mir aber irgendwie nicht vorstellen das er mit einer solchen beschleunigung 220 schaft dann wurde ich bestimmt 240 schaffen
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V-tec driver Beiträge & PNs ignorieren Elite Fahrzeug: Civic EK3 Anmeldedatum: 07.06.2005 Beiträge: 1206 Chats: 2 Wohnort: NRW	14.03.2007, 08:32 zitieren Tach habe so einen swap hinter mir aber so ne endgeschwindigkeit no way hatte ich noch nie drauf 220 km/h echt krass aber ich fahre ja auch nur in der stadt und autobahn fahre ich sehr sehr selten M.f.g
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Spumm2001 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: Lamborghini Gallardo LP 500-4, Civic EP Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 1330 Chats: 111 Wohnort: Potsdam	14.03.2007, 10:37 zitieren Hey v-tec driver Was für ein unterschied kannst du denn berichten im Gegensatz zu vorher?
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V-tec driver Beiträge & PNs ignorieren Elite Fahrzeug: Civic EK3 Anmeldedatum: 07.06.2005 Beiträge: 1206 Chats: 2 Wohnort: NRW	14.03.2007, 11:32 zitieren er wird wohl schneller in den unteren gängen auch also ist ne sache die sich wirklich lohnt. Aber 220 km/h hatte ich nie drauf nur so 200 laut tacho. m.f.g
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EK_3 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Anmeldedatum: 15.02.2007 Beiträge: 153 Chats: 7	14.03.2007, 13:41 zitieren ja was heißt das jetzt v-tec driver:? [quote] er wird wohl schneller in den unteren gängen auch also ist ne sache die sich wirklich lohnt. Aber 220 km/h hatte ich nie drauf nur so 200 laut tacho. m.f.g [/quote zieht er besser unten raus oder nicht? und hast du ihn einfach nich weiter ausgefahren bis jetzt denn er schafft ja orginal schon 210 ? mit meinen brocks aber nich mehr ja genau bergab wahrscheinlich ))) ich bin mir jetzt echt n bissle unsicher wäre cool wenn noch andere erfahrungen mit hätten un wenn das echt so klappt dann würden jetzt aber viele eg3s ohne getriebe unterwegs sein und sehr viele ek3s hier im forum mit oder )? müsste doch dann viel bekannter sein oder haben andere davor schon davon gehört?
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	17.03.2007, 10:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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