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| Newbie Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 97BJ 90 PS Anmeldedatum: 05.09.2011 Beiträge: 24 Chats: 0 Wohnort: Bad Bramstedt | ERstma moin bin neu hier und hab auch gleich mal ne frage an euch Habe mir einen Civic 1.4i GEholt mit 161tkm. So Folgendes Problem mein motor wird manchmal extrem heiß, macfhe ich dann die heizung auf volle Pulle kühlt der sofort wieder auf normal Temperatur runter. Ausm Auspuff kommt kein Qualm. Ob ZKD oder Zahnriemen gemacht sind weis ich nicht aber Zahnriemen kommt ja Jetzt neu. Aber was könnte das denn sein an der ZKD konnte ich keine undichte stelle erkennen. kein Öl nichts. Ab 140 fängt das auto auch an extrem zu kämpfen um zu beschleunigen. Anfahren tuht er aber Top und bis 120 BEschleunigt er auch ohne Probleme. Achja Thermostat ist auch schon neu gekauft und ich habe keine Luft im Kühlsystem. Wollte ma nachfragen ob jemand einen Akuten Verdacht Hat was das sein Könnnte damit ich mal ein paar anhaltspunke habe und könnte das eine Defekte Wasserpumpe sein?? Liebe Grüße und DAnke SChonmal für eure antworten |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14a & EJ6 *Daily* | EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8088 Chats: 73 Wohnort: Unna | kopfdichtung,thermostat,wasserpumpe wechsel mal das thermostat ist ja in 10 mins erledigt |
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| Newbie Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 97BJ 90 PS Anmeldedatum: 05.09.2011 Beiträge: 24 Chats: 0 Wohnort: Bad Bramstedt | Thermostat ist doch schon neu |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Limo facelift umbau @ b18 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1996 Chats: 325 Wohnort: Springe | würde sagen wapu oder zkd. haste mal drauf geachtet ob viel druck im kühlsystem ist? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 , Aprilia RS 250 Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 377 Chats: 2 Wohnort: Itzehoe | Wasserpumpe |
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| Newbie Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 97BJ 90 PS Anmeldedatum: 05.09.2011 Beiträge: 24 Chats: 0 Wohnort: Bad Bramstedt | Wie meinst das ?? Also kann die Kühl SChläuche bei laufendem Motor noch eindrücken. würd man zkd denn nicht sehen qualm ausm Auspuff oder Bläschen an der Dichtung?? Ich bete drum das es die Wasserpumpe ist |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Limo facelift umbau @ b18 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1996 Chats: 325 Wohnort: Springe | isnogod schrieb: Wie meinst das ?? Also kann die Kühl SChläuche bei laufendem Motor noch eindrücken. würd man zkd denn nicht sehen qualm ausm Auspuff oder Bläschen an der Dichtung?? Ich bete drum das es die Wasserpumpe ist muss nicht kommt immer darauf an wo sie kaputt ist. aber wenn du jetzt eh zahnriemen machen willst würd ich die wapu gleich mit neu machen, sicher ist sicher |
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| Newbie Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 97BJ 90 PS Anmeldedatum: 05.09.2011 Beiträge: 24 Chats: 0 Wohnort: Bad Bramstedt | Ja Kommt ja auch neue Wasserpumpe Spannrolle Zahnriemen weil wenn schon dann denschon richtig Aber hab echt schiss das es das nicht ist ... HEute Ist auch vor lauter druck mein Thermostat gehäuse undicht gewurden und da SChoss der DAmpf nur so raus. denke ma hab ich beim thermostat wechsel nicht richtig befestigt aber das ist erst nach 70-80 KM fahrt passiert... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Limo facelift umbau @ b18 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1996 Chats: 325 Wohnort: Springe | also wenn du so viel druck im kühlsystem hast das es irgendwo raus drückt, müssen auch die schläuche hart sein und dann wäre es die zkd. dichte das thermostat erstmal richtig ab und mach es fest und dann halt deinen zahnriemen mit wapu |
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| Senior Anmeldedatum: 18.06.2007 Beiträge: 418 Chats: 0 | Manchmal sind Kühler auch nur verdreckt und zugesetzt ! Dann reicht das Volumen zur richtigen Kühlung nicht mehr aus ! |
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