»Ej9 Scheibenbremse auf der HA?!?

Real GFJ · Newbie Anmeldedatum: 04.12.2005 Beiträge: 14 Chats: 0

ChRiZmaniA schrieb:

hiho!
also 8000 is ja schon mal was.
die EK4s sind ziemlich selten und die EK9s (also der Type R is dieser Baureihe) wurde von Honda glaub ich nie direkt in deutschland verkauft. bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaub die gibts nur als rechtslenker (für Japan eben). so einen wirste für 8000 eh nicht kriegen. für nen ek4 in der preisklasse brauchste schon viel gück. nen kumpel von mir hat für 8650€ nen ek4 (bj. 98; 72000km) bei nem händler bekommen. meiner meinung nach hat er damit schon viel glück gehabt.
gibt in der baureihe (96-00) auch coupes mit 105 und 125PS (EJ6 und EJ8), falls es nicht unbedingt ein hatchback sein muss.
gruß
Chris

Mein Problem ist, daß der dann aber nur 160PS hat, und ich mehr "brauche"
Ich werde wohl noch sparen müssen und mir dann was bauen, was ich eigentlich auch mit dem EJ9-Gedanken verfolgte. Deshalb die Bremsenfrage.....

Marcin · 08.12.2005, 15:47

Spumm2001 schrieb:

Warum verkauft er ihn?

weil er sich ein CTR gekauft hat.

ChRiZmaniA · 08.12.2005, 19:18

ufff... 160PS reichen dir also nicht? an wie viel haste denn gedacht?
wenn du viel mehr "brauchst", kommste um nen ek4 net rum. und auf den dann noch nen turbo drauf. dann haste mehr! oder du holst dír eben nen ej9 und machst nen motorswap. entweder den b16 motor vom ek4 oda sogar nen b18... und dann natürlich wieder auf turbo umbauen.
aber wie du schon richtig erkannt hast, in alles fällen wirst du noch sparen müssen!
glaub mir, ich hätte auch gern mehr PS in meinem EJ9... :cry:

Real GFJ · Newbie Anmeldedatum: 04.12.2005 Beiträge: 14 Chats: 0

Ich habe mir schon mehrere Autos vorsgestellt, und bin hauptsächlich schon von einem Umbau ausgegangen, denn ich möchte ein Leistungsgewicht von ca. 4,0 erreichen, und das kriegt man für ca 10.000€ nicht ab Werk.... :cry:

Ich denke, ich werde echt abwarten müssen, denn im moment, platzt jede neue Idee gleich wieder....

Ed6er · Senior Anmeldedatum: 22.03.2005 Beiträge: 314 Chats: 3

schonmal an nen integra gedacht?

Real GFJ · Newbie Anmeldedatum: 04.12.2005 Beiträge: 14 Chats: 0

Ed6er schrieb:

schonmal an nen integra gedacht?

ja, nur konnte ich damit meinem Fiesta schon mithalten und ich wollte eigentlich ne wesentliche Steigerung haben

mgutt · 09.12.2005, 16:36

Real GFJ schrieb:

TrafiX schrieb:
@Real GFJ

Ja es gibt den B16A2 den VTI Motor auf den kann man nen Turbo bauen.

Sind solche Dinge Eigenbau, oder gibt es Umrüstsätze?

Mann ,endlich mal ein Hondaforum, in dem sich die Leute mal auskennen, DANKE!!

eg6 turbo:
http://www.maxrev.de/fpost19037.htm#19037

Real GFJ · Newbie Anmeldedatum: 04.12.2005 Beiträge: 14 Chats: 0

mgutt schrieb:

Real GFJ schrieb:
TrafiX schrieb:
@Real GFJ

Ja es gibt den B16A2 den VTI Motor auf den kann man nen Turbo bauen.

Sind solche Dinge Eigenbau, oder gibt es Umrüstsätze?

Mann ,endlich mal ein Hondaforum, in dem sich die Leute mal auskennen, DANKE!!

eg6 turbo:
http://www.maxrev.de/fpost19037.htm#19037

ist das der Motor vom Integra TypR? Kriegt man den in nen Civic? ja,oder?

mgutt · 15.12.2005, 15:21

nein ist ein eg6 motor mit turbo. wie schon geschrieben hatte

nur leicht modifiziert :hrhr:

maxrev.de · Gast

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Real GFJ Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 04.12.2005 Beiträge: 14 Chats: 0	08.12.2005, 14:56 zitieren ChRiZmaniA schrieb: hiho! also 8000 is ja schon mal was. die EK4s sind ziemlich selten und die EK9s (also der Type R is dieser Baureihe) wurde von Honda glaub ich nie direkt in deutschland verkauft. bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaub die gibts nur als rechtslenker (für Japan eben). so einen wirste für 8000 eh nicht kriegen. für nen ek4 in der preisklasse brauchste schon viel gück. nen kumpel von mir hat für 8650€ nen ek4 (bj. 98; 72000km) bei nem händler bekommen. meiner meinung nach hat er damit schon viel glück gehabt. gibt in der baureihe (96-00) auch coupes mit 105 und 125PS (EJ6 und EJ8), falls es nicht unbedingt ein hatchback sein muss. gruß Chris Mein Problem ist, daß der dann aber nur 160PS hat, und ich mehr "brauche" Ich werde wohl noch sparen müssen und mir dann was bauen, was ich eigentlich auch mit dem EJ9-Gedanken verfolgte. Deshalb die Bremsenfrage.....
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Marcin Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Marcin Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 317 Chats: 4 Wohnort: Hannover	08.12.2005, 15:47 zitieren Spumm2001 schrieb: Warum verkauft er ihn? weil er sich ein CTR gekauft hat.
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ChRiZmaniA Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 970 Chats: 6	08.12.2005, 19:18 zitieren ufff... 160PS reichen dir also nicht? an wie viel haste denn gedacht? wenn du viel mehr "brauchst", kommste um nen ek4 net rum. und auf den dann noch nen turbo drauf. dann haste mehr! oder du holst dír eben nen ej9 und machst nen motorswap. entweder den b16 motor vom ek4 oda sogar nen b18... und dann natürlich wieder auf turbo umbauen. aber wie du schon richtig erkannt hast, in alles fällen wirst du noch sparen müssen! glaub mir, ich hätte auch gern mehr PS in meinem EJ9...
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Real GFJ Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 04.12.2005 Beiträge: 14 Chats: 0	08.12.2005, 19:47 zitieren Ich habe mir schon mehrere Autos vorsgestellt, und bin hauptsächlich schon von einem Umbau ausgegangen, denn ich möchte ein Leistungsgewicht von ca. 4,0 erreichen, und das kriegt man für ca 10.000€ nicht ab Werk.... Ich denke, ich werde echt abwarten müssen, denn im moment, platzt jede neue Idee gleich wieder....
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Ed6er Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 22.03.2005 Beiträge: 314 Chats: 3	08.12.2005, 19:54 zitieren schonmal an nen integra gedacht?
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Real GFJ Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 04.12.2005 Beiträge: 14 Chats: 0	09.12.2005, 15:49 zitieren Ed6er schrieb: schonmal an nen integra gedacht? ja, nur konnte ich damit meinem Fiesta schon mithalten und ich wollte eigentlich ne wesentliche Steigerung haben
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40872 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	09.12.2005, 16:36 zitieren Real GFJ schrieb: TrafiX schrieb: @Real GFJ Ja es gibt den B16A2 den VTI Motor auf den kann man nen Turbo bauen. Sind solche Dinge Eigenbau, oder gibt es Umrüstsätze? Mann ,endlich mal ein Hondaforum, in dem sich die Leute mal auskennen, DANKE!! eg6 turbo: http://www.maxrev.de/fpost19037.htm#19037
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Real GFJ Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 04.12.2005 Beiträge: 14 Chats: 0	09.12.2005, 17:09 zitieren mgutt schrieb: Real GFJ schrieb: TrafiX schrieb: @Real GFJ Ja es gibt den B16A2 den VTI Motor auf den kann man nen Turbo bauen. Sind solche Dinge Eigenbau, oder gibt es Umrüstsätze? Mann ,endlich mal ein Hondaforum, in dem sich die Leute mal auskennen, DANKE!! eg6 turbo: http://www.maxrev.de/fpost19037.htm#19037 ist das der Motor vom Integra TypR? Kriegt man den in nen Civic? ja,oder?
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40872 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	15.12.2005, 15:21 zitieren nein ist ein eg6 motor mit turbo. wie schon geschrieben hatte nur leicht modifiziert
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	15.12.2005, 15:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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