Forum»Ej9 Preface ObdStandart wechseln
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| Trainee Geschlecht:  Fahrzeug: Ej9 iS Anmeldedatum: 25.07.2006 Beiträge: 33 Chats: 129 Wohnort: Düren | Huhu, fahre erst seid kurzem einen EJ9 Preface iS und habe früher oder später (je nach Geld) bisschen was vor mit dem Schätzchen  Um das ganze dann jeweils Abzustimmen muss ich ja meines Wissens nach auf Obd1 zurück da wohl nur diese gechipt und dann gemapt werden können. Habe ich bis hier schon was falsch verstanden oder passts so? Jetzt zu meiner eigentlichen frage... Reichen da diese "Adapter" Harness Conversions glaub ich heissen die? Oder muss ich da selber umlöten? Muss ich irgendwelche Sensoren umbauen öä da der ältere Standart die neuen Sensoren öä evt nicht kennt? Wäre echt super wenn ihr mich darüber mal aufklären würdet |
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Master  Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Punto mk2 *sold* ; Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 5291 Chats: 0 Wohnort: Delitzsch | p28 ecu vom eh6 also wo der d16z6 drinn war kann man chippen bei den anderen obd1 k.A. umpinnen musst dann nur die kstecker von der asb/zündverteiler sind aber net viele geht der adapter aber kauf ein gutes sonst hast nur probleme mit den billig dinger ala ebay |
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| Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 iS Anmeldedatum: 25.07.2006 Beiträge: 33 Chats: 129 Wohnort: Düren | Wie sieht das denn mit meinem jetztigen Standart aus, hab hier gelesen das die Prefaces irgendwie kein OBD2 haben sollen sondern irgendwas zwischen 1 und 2? War grad auf Xact Dyno und laut der Seite habe ich OBD2a... Müste demnach nicht im Fahrerfußraum die Schnittstelle liegen? |
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General  Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: B16 Ej6, Rover Mini Umbau, Mini Van Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 3900 Chats: 21 Wohnort: MZ | der ej9 preface hat keinen wirklich obd-standard an den ecu steckern du musst die dann auch noch umpinnen, wenn du nen pinplan vom ej9 findest kannste da die obd1 stecker direkt dranpinnen ansonsten müssteste den motorkabelbaum tauschen oder nen adapter für den pre ej9 finden  |
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| Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 iS Anmeldedatum: 25.07.2006 Beiträge: 33 Chats: 129 Wohnort: Düren | Wenn ich das ja eh umpinnen muss dann kann ich mir ja quasi die "teuren" Kabel sparen und brauch nur die Obd1Stecker in die ich dann die Kabel stecke, zumindest hab ich mir das grad so vorgestellt... Hab schonmal versucht Pinbelegung vom Ej9pre Steuergerät zu finden aber bin leider nicht fündig geworden, hat jemand evt die Pinouts der ecu vom Preface des Ej9? |
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Premium-Member   Fahrzeug: civic Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 3103 Chats: 0 Wohnort: Deutschland | obd adapter kaufen von obd2a/b zu obd1 dan kann man p06, p28,p30,p73 ecu´s abstimmen. p06 hatt kein vtec kann man aber machen und genau so umgekehrt mit den anderren ecu´s. das wird aber der tuner wissen.  |
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Newbie  Anmeldedatum: 27.07.2011 Beiträge: 11 Chats: 0 | Passenden Motorkabelbaum mit gleichem OBD Standart wie Auto nehmen (zB. beim Y8 einen EJ6 - Kabelbaum), und dann mit OBD - Adapter von OBD2a auf OBD1 Steuergerät. |
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| Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 iS Anmeldedatum: 25.07.2006 Beiträge: 33 Chats: 129 Wohnort: Düren | Irgendwie habe ich das Gefühl das das nocht nicht vollständig geklärt ist bzw nicht bei jedem so ankommt...  Habe die Suche echt gequält und viele User bleiben in dem Thema mit offenen Fragen zurück... Ich gucke mal das ich sobald ich umbaue einen Guide schreibe und so jedem verständlich mache was sache ist. Werde dazu eine bebilderte Anleitung schreiben was und was nicht geht bzw passt. Rechnet allerdings nicht schon die tage damit, fange 1.8 erst neue Ausbildung an und der Preis der Teile entscheidet wie schnell oder langsam ich umbau... |
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such folgende Teile, bitte nur OEM:
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