Forum»EJ9 mit Dichtung oder: Where my Speed at?
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Fortgeschrittener  Name: cored Geschlecht:  Fahrzeug: Ej9 Cypress-Green Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 117 Chats: 0 Wohnort: Herne | Hallo! Seit Langem bin ich auf der Suche nach dem Fehler, der meinem EJ9 die Leistung nimmt. Hatte die Dichtung getauscht aber keinen Unterschied bemerkt, daher wurde ich stutzig. Getauscht wurden: Kerzen Luffi Benzinfilter Thermostat Lambdasonde Heute war ich beim Honda-Händler. Er las das Steuergerät per Tacho aus und meinte es sei Fehler 10 - Temperaturfühler. War langes Aufleuchten (1 Sec.) der Motorleuchte und wiederholte sich immer wieder. Kann mir jemand sagen, ob ein defekter Temperaturfühler tatsächlich für fehlende 15-20PS verantwortlich sein kann? Zuletzt bearbeitet von cored am 15.06.2011, 21:01, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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Veteran  Geschlecht: Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 26.09.2009 Beiträge: 690 Chats: 1 Wohnort: chemnitz | is bestimmt ansaugluft,dann kann das sein dann geht der übelst sch... |
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| General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 4457 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald | 10 ist IAT Sensor, also Intake Air Temperature - bzw. Ansaugluft. |
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| Fortgeschrittener Name: cored Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 Cypress-Green Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 117 Chats: 0 Wohnort: Herne | ist dann der fühler, der im luffikasten sitzt, ja? Bin jetzt am überlegen, ob ich mir einfach nen neuen bosch für 25€ order und den einbaue oder ob ich das bei honda machen lasse. wäre ja auch möglich, dass der sensor noch funktioniert und das kabel irgendwo nen riss hat - oder dass das steuergerät einen weg hat? ich hab kein ohm-meter oder solche sachen, daher wüsste ich nicht, wie ich eine diagnose machen sollte. könnte höchstens nen sensor kaufen, einbauen, steuergerätsicherung abziehen und schauen ob es dann geht. wenn nicht steh ich da und hab 25€ innen sand gesetzt und bin keinen schritt weiter. Zuletzt bearbeitet von cored am 14.04.2011, 12:39, insgesamt einmal bearbeitet naja also ich hab den fühler getestet und nun auch die ventile eingestellt. Leistung nach wie vor auf gleichem Level. Informationen: Schafft es nur unter unglaublichen Bedingungen mal auf 180, nur im 4. ganz knapp. Motor läuft fett (sieht man am Auspuff) Motorvibration ab 5000 u/min, die nicht unbedingt angenehm ist (vielleicht aber normal). Gewechselt bzw. gemacht: Lambdasonde neu Temperatursensor getestet Zündkerzen Luffi Kraftstofffilter Dichtung 1.4 iS Ventile eingestellt |
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General  Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX | Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2831 Chats: 9 Wohnort: Emmingen | Wie hast du den getestet? |
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Premium-Member   Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: 2000er EBP EJ6 Facelift; Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 7870 Chats: 30 Wohnort: Schmalkalden/ Thür. | wenn du sagst er läuft fett müsste der Motor eigtl. mehr Leistung haben. Da er aber wie du sagst laut läuft kann es sein das er "klopft" tritt bei zu fetten Gemisch ein. Mal die Einspritzung/Genmischaufbereitung checken lassen? |
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| Fortgeschrittener Name: cored Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 Cypress-Green Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 117 Chats: 0 Wohnort: Herne | kleintoady schrieb: Wie hast du den getestet? Die ham das Teil bei Honda mit nem Ohm-Meter durchgemessen. @Civic Coupe Freak: Das wäre mir neu. Es kommt für Leistung ja auf ein gutes Gemischverhältnis an und nicht darauf, dass der Motor mit Sprit vollläuft, den er nicht verbrennen kann. Wie genau soll ich denn die Einspritzung und Gemischaufbereitung testen? Das kann man bei dem Preface doch bestimmt nicht einmal auslesen oder? Zuletzt bearbeitet von cored am 16.06.2011, 09:09, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: 2000er EBP EJ6 Facelift; Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 7870 Chats: 30 Wohnort: Schmalkalden/ Thür. | was ist dir neu? Luftmenge und Einspritzmenge prüfen also ab zu Honda |
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| Fortgeschrittener Name: cored Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 Cypress-Green Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 117 Chats: 0 Wohnort: Herne | Neu, dass ein Motor mehr Leistung bringt, wenn er unverhältnismäßig große Spritmengen bekommt, ohne, dass die Luftmenge proportional ansteigt. |
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|  Anzio Speed in Gold auf ej9 Shoppen bitte :)Hi ihr,
die O.Z. gefallen mir doch nicht so sehr wie ich erst dachte.
Könnte mir einer von euch die Anzio Speed in 16 Zoll auf meinen Civic shoppen?
Einmal die Felgen in weiß lackiert und einmal in rot (so ein schönes kräftiges rot)
Danke euch,... Seite 2, 3 [Grafik & Fakes]von kleintoady | 20 | 9941 | 03.05.2008, 16:52 kleintoady |
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| Dichtung EJ9 zwischen ASB und Luftfilerkasten brauche artikel-nr.: und... [Civic 96-00]von Sunnybabe88 | 2 | 387 | 18.12.2007, 13:27 Mac-Ten |
