Forum»EJ9 läuft Untertourig/klappert beim gas geben! tipps pls^^
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Veteran  Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EG4*R.I.P*, EJ9*SOLD*,CRX ED9*SOLD*, EJ6*Reperaturen/Kleinere Umbauarbeiten* Anmeldedatum: 10.01.2009 Beiträge: 689 Chats: 40091 Wohnort: Cottbus  | Hey Leute ich hab folgendes prob. und zwar läuft mein baby wenner warm is extrem untertourig so knapp übern 1 strich nach der 0 und wenn man mal kurz das gas antippt gehter teielweise soweit runter daser einfach aus geht(was ehr selten vor kommt) also ich würde auf den Kraftstofffilter tippen habt ihr noch andere ideen. desweiteren klappert der beim beschleunigen bis ca 3000U im motor und ich wees nich wos herkommt ab 3000U hör ich nurnoch den auspuff da wees ich nichmehr obs vorne noch is XDkönnt ma paar tipps gebrauchen ^^ |
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General  Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9, Derbi GP1 V2 Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3528 Chats: 14 Wohnort: bei Trier | evtl klappern die ventile sollteste dann mal einstellen lassen. mit der untertourig sache haste da mal das steuergerät resettet obs dann besser wurde? |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4*R.I.P*, EJ9*SOLD*,CRX ED9*SOLD*, EJ6*Reperaturen/Kleinere Umbauarbeiten* Anmeldedatum: 10.01.2009 Beiträge: 689 Chats: 40091 Wohnort: Cottbus | JOp hat aber nix geändert =( |
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| General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 4459 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald | Gerade nachm Resetten ises meist so und brauch dann bei mir 100 bis paar hundert km, bis es wieder gescheit zw. erstem und zweitem Strich steht.  Ist das erst nach einem Reset aufgetreten oder kam's plötzlich? Könnte auch ein verdrecktes EACV sein. |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4*R.I.P*, EJ9*SOLD*,CRX ED9*SOLD*, EJ6*Reperaturen/Kleinere Umbauarbeiten* Anmeldedatum: 10.01.2009 Beiträge: 689 Chats: 40091 Wohnort: Cottbus | is mir eig erst aufgefallen nachdem die batterie abgeschmiert wa uund die magnaflow dran wa .... was erst 4wochen her is....aber der hat wenner 4tage stand auch probleme beim motor starten da gehts immer erst nachm 2ten anlauf obwohl batterie spannung ok is weil batterie neu^^ |
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| General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 4459 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald | Fahr erst mal ne Weile so, ohne die Batterie immer wieder ab zu machen. War bei mir auch nach Batteriewechsel, der pendelt sich mit der Zeit wieder ein. Wegen klappern, kannst ja mal schauen, ob beim Mflow die Dichtung vergessen wurde, hatte ich mal beim Krümmertausch vor lauter Zerstreutheit fertiggebracht und mich dann gewundert...  Ansonsten sollen doch da irgendwie die ZFRs (außer die vom targafreak0) auf den Querlenker aufschlagen, dass das damit vllt was zu tun hat? |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4*R.I.P*, EJ9*SOLD*,CRX ED9*SOLD*, EJ6*Reperaturen/Kleinere Umbauarbeiten* Anmeldedatum: 10.01.2009 Beiträge: 689 Chats: 40091 Wohnort: Cottbus | ne klappert nur im motor vorne alsob da einer ne schraube durch schmeisst XD hinten das die magna klappert liegt daran das ich se aner karosse angeschweisst hab da schlägt se oben immer gegen das blech^^ |
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| General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 4459 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald | Dann schau mal nach dem Hitzeblech vom Krümmer, ob das ordentlich fest ist. Klappert nämlich auch gerne. |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4*R.I.P*, EJ9*SOLD*,CRX ED9*SOLD*, EJ6*Reperaturen/Kleinere Umbauarbeiten* Anmeldedatum: 10.01.2009 Beiträge: 689 Chats: 40091 Wohnort: Cottbus | ok danke erstma werd ich ma gucken =D Hitzeblech vom krümmer wars nich XD denk ma ventis XD |
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