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Junior ![]() Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 BJ '97 Anmeldedatum: 23.05.2005 Beiträge: 66 Chats: 0 Wohnort: CW / S | Guten Morgen ! Mein Civi is BJ '97 und hat mir jetzt treue 213tk Dienst geleistet.... Gestern mittag musste ich feststellen, dass während der Fahrt auf einmal die Temperaturnadel sprunghaft nach oben schoss. Ein Nachschauen am Straßenrand (sind ja nur 30° gewesen ^^) zeigte, dass der Ausgleichsbehälter leer war. Nach dem Auffüllen gings dann wieder. Daheim hab ich gemerkt, dass doch tatsächlich Kühlwasser auf den Boden tropfte. Ich dachte zuerst wieder an nen Marderschaden, jedoch hörte das Tropfen wieder auf, nachdem der Motor kalt wurde. Nach einer kurzen Runde um den Block fing es jedoch wieder an zu tropfen. Ich kann keine defekten Schläuche oder so erkennen, es scheint direkt unterm Motor bei der Ölwanne irgendwo herauszukommen, wo sichtbar keine Schläuche liegen. Weiß vielleicht einer, was die Ursache sein könnte ? Eine rostbedingte Leckage oder sowas ? Oder noch schlimmeres ???? | ||
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General ![]() Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX | Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2797 Chats: 9 Wohnort: Emmingen | Hm, vielleicht sind ist auch einfach nur n Schlauch porös, und durch den erhöhten druck wenn das Kühlwasser warm wird tritt dieses dann durch die kleinen Mikrorisse da sich der Schlauch n bissl ausdehnt. Mal schauen was die anderen dazu sagen. Kannst ja auch mal versuchen alles mal sauber zu machen, ne runde zu fahren und dann nachschauen. so würdest du es vielleicht besser sehen wo die defekte stelle ist. toady | ||
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General ![]() Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: B16 Ej6, Rover Mini, Mini Van,Mini mit d14z1 Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 3619 Chats: 21 Wohnort: MZ | muss nen riss sein der erst beim wärme auftritt da würde ich aber eher auf wasserpumpe oder termostat tippen bei den schläuchen würden mikrorisse nicht lange mikro risse bleiben, die reißen sehr schnell auf, wenn druck dahinter is du müsstest mal genau schauen wo das wasser herkommt, wo läuft es genau runter , links oder rechts am Motor , weil an der ölwanne kann kein wasser austreten auch nicht direkt drüber muss etwas höher liegen das leck | ||
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Junior ![]() Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 BJ '97 Anmeldedatum: 23.05.2005 Beiträge: 66 Chats: 0 Wohnort: CW / S | So, ich hab mich mal mit ner Kamera bewaffnet und versucht, da mal Fotos zu machen. Man sieht nur teilweise, wo es nass ist, aber man kommt net ran, noch nich mal mit der Hand zum fühlen... also Bild1, Blick von oben, linker Hand ist der Motorblock und genau in der mitte vom Bild, da wo es so unscharf grünlich ist, ist es feucht: ![]() Bild 2, Blick von unten, rechts is die Ölwanne, an der deutlich die Spuren erkennbar sind, es läuft quasi an der Ölwanne vorbei: ![]() Weiterer Blick von unten, deutlich erkennbar die feuchten Stellen aufm Boden und auf dem Plastik. ![]() So wie es aussieht, werd ich wohl doch mal demnächst inner Werkstatt vorbei fahren, ist so leider kaum was erkennbar. Das mit dem Leck, welches sich bei Hitze ausdehnt, klingt am plausibelsten... nur könnte sowas recht teuer werden oder ? Es sei denn, man kann sowas zuschweißen | ||
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General ![]() Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: B16 Ej6, Rover Mini, Mini Van,Mini mit d14z1 Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 3619 Chats: 21 Wohnort: MZ | also ich würde nach den Bilder sagen es is die Wasserpumpe die umdicht geworden ist wann is die pumpe das letzte mal gewechselt worden? | ||
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Junior ![]() Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 BJ '97 Anmeldedatum: 23.05.2005 Beiträge: 66 Chats: 0 Wohnort: CW / S | hehe kann ich dir genau sagen... im November '07... zusammen mit dem Zahnriemen damals.... so'n Mist... | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | aufbocken, verkleidungen ab, bischen babypuder rauf und gucken wo es sifft. mein tipp geht auch richtung wasserpumpe | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 42423 Chats: 392 | Dann sollte sie aber nicht schon kaputt sein, aber wer weiß!! | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | ChrisVEi schrieb: Dann sollte sie aber nicht schon kaputt sein, aber wer weiß!! es gibt leider einen unterschied zwischen soll und ist | ||
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Junior ![]() Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 BJ '97 Anmeldedatum: 23.05.2005 Beiträge: 66 Chats: 0 Wohnort: CW / S | Ob es vielleicht sinnvoll ist, in so nem Fall ein Kühlerdichtmittel reinzuschütten ? Wenn es sich um einen kleinen Riss handelt aus dem dann Dampf oder so austritt könnte das doch den Fehler beheben oder ? | ||
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