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Fortgeschrittener 


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27.09.2007, 21:41


hallo ich fahre ein EJ9 mit 90 ps , die sind mir aber eindeutig zu wenig...

jetzt meine frage, was brauch ich alles um an die 115 ps vom EK3 ran zukommen? und geht das überhaupt?
und wie teuer würde es insgesamt werden?

würde mich freune wenn ihr mir helfen könntet

mfg

Zuletzt bearbeitet von CiViC_RAzER am 27.09.2007, 21:45, insgesamt einmal bearbeitet
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27.09.2007, 21:43


hat de rEK3 nicht 114 PS ??
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Fortgeschrittener 


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27.09.2007, 21:45


oh meinte natürlich 115 ps , sry !

mfg
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Fortgeschrittener 

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27.09.2007, 21:55


114 :)
Meine mutter hat einen ek3 ... aber so der reisser ist das auch net da der 5te gang z.b ein spar gang ist und er dann sowas 180 läuft und im 4ten 200...

da würde ich überlegen gleich nen b16 zu nehmen!
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Fortgeschrittener 


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27.09.2007, 21:58


naja bei wikipedia steht 115 aber ist ja auch egal,

kann jemand was zu meinen fragen sagen?
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27.09.2007, 22:08


was ich weiss einfach so sahcen wie ansaugbrücke .. fächerkrümmer etc ... kommst wa sich weiss bestimmt so an die 115 ran ...

aber ob sich sowas auszahlt .. preis/leistung mäßig weiss ich nicht =/
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28.09.2007, 10:39


Der EK3 hat nen d15 drinne, dein EJ9 nur einen D14...
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28.09.2007, 11:47


Hab bald nen EU-EK3 Kopf zu verkaufen + ASB, DK...Fehlen aber noch ein paar Sachen...

Ist die Frage wie ein JDM-Ek3 Kopf auf dem D14 gehen würde....

Ansonsten mit anderem Getriebe, erleichterter Schwungscheibe und ein paar anderen Modifikationen geht der EK3 schon ganz gut...^^

Serienmäßig geht der aber nicht wesentlich besser als ein EJ9, was aber am Getriebe liegt...

Greetz
aCiD
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Fortgeschrittener 


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28.09.2007, 12:00


also wäre es an sich geldverschwendung von EJ9 auf EK3 zu gehen?

preis/leistung würde nicht stimmen...

und wie sieht es mit einem d16y8 motor aus? der würde doch schon besser gehen oder?
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28.09.2007, 12:23


ich schlag dir auch nen minime swap vor hab da zufällig einen zum verkauf :)


so long
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Gast 

29.09.2007, 10:24


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