»EJ6 Turbo Project vid auf S.4

huy · 19.10.2005, 20:14

Hab gestern zusammen mim Kollegen angedangen, sein "custom" turbo kit zu verbauen.

Turbo ist ein 14b Turbo von Mitsubishi. Optisch top in schuss, minimal Spiel.
Krümmer ist von einem Civic HF mit adapterplatte
LLK ist etwas groß für den bosst, den wir vorhaben, aber er erfüllt seinen Zweck :hrhr:

BOV ist ebefalss vom Mitsubishi 1 G DSM

Raiden · 19.10.2005, 20:27

na da bin ich ja mal gespannt :yes:

Hondatechx · 19.10.2005, 20:29

das ist mal was feines :yes:

TomekEJ9 · 19.10.2005, 21:07

Welche Leistungssteigerung erhofft ihr euch davon?

Raiden · 19.10.2005, 21:08

Hinther mindestens über 200 am reifen oder ?

Hashiriya · 19.10.2005, 21:18

Ich will ja ned klugscheissen aber ein turbo sollte kein spiel haben :no:

solltest ihn zum überholen geben sonst haste ned lang freude dran

huy · 19.10.2005, 21:28

Wie oben geschrieben, hat der turbo minimal spiel, was zu verkraften ist, weil er Ölgelagert ist

@ Tomek:
Realistisch sind 150 ps bei 0,5 bar. serie 105ps

ccc · 20.10.2005, 08:14

hi ,

mhh also ich weiss das ich bei meinem ( ej2 ) mit 0,3 - 0,6 bar 60 - 80 PS hinkriege !

und wie ek4turbo hier schon berichtet hat is es möglich einen b16 mit 0,8bar auf 300 ps zu bringen ...

dann scheint der turbo aber keinen guten wirkunsgrad zu haben ...
aber ich bin mal gespannt und respekt das ich euch daran traut

und einen turbo der nur minimal spiel hat würde ich persönlich nie einbauen.

Hashiriya · 20.10.2005, 08:27

@huy selbst wenn er ölgeschmiert ist ändert das nix dran das bei defekten lagern eine unwucht auftritt und sorry aber bei den drezahlen wo son teil macht fliegt er dir bald um die ohren.
Gehst ja schließlich auch ned alle 14 tage zum Reifen wuchten nur weil deine radlager defekt sind oder? also nimm den rat an und gib den lader zum überholen.
P.S. Wer schon mal gesehen hat wies aussieht wennn ein lager bei vollen touren sich selbständig macht der weiß was ich meine.

Kolbenring · 20.10.2005, 08:59

ja gut,aber wenn er minimal nur spiel hat macht dem das auch nix aus,da er durch den erhöhten öldruck bei laufendem motor ausgeglichen wird!

maxrev.de · Gast

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huy Beiträge & PNs ignorieren Elite Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 1231 Chats: 41 Wohnort: Bonn	19.10.2005, 20:14 zitieren Hab gestern zusammen mim Kollegen angedangen, sein "custom" turbo kit zu verbauen. Turbo ist ein 14b Turbo von Mitsubishi. Optisch top in schuss, minimal Spiel. Krümmer ist von einem Civic HF mit adapterplatte LLK ist etwas groß für den bosst, den wir vorhaben, aber er erfüllt seinen Zweck BOV ist ebefalss vom Mitsubishi 1 G DSM 1.jpg - [Bild vergrößern] 2.jpg - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von huy am 30.10.2005, 14:39, insgesamt 2-mal bearbeitet
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Raiden Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW	19.10.2005, 20:27 zitieren na da bin ich ja mal gespannt
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Hondatechx Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 2006er BMW 530 / Honda Civic EP1 Daily Driver Anmeldedatum: 07.04.2005 Beiträge: 775 Chats: 146 Wohnort: 40km von Hamburg	19.10.2005, 20:29 zitieren das ist mal was feines
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TomekEJ9 Beiträge & PNs ignorieren Bling-Bling Admin Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 14150 Chats: 23581 Wohnort: Hürth (NRW) Meine eBay-Auktionen:	19.10.2005, 21:07 zitieren Welche Leistungssteigerung erhofft ihr euch davon?
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Raiden Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW	19.10.2005, 21:08 zitieren Hinther mindestens über 200 am reifen oder ?
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Hashiriya Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim	19.10.2005, 21:18 zitieren Ich will ja ned klugscheissen aber ein turbo sollte kein spiel haben solltest ihn zum überholen geben sonst haste ned lang freude dran
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huy Beiträge & PNs ignorieren Elite Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 1231 Chats: 41 Wohnort: Bonn	19.10.2005, 21:28 zitieren Wie oben geschrieben, hat der turbo minimal spiel, was zu verkraften ist, weil er Ölgelagert ist @ Tomek: Realistisch sind 150 ps bei 0,5 bar. serie 105ps
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ccc Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Fahrzeug: EJ2 - Turbo in Bearbeitung - Anmeldedatum: 03.10.2005 Beiträge: 133 Chats: 8	20.10.2005, 08:14 zitieren hi , mhh also ich weiss das ich bei meinem ( ej2 ) mit 0,3 - 0,6 bar 60 - 80 PS hinkriege ! und wie ek4turbo hier schon berichtet hat is es möglich einen b16 mit 0,8bar auf 300 ps zu bringen ... dann scheint der turbo aber keinen guten wirkunsgrad zu haben ... aber ich bin mal gespannt und respekt das ich euch daran traut und einen turbo der nur minimal spiel hat würde ich persönlich nie einbauen.
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Hashiriya Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim	20.10.2005, 08:27 zitieren @huy selbst wenn er ölgeschmiert ist ändert das nix dran das bei defekten lagern eine unwucht auftritt und sorry aber bei den drezahlen wo son teil macht fliegt er dir bald um die ohren. Gehst ja schließlich auch ned alle 14 tage zum Reifen wuchten nur weil deine radlager defekt sind oder? also nimm den rat an und gib den lader zum überholen. P.S. Wer schon mal gesehen hat wies aussieht wennn ein lager bei vollen touren sich selbständig macht der weiß was ich meine.
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Kolbenring Beiträge & PNs ignorieren GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 5929 Chats: 9951 Wohnort: NRW	20.10.2005, 08:59 zitieren ja gut,aber wenn er minimal nur spiel hat macht dem das auch nix aus,da er durch den erhöhten öldruck bei laufendem motor ausgeglichen wird!
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	05.07.2009, 11:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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