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General ![]() Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: '97er EJ9 Hatch Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 3315 Chats: 693 Wohnort: Ostfriesland | 1/4 bis 1/3 is eigtl zu wenig, sollte fast die hälfte der skala sein. Und ein neues kostet nun doch echt nicht die Welt ?! |
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Elite ![]() Name: Merlin G. Fahrzeug: EJ6, ed9 89' *RIP* Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 1991 Chats: 341 Wohnort: Weltstadt Meerbusch | dealink schrieb: 1/4 bis 1/3 is eigtl zu wenig, sollte fast die hälfte der skala sein. Und ein neues kostet nun doch echt nicht die Welt ?! Ja da magst du recht haben, aber ich kann mir kaum vorstellen das beide kaputt sind! Zudem werden die Schläuche ja auch heiß! |
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Senior ![]() Name: Rainer Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Preface Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 373 Chats: 4 Wohnort: Tulln / Niederösterreich | Der-Pate schrieb: evtl. solle man hier was klären hey sry für die blöde frage aber bei mir steigt die Anzeige der Kühlflüssigkeit nur bisschen über die beiden striche bei der nullinie. ich tippe auch mal auf das thermostat jetzt hat mir ein kumpel gesagt wenn er normal heizt dann kann es nicht das thermostat sein.... jetzt lese ich hier dass das nichts damit zu tun hat..... wie merk ich jetzt ob das thermostat defekt ist oder der Tacho einfach im A... is??? |
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General ![]() Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: B16 Ej6, Rover Mini Umbau, Mini Van Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 3859 Chats: 21 Wohnort: MZ | wenn beide schläuche am kühler warm werden geht das thermostat auf (man kann es auch ausbauen und in heißes wasser schmeißen) es muss nich der kühler kaputt sein, kann auch der sensor im block sein |
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Senior ![]() Name: Rainer Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Preface Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 373 Chats: 4 Wohnort: Tulln / Niederösterreich | gut danke... es werden beide warm also wirds nicht das thermostat sein wird einfach der tacho im Ar*** sein ^^ |
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Elite ![]() Name: Merlin G. Fahrzeug: EJ6, ed9 89' *RIP* Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 1991 Chats: 341 Wohnort: Weltstadt Meerbusch | Der-Pate schrieb:
Fehler gefunden! Da war tatsächlich der Plastikhebel nicht mehr in der Mechanik drin. Untere Teil der Mittelkonsole abgemacht, den Hebel unten wieder in die Führung gebracht = pullig warme Luft Vielen Dank an "Der-Pate" für den guten Tipp!! |
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