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»EJ6 Thermostat gewechselt, trotzdem kalte Luft! - Gelöst!

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05.12.2011, 17:55


1/4 bis 1/3 is eigtl zu wenig, sollte fast die hälfte der skala sein. Und ein neues kostet nun doch echt nicht die Welt ?!
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05.12.2011, 18:16


   dealink schrieb:
1/4 bis 1/3 is eigtl zu wenig, sollte fast die hälfte der skala sein. Und ein neues kostet nun doch echt nicht die Welt ?!


Ja da magst du recht haben, aber ich kann mir kaum vorstellen das beide kaputt sind! Zudem werden die Schläuche ja auch heiß!
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05.12.2011, 19:03


   Der-Pate schrieb:
evtl. solle man hier was klären

das thermostat ist für den motorkühlkreislauf zuständig und hat nix mit der heizung zutun ;)

die heizung hat ihren abgang vor dem thermostat und die zuleitung dahinter

also wenn der motor warm wird auch der obere und untere kühlerschlauch, is das thermostat ok

wenn dem so ist, liegt das problem an der heizung selbst
evtl. stellen die schieber im inneren der heizung (großer kasten hinter derm radio)
nicht mehr auf den warmluftkanal, dann bekommste egal was du machst nur kaltluft


hey sry für die blöde frage aber bei mir steigt die Anzeige der Kühlflüssigkeit nur bisschen über die beiden striche bei der nullinie. ich tippe auch mal auf das thermostat jetzt hat mir ein kumpel gesagt wenn er normal heizt dann kann es nicht das thermostat sein.... jetzt lese ich hier dass das nichts damit zu tun hat..... wie merk ich jetzt ob das thermostat defekt ist oder der Tacho einfach im A... is???
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05.12.2011, 19:58


wenn beide schläuche am kühler warm werden geht das thermostat auf
(man kann es auch ausbauen und in heißes wasser schmeißen)

es muss nich der kühler kaputt sein, kann auch der sensor im block sein
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06.12.2011, 11:36


gut danke... es werden beide warm also wirds nicht das thermostat sein wird einfach der tacho im Ar*** sein ^^
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23.12.2011, 18:52


   Der-Pate schrieb:
:hrhr: um richtig an den kasten zu kommen muss das amaturenbrett raus
da kommste vorne mit der blende nit weit

haste mal geschaut ob der schieber unten die klappe bewegt?
also mittelkonsole unteren teil abschrauben und dann mal rechts unten an dem kasten schauen


Fehler gefunden! Da war tatsächlich der Plastikhebel nicht mehr in der Mechanik drin. Untere Teil der Mittelkonsole abgemacht, den Hebel unten wieder in die Führung gebracht = pullig warme Luft :-) :-)

Vielen Dank an "Der-Pate" für den guten Tipp!!
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Gast 

23.12.2011, 18:52


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