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22.04.2011, 17:08


Will meinen Ej6 Qp auf Turbo umbauen.
hab einen LowPayment Turbo Kit gefunden (Siehe Link) :
http://www.speedyracer.com/servlet/the-84/Honda-Civic-Turbo-Kit/Detail


Viel PS will ich nich raus holen.
Würde es gehen wenn ich nur den Turbokit einbau und Steuergerät machen lass oder müsste ich noch andere Teile einbauen ?
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22.04.2011, 17:27


Einspritzdüsen fehlen, Verdichtungsreduzierung fehlt...
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22.04.2011, 18:33


bei wem willst es abstimmen lassen ? wenn es dazu kommt
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22.04.2011, 19:54


En Kollege :) so ein Kranker Typ besser gesagt baut alles um was Räder hat :D
Ne jetzt im ernst en guter Kolleg macht es mir also ich will halt nich sehr viel Leistung er hat gesagt des lässt sich machen aber ich soll nochmal fragen ob ich da mehr Zeugs brauch :)
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22.04.2011, 19:56


Ja brauchst du. Vor allem solltest du dich darauf einstellen, dass du das ganze nach 1-6 Monaten in die Tonne kloppen kannst, weil die Qualität für den Ar*** ist.
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22.04.2011, 19:57


echt ? also ist das ein shit der Kit ?
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22.04.2011, 20:00


Schon.

Ein GUTER und HALTBARER Turboumbau ist unter 3000€ gar nicht machbar. Allein der Lader frisst 1000-1300€, der Ladeluftkühler 100-150€, die Einspritzdüsen 300-400€, Der Krümmer 200-300€, die Abgasanlage 500-1000€, 100 Zeller Kat 200€, BlowOff 150€, Wastegate 150-200€, Ladedruckverrohrung 100-150€... usw usw...
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22.04.2011, 20:02


Schon so hast recht ^^ ich will halt nur MINIMALE Leistung raus holen.. also nicht gleich so dicke fette 200+ PS aber halt der krasse sound :D weil was fettes Turbogeladenes kann ich immer fahren aber bei meinem fehlt halt der Sound und Magna und Luftfilter allein geht mir auf den sack
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22.04.2011, 20:10


Ich würd es nicht machen. Dann würde ich das Geld lieber für einen MiniMe auf Z6/Y8, eine neue üble Nockenwelle, eine bearbeitete ASB und eine neue Drosselklappe ausgeben, sowie einer neuen Abgasanlage. Damit kannst du auch die 160-180PS erreichen mit dem Motor und macht dann sogar mehr Spaß als ein Turbo. Sauger ist halt einzigartig, vor allem mit dem VTEC. Wobei so ein D SOHC eh nicht so richtig der Bringer ist fürs Tuning, meiner Meinung nach. Beim Turbo gerät das Ding schnell an seine Grenzen wegen der hohen Pleuelbelastung, und sobald man ihn verstärkt und mehr draufgibt, wird das Ding unfahrbar. Für Saugertuning fehlt ihm einfach die Drehzahl. ^^ Naja, Geschmackssache. :)

Spar doch das Geld und hol dir einen B18C4 Block mit B18C6 Kopf. ^^ Dann hast du 200PS relativ schnell erreicht, hast Drehzahl bis 9000 RPM und einen VTEC Sound, der ist einfach zum :fsk18: :D Wäre meine Empfehlung. :)

Falls du es aber dennoch mit dem Turbo durchziehen willst, steh ich da gern mal mit Rat und Tat zur Seite. Ich habe leider noch keinen richtigen Turboumbau mit so einem Kit gesehen.
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22.04.2011, 20:16


ya ich auch nicht ich bräuchte eigentlich nur die kleinen Teile weil die Verrohrung macht der Kolleg auch selbst aber ich weis halt nicht..
wir haben scon einen Golf 4 zusammen auf fetten Turbo umgebaut und allgemein den gepimpt und so halt richtig geil aber keine ahnung ich will halt wie gesagt keine PS sondern sound :D. Kolleg hat Del Sol und sich den Turbo von EMUSA bestellt und er sagt er geht zwar nicht so wie er es will aber einigermaßen OK er fährt den Turbo auch schon seit bald 2 jahren


 
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24.04.2011, 09:24


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