»EJ6 Motor-Swap to EE8/9 160Ps-VTec, Möglich?

gigiagig · 19.07.2006, 19:27

also der ek3 hat 115 ps.
er meint den ek4, der hat 160 ps und is klar vtec....

T-Maker · Junior Anmeldedatum: 19.04.2006 Beiträge: 58 Chats: 13

Wollte ebend noch Sagen das der doch nur 115 Ps hat der EK3, ok der EK4 mit 160Ps+VTec ist ja schonmal nicht Schlecht, weiss da einer EVTL. den Spritverbrauch auf 100Km ?, und müsste ich dann wie schon vorher gefragt, die Bremsanlage des EJ6 Wechseln, weil der EJ6 hat ja auch ABS.!

Mfg

ps.: fragt sich jetzt nurnoch wo ich den Ek4 Motor günstig herbekomme.!

kado · 19.07.2006, 19:34

nö is nicht teuer. meine motoreintragung hat mich 127€ gekostet.

ek4 motor wirst nicht günstig bekommen, der ist ziehmlich selten und sehr beliebt. am besten nen unfaller, da heast dann auch gleich die bremsanlage mit ABS und alles was du sonst nooch brauchst.

T-Maker · Junior Anmeldedatum: 19.04.2006 Beiträge: 58 Chats: 13

Ok ich werde mich mal Umschauen... :-)

Danke euch erstmal.!

für weitere Tips wäre ich sehr dankbar.!

TrafiX · 19.07.2006, 20:16

Der B16a2 aus neueren CRX Del Sol eg2 passt auch brauchst dann nur ein paar Kabelbäume aus dem ek4 dazu und Handbremsseile. Nen neueren Unfall eg2 is besser zu finden als nen unfall ek4.

Problem is auch das dein ej6 D3 der ek4 hat nur euro2.
Was auch hilft bei der Eintragung wenn du dir von Honda ne Bestätigung besorgst das es ein Coupe deiner Baureihe gab mit dem B16A2 Motor.
Gabs ja auch den Civic SI oder auch EM1 in USA.

Die Civic mit ABS und alle facelift modelle haben übrigens die selben Bremsen vorne wie der ek4.

T-Maker · Junior Anmeldedatum: 19.04.2006 Beiträge: 58 Chats: 13

Super, ich werd mich Umsehen :-)

... Danke *TrafiX*

und was haltet ihr nun vom Turbolader im EJ6 & auf wiviel Ps komme ich beim Voll durchtreten ? könnte günstig einen bekommen.!

Mfg

gigiagig · 19.07.2006, 20:30

günstig heisst nicht immer gut, wenn ich mich mal wieder einmischen darf*g*
du musst den motor haltbarer machen, pleul und so sachen soweit ich weiss. leistung kommt drauf an, wieviel ladedruck du fährst. über 200ps sind schon möglich würde ich mal so spontan sagen. aber nur turbo drauf ist natürlich nicht drin! planen lassen muss/solte man auch noch denke ich

maxrev.de · Gast

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gigiagig Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69684 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	19.07.2006, 19:27 zitieren also der ek3 hat 115 ps. er meint den ek4, der hat 160 ps und is klar vtec....
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T-Maker Beiträge & PNs ignorieren Junior Anmeldedatum: 19.04.2006 Beiträge: 58 Chats: 13	19.07.2006, 19:30 zitieren Wollte ebend noch Sagen das der doch nur 115 Ps hat der EK3, ok der EK4 mit 160Ps+VTec ist ja schonmal nicht Schlecht, weiss da einer EVTL. den Spritverbrauch auf 100Km ?, und müsste ich dann wie schon vorher gefragt, die Bremsanlage des EJ6 Wechseln, weil der EJ6 hat ja auch ABS.! Mfg ps.: fragt sich jetzt nurnoch wo ich den Ek4 Motor günstig herbekomme.!
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kado Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: Del slow Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1693 Chats: 213 Wohnort: Nbg	19.07.2006, 19:34 zitieren nö is nicht teuer. meine motoreintragung hat mich 127€ gekostet. ek4 motor wirst nicht günstig bekommen, der ist ziehmlich selten und sehr beliebt. am besten nen unfaller, da heast dann auch gleich die bremsanlage mit ABS und alles was du sonst nooch brauchst.
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T-Maker Beiträge & PNs ignorieren Junior Anmeldedatum: 19.04.2006 Beiträge: 58 Chats: 13	19.07.2006, 19:36 zitieren Ok ich werde mich mal Umschauen... Danke euch erstmal.! für weitere Tips wäre ich sehr dankbar.! Verfasst am: 19.07.2006, 20:14 zitieren Leute was haltet ihr von einem Tubolader im EJ6, auf wiviel Ps bringt der mich beim Voll durchtreten? Mfg
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TrafiX Beiträge & PNs ignorieren Veteran Fahrzeug: Honda Civic ej9 bj97 Anmeldedatum: 04.02.2005 Beiträge: 627 Chats: 23 Wohnort: RLP Hunsrück	19.07.2006, 20:16 zitieren Der B16a2 aus neueren CRX Del Sol eg2 passt auch brauchst dann nur ein paar Kabelbäume aus dem ek4 dazu und Handbremsseile. Nen neueren Unfall eg2 is besser zu finden als nen unfall ek4. Problem is auch das dein ej6 D3 der ek4 hat nur euro2. Was auch hilft bei der Eintragung wenn du dir von Honda ne Bestätigung besorgst das es ein Coupe deiner Baureihe gab mit dem B16A2 Motor. Gabs ja auch den Civic SI oder auch EM1 in USA. Die Civic mit ABS und alle facelift modelle haben übrigens die selben Bremsen vorne wie der ek4.
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T-Maker Beiträge & PNs ignorieren Junior Anmeldedatum: 19.04.2006 Beiträge: 58 Chats: 13	19.07.2006, 20:23 zitieren Super, ich werd mich Umsehen ... Danke TrafiX und was haltet ihr nun vom Turbolader im EJ6 & auf wiviel Ps komme ich beim Voll durchtreten ? könnte günstig einen bekommen.! Mfg
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gigiagig Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69684 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	19.07.2006, 20:30 zitieren günstig heisst nicht immer gut, wenn ich mich mal wieder einmischen darfg du musst den motor haltbarer machen, pleul und so sachen soweit ich weiss. leistung kommt drauf an, wieviel ladedruck du fährst. über 200ps sind schon möglich würde ich mal so spontan sagen. aber nur turbo drauf ist natürlich nicht drin! planen lassen muss/solte man auch noch denke ich Verfasst am: 19.07.2006, 20:30 zitieren günstig heisst nicht immer gut, wenn ich mich mal wieder einmischen darfg du musst den motor haltbarer machen, pleul und so sachen soweit ich weiss. leistung kommt drauf an, wieviel ladedruck du fährst. über 200ps sind schon möglich würde ich mal so spontan sagen. aber nur turbo drauf ist natürlich nicht drin! planen lassen muss/solte man auch noch denke ich
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	19.07.2006, 20:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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